| Piękna sceneria |
| 1 serpentyna |
| #65 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Badenia-Wirtembergia |
| #48 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Niemcy |
| #29 najdłuższe wzniesienie w regionie Niemcy |
Bismarckturm / Hornisgrinde z Schönmünzach to podjazd znajdujący się w regionie Karlsruhe. Ma długość 17.5 km i pokonuje 730 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.2%, co daje wynik trudności 437. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1161 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 5 zdjęcia.
Nazwy dróg: Schönmünzstraße, Schönmünz & Ecklessträßle
4.0 przez WstickTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po niemiecku.Naprawdę piękna i spokojna trasa pod górę. Od Hinterlauenbach całkowicie wolna od samochodów, a nawet wcześniej ruch jest raczej umiarkowany. Na początku bardzo przyjemna, aż za Zwickgabel po raz pierwszy zaczyna się podjazd (7–8 procent). Od Hinterlauenbach aż do drogi B500 nachylenie nigdy nie spada poniżej 6 procent, ale rzadko przekracza 8. Kilometr na drodze B500 jest mniej przyjemny ze względu na ruch drogowy – samochody i motocykle pędzące z prędkością prawie 100 km/... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Naprawdę piękna i spokojna trasa pod górę. Od Hinterlauenbach całkowicie wolna od samochodów, a nawet wcześniej ruch jest raczej umiarkowany. Na początku bardzo przyjemna, aż za Zwickgabel po raz pierwszy zaczyna się podjazd (7–8 procent). Od Hinterlauenbach aż do drogi B500 nachylenie nigdy nie spada poniżej 6 procent, ale rzadko przekracza 8. Kilometr na drodze B500 jest mniej przyjemny ze względu na ruch drogowy – samochody i motocykle pędzące z prędkością prawie 100 km/h to nie dla każdego. Za jeziorem Mummelsee trasa w kierunku Hornisgrinde znów staje się wymagająca – na dole nachylenie wynosi już około 12 procent, rzadko spada poniżej 7, a na szczycie dochodzi jeszcze kilka krótkich odcinków o nachyleniu dwucyfrowym. Podsumowując, to piękny, długi podjazd.
Ein wirklich schöner und ruhiger Anstieg. Ab Hinterlauenbach komplett autofrei und auch vorher eher mäßiger Verkehr. Am Anfang sehr gemütlich bis es sich hinter Zwickgabel das erste Mal aufsteilt (7 bis 8 ) Prozent. Ab Hinterlauenbach bis zur B500 dann nie unter 6 Prozent aber auch kaum über 8. Der Kilometer auf der B500 ist aufgrund des Verkehrs dann weniger schön, Autos und Motorräder mit knapp 100 km/h sind nicht jedermanns Sache. Nach dem Mummelsee geht es dann in Richtung Hornisgrinde nochmal zur Sache unten schon mal ca 12 Prozent, weniger als 7 wird es kaum, oben kommen dann noch ein paar kurze zweistellige Prozente dazu. Alles in allem ein schöner langer Anstieg.
Przez pierwszą połowę wspinałem się po szutrowej ścieżce, która jest bardzo cichą, zalesioną ścieżką, którą można pokonać na rowerze szutrowym. Drugą połowę pokonałem asfaltem i choć zrobiło się nieco bardziej stromo, nadal było w porządku. Asfalt jest dobry, nie było zbyt dużego ruchu.
De eerste helft heb ik over het gravelpad geklommen, wat een heel rustige, bosrijk pad is wat prima te doen is met een gravelbike. De tweede helft heb ik op het asfalt geklommen, en hoewel het iets steiler werd was het nog steeds prima te doen. Het asfalt is goed, er was niet al te veel verkeer.
Trasa prowadzi wąską leśną drogą o dobrej nawierzchni. Przez większość czasu, zwłaszcza na szczycie, jest to bardzo cicha ścieżka rowerowa.
Nachylenie jest umiarkowane, a podjazd łatwy.
Trasa ta pozwala odkryć drugą stronę góry, ale oferuje niewiele atrakcji sportowych w porównaniu z trasami po zachodniej stronie.
Le parcours se déroule sur une petite route forestière étroite avec un bon revêtement. La plupart du temps, surtout dans la partie supérieure, il s'agit d'une piste cyclable très calme.
Les pentes sont modérées et la montée est facile.
Cette route permet de découvrir l'autre versant de la montagne mais n'offre que peu d'intérêt sportif, comparée aux routes du versant ouest.
| 7 km/h | 02:30:11 |
| 11 km/h | 01:35:34 |
| 15 km/h | 01:10:05 |
| 19 km/h | 00:55:20 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji