| Schöne Landschaft |
| 1 Serpentine |
| #65 schwierigste Anstieg in der Region Baden-Württemberg |
| #47 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Deutschland |
| #29 längste Anstieg in der Region Deutschland |
Bismarckturm / Hornisgrinde von Schönmünzach ist ein Anstieg in der Region Karlsruhe. Die Strecke ist 17.5 km lang und überbrückt 730 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.2%. Der Anstieg erzielt so 437 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1161 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Schönmünzstraße, Schönmünz & Ecklessträßle
4.0 von WstickEin wirklich schöner und ruhiger Anstieg. Ab Hinterlauenbach komplett autofrei und auch vorher eher mäßiger Verkehr. Am Anfang sehr gemütlich bis es sich hinter Zwickgabel das erste Mal aufsteilt (7 bis 8 ) Prozent. Ab Hinterlauenbach bis zur B500 dann nie unter 6 Prozent aber auch kaum über 8. Der Kilometer auf der B500 ist aufgrund des Verkehrs dann weniger schön, Autos und Motorräder mit knapp 100 km/h sind nicht jedermanns Sache. Nach dem Mummelsee geht es dann in Richtung Hornisgrind... weiterlesen
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Ein wirklich schöner und ruhiger Anstieg. Ab Hinterlauenbach komplett autofrei und auch vorher eher mäßiger Verkehr. Am Anfang sehr gemütlich bis es sich hinter Zwickgabel das erste Mal aufsteilt (7 bis 8 ) Prozent. Ab Hinterlauenbach bis zur B500 dann nie unter 6 Prozent aber auch kaum über 8. Der Kilometer auf der B500 ist aufgrund des Verkehrs dann weniger schön, Autos und Motorräder mit knapp 100 km/h sind nicht jedermanns Sache. Nach dem Mummelsee geht es dann in Richtung Hornisgrinde nochmal zur Sache unten schon mal ca 12 Prozent, weniger als 7 wird es kaum, oben kommen dann noch ein paar kurze zweistellige Prozente dazu. Alles in allem ein schöner langer Anstieg.
Die erste Hälfte bin ich auf dem Schotterweg gefahren, einem sehr ruhigen, bewaldeten Weg, den man gut mit einem Schotterrad bewältigen kann. Die zweite Hälfte bin ich auf dem Asphalt gefahren, und obwohl es ein bisschen steiler wurde, war es immer noch gut. Der Asphalt ist gut, es war nicht zu viel Verkehr.
De eerste helft heb ik over het gravelpad geklommen, wat een heel rustige, bosrijk pad is wat prima te doen is met een gravelbike. De tweede helft heb ik op het asfalt geklommen, en hoewel het iets steiler werd was het nog steeds prima te doen. Het asfalt is goed, er was niet al te veel verkeer.
Die Strecke verläuft auf einer schmalen Waldstraße mit gutem Belag. Die meiste Zeit, vor allem im oberen Teil, handelt es sich um einen sehr ruhigen Radweg.
Die Steigungen sind mäßig und der Aufstieg ist einfach.
Diese Route ermöglicht es, die andere Seite des Berges zu erkunden, bietet aber im Vergleich zu den Straßen auf der Westseite nur wenig sportliches Interesse.
Le parcours se déroule sur une petite route forestière étroite avec un bon revêtement. La plupart du temps, surtout dans la partie supérieure, il s'agit d'une piste cyclable très calme.
Les pentes sont modérées et la montée est facile.
Cette route permet de découvrir l'autre versant de la montagne mais n'offre que peu d'intérêt sportif, comparée aux routes du versant ouest.
| 7 km/h | 02:30:11 |
| 11 km/h | 01:35:34 |
| 15 km/h | 01:10:05 |
| 19 km/h | 00:55:20 |
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