Kleine Grinde z Büchelbach to podjazd znajdujący się w regionie Schwarzwald. Ma długość 13.4 km i pokonuje 952 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 7.1%, co daje wynik trudności 828. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1135 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Nazwy dróg: Königsrainstraße, Talstraße, Bergstraße, Brandmatt & An der Grinde
4.0 przez Herve2023To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.Jest to wariant trasy prowadzącej na szczyt Kleine Grinde przez Sasbachwalden. Osobiście zazwyczaj zaczynam trasę właśnie w Sasbachwalden. Pierwszy odcinek tej trasy rozpoczyna się wśród winnic, na małej, dobrze utwardzonej drodze (Koenigsrainstrasse), z początkowym nachyleniem wynoszącym 7%, które się spłaszcza, gdydojdzie się do skrzyżowania z inną małą drogą, która prowadzi w prawo w górę wzgórz. Należy skręcić w lewo, kierując się bezpośrednio do Sasbachwalden ... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Jest to wariant trasy prowadzącej na szczyt Kleine Grinde przez Sasbachwalden. Osobiście zazwyczaj zaczynam trasę właśnie w Sasbachwalden.
Pierwszy odcinek tej trasy rozpoczyna się wśród winnic, na małej, dobrze utwardzonej drodze (Koenigsrainstrasse), z początkowym nachyleniem wynoszącym 7%, które się spłaszcza, gdydojdzie się do skrzyżowania z inną małą drogą, która prowadzi w prawo w górę wzgórz. Należy skręcić w lewo, kierując się bezpośrednio do Sasbachwalden (patrz zdjęcie).
W dalszej części należy podążać klasyczną trasą, która prowadzi w górę w kierunku drogi B500 (Schwartzwaldhochstrasse). Pomiędzy Sasbachwalden a wysokością 800 m n.p.m. nachylenia są strome (często około 10–11%). Następnie następuje około 1 km płaskiego odcinka.
Po dojechaniu do drogi B500 należy skręcić w prawo, a 300 m dalej wjechać w lewo na leśną drogę, która prowadzi w górę w kierunku masztu telewizyjnego. Szlaban znajdujący się przy wjeździe na tę leśną drogę bywa zamknięty, ale można go łatwo ominąć, a rowery mają prawo wjeżdżać. Stamtąd należy jechać dalej aż do płaskowyżu szczytowego (nachylenie 7–8%), skąd rozciąga się wspaniały widok.
Droga jest w bardzo dobrym stanie (nieco zniszczona na ostatnim odcinku).
Ogólnie rzecz biorąc, podjazd z Sasbachwalden na Kleine Grinde jest najtrudniejszym podjazdem drogowym w Schwarzwaldzie.
Dla mnie to prawdziwa klasyka. Nie ustępuje on wielu alpejskim przełęczom.
C'est une variante pour le départ de l'ascension du Kleine Grinde via Sasbachwalden. Personnellement, en général, je démarre réellement depuis Sasbachwalden.
Le premier secteur de cette variante démarre dans les vignes, sur une petite route bien goudronnée (Koenigsrainstrasse), avec une première pente à 7% qui s'aplatit lorsqu'on atteint l'embranchement avec une autre petite route qui monte à droite dans les collines. Suivre à gauche directement vers Sasbachwalden (cf. Photo).
Pour le reste, suivre l'itinéraire classique qui monte vers la B500 (Schwartzwaldhochstrasse). Entre Sasbachwalden et l'altitude de 800m, les pentes sont raides (souvent autour de 10-11%). S'ensuit un replat d'environ 1 km.
En rejoignant la B500, prendre à droite et, 300m plus loin, prendre la route forestière, à gauche, qui monte vers l'antenne de télévision. La barrière qui se trouve à l'entrée de cette route forestière est parfois fermée, mais on peut facilement la contourner, et les vélos ont le droit de monter. De là, poursuivre jusqu'au plateau sommital (pente de 7-8%), où la vue est magnifique.
La route est en très bonne état (légèrement abîmée dans le dernier secteur).
Globalement, la montée depuis Sasbachwalden jusqu'au Kleine Grinde est l'ascension sur route la plus sérieuse de la Forêt Noire.
Un grand classique pour moi. Elle n'a rien a envier à pas mal de cols des Alpes.
| 7 km/h | 01:55:08 |
| 11 km/h | 01:13:16 |
| 15 km/h | 00:53:44 |
| 19 km/h | 00:42:25 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji