Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar

3
3.0
Recenzje: 3 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 0
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar

Statystyki

Punkty trudności 154
Długość 2.6 km
średnie nachylenie 6.5%
Najbardziej strome 100 metrów 13.9%
łączne przewyższenie 170 m

W skrócie

Słynny podjazd
1 serpentyna
#80 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Góry Katalońskie
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar to podjazd znajdujący się w regionie Góry Katalońskie. Ma długość 2.6 km i pokonuje 170 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 6.5%, co daje wynik trudności 154. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 174 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwy dróg: Carretera de Miramar, Avinguda Miramar, Carretera de Montjuïc & Avinguda del Castell

2.0 przez ArnauML
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po hiszpańsku.
Krótka, ale wymagająca wspinaczka: 2,6 km z nachyleniem 170 m i nachyleniem ponad 10％ na niektórych odcinkach. Trudniejszy niż Avinguda de l'Estadi, z nieregularnymi podjazdami, które łamią tempo. Droga jest wąska, ale ma dobry asfalt i oferuje spektakularne widoki na port i miasto. Umiarkowany ruch, choć na szczycie zwykle znajdują się turyści i autobusy. Bardziej intensywna opcja wewnątrz Montjuïc, idealna dla rowerzystów szukających krótkiego, ale trudnego wysiłku.... więcej

Zdjęcia (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje zdjęcia

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje zdjęcia

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za recenzje
ArnauML
ArnauML
11 mies. 2.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po hiszpańsku. Pokaż oryginał

Krótka, ale wymagająca wspinaczka: 2,6 km z nachyleniem 170 m i nachyleniem ponad 10％ na niektórych odcinkach. Trudniejszy niż Avinguda de l'Estadi, z nieregularnymi podjazdami, które łamią tempo.

Droga jest wąska, ale ma dobry asfalt i oferuje spektakularne widoki na port i miasto. Umiarkowany ruch, choć na szczycie zwykle znajdują się turyści i autobusy.

Bardziej intensywna opcja wewnątrz Montjuïc, idealna dla rowerzystów szukających krótkiego, ale trudnego wysiłku.

Subida corta pero exigente: 2,6 km con 170 m de desnivel y pendientes que superan el 10％ en algunos tramos. Más dura que la de Avinguda de l’Estadi, con rampas irregulares que rompen el ritmo.

La carretera es estrecha pero con buen asfalto, y ofrece vistas espectaculares del puerto y la ciudad. Tráfico moderado, aunque suele haber turistas y autobuses en la parte alta.

Una opción más intensa dentro de Montjuïc, ideal para ciclistas que buscan un esfuerzo corto pero duro.

Dashboard
MaartenBol
MaartenBol
1 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Naprawdę lubię tę drogę. Tak, przez część wspinaczki jest jednokierunkowa, ale jest wystarczająco szeroka dla ruchu dwukierunkowego. Nie jest trudna, a widoki w małym parku na 80％ szczytu są niesamowite. Następnie można przejść do 100％, ale tam robi się dość tłoczno od turystów. Podsumowując, jest to obowiązkowy punkt, jeśli jesteś w Barcelonie na rowerze. Aby uzyskać najlepsze widoki, być może będziesz musiał zejść z roweru, co jest trochę kłopotliwe.

I like really this road. Yes it is one way traffic for part of the climb, but it is plenty wide for two way traffic. It is not that hard and the views in the little park at 80％ of the summit are amazing. Then you could go to 100％ but there it gets pretty crowded with tourists. All in all a must if you're on your bike in Barcelona. To get the best views you might have to go off your bike which is a bit of a bummer.

Dashboard
Andre
Andre premium
4 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ten stok w środku Barcelony i częściowo po stronie parku jest krótki i stromy, ale przede wszystkim jest to stok z historią. Legendarne wyścigi rozgrywały się tam zwłaszcza w latach 50-tych, 60-tych, 70-tych i 80-tych pomiędzy hiszpańskimi kozłami wspinaczkowymi z Perureną, Fuente, Galdosem, Jimenezem i Lopes-Carille na czele, a obcokrajowcami z Merckxem i Zoetemelkiem. Był to rodzaj kryterium z jazdą na czas i etapem wspinaczkowym. Droga jest bardzo szeroka, ale też zatłoczona. To nie wygląda dobrze na CV, ale w przeciwnym razie należy unikać.

Deze helling midden in Barcelona en gedeeltelijk aan de zijkant van een park is kort en steil maar vooral een helling met een geschiedenis. Legendarische wedstrijden werden er betwist vooral in dejaren 50 , 60 , 70 en 80 tussen enerzijds de Spaanse klimgeiten met oa Perurena, Fuente, Galdos , Jimenez en Lopes-Carille en anderzijds de buitenlanders met Merckx en Zoetemelk. Het was een soort van criterium met een tijdrit en een klimritje. De weg is zeer breed maar ook een drukke omgeving. Het staat wel op je CV maar voor de rest te mijden.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:22:35
11 km/h 00:14:22
15 km/h 00:10:32
19 km/h 00:08:19

Stan nawierzchni

33% 67% 0%
Na podstawie 3 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

25% 50% 25%
Na podstawie 4 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar to wymagający podjazd. Dla tego typu wzniesień zalecamy przełożenia górskie, a dokładnie system kompaktowy. Oznacza to małą tarczę przednią z 34 zębami, w połączeniu z kasetą tylną, gdzie w zależności od poziomu, siły i doświadczenia, wybierasz zębatkę 30, 32 lub nawet 34-zębową. Pamiętaj, że płynna kadencja jest zawsze bardziej efektywna!

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar to podjazd 3. kategorii. Prawie każdy może go pokonać, pod warunkiem że ma rower z odpowiednim przełożeniem górskim. Jeśli masz mało treningu, prawdopodobnie będziesz musiał mocno zredukować przełożenie. Dla doświadczonych kolarzy Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar nie stanowi problemu.

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar ma 2.6 km długości.

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar ma średni procent nachylenia wynoszący 6.5%.

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 13.9%.

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar osiąga wysokość 174 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar zajmuje około 00:22:35. Przy 11 km/h czas wynosi 00:14:22, a przy 15 km/h 00:10:32. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:08:19.

Castell de Montjuïc przez Carretera de Miramar znajduje się w regionie Katalonia w Hiszpania.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz