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Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar

3
3.0
3 reseñas/historias | Perfil de altura | 0 fotos
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Perfil de altura Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar

Estadísticas

Puntos de dificultad 154
Longitud 2.6 km
Pendiente promedio 6.5%
Los 100 metros más empinados 13.9%
Ascenso total 170 m

En resumen

Subida famosa
1 curva cerrada
#80 ascenso más empinado en promedio en la región de Cordilleras Costero-Catalanas
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Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar es una subida en la región Cordilleras Costero-Catalanas. Tiene una longitud de 2.6 km y un ascenso de 170 m con una pendiente de 6.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 154. La cima del ascenso se ubica a 174 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 0 fotos.

Nombres de los caminos: Carretera de Miramar, Avinguda Miramar, Carretera de Montjuïc & Avinguda del Castell

2.0 de ArnauML
Subida corta pero exigente: 2,6 km con 170 m de desnivel y pendientes que superan el 10％ en algunos tramos. Más dura que la de Avinguda de l’Estadi, con rampas irregulares que rompen el ritmo. La carretera es estrecha pero con buen asfalto, y ofrece vistas espectaculares del puerto y la ciudad. Tráfico moderado, aunque suele haber turistas y autobuses en la parte alta. Una opción más intensa dentro de Montjuïc, ideal para ciclistas que buscan un esfuerzo corto pero duro.... leer más

Fotos (0)

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Reseñas/historias (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
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ArnauML
ArnauML
11 M 2.0 a través de la aplicación Climbfinder

Subida corta pero exigente: 2,6 km con 170 m de desnivel y pendientes que superan el 10％ en algunos tramos. Más dura que la de Avinguda de l’Estadi, con rampas irregulares que rompen el ritmo.

La carretera es estrecha pero con buen asfalto, y ofrece vistas espectaculares del puerto y la ciudad. Tráfico moderado, aunque suele haber turistas y autobuses en la parte alta.

Una opción más intensa dentro de Montjuïc, ideal para ciclistas que buscan un esfuerzo corto pero duro.

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MaartenBol
MaartenBol
1 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés. Ver original

Me gusta mucho esta carretera. Sí, es de sentido único durante parte de la subida, pero es bastante ancha para el tráfico en ambos sentidos. No es tan dura y las vistas en el pequeño parque del 80％ de la cima son increíbles. Luego se puede subir hasta el 100％, pero allí se llena de turistas. En resumen, una visita obligada si vas en bici a Barcelona. Para disfrutar de las mejores vistas, es posible que tengas que bajarte de la bici, lo que es un poco decepcionante.

I like really this road. Yes it is one way traffic for part of the climb, but it is plenty wide for two way traffic. It is not that hard and the views in the little park at 80％ of the summit are amazing. Then you could go to 100％ but there it gets pretty crowded with tourists. All in all a must if you're on your bike in Barcelona. To get the best views you might have to go off your bike which is a bit of a bummer.

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Andre
Andre premium
4 a 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Esta ladera en el centro de Barcelona y en parte al lado de un parque es corta y empinada, pero sobre todo una ladera con historia. Allí se disputaron carreras legendarias sobre todo en los años 50, 60, 70 y 80 entre, por un lado, las cabras escaladoras españolas con Perurena, Fuente, Galdós, Jiménez y Lopes-Carille y, por otro, los extranjeros con Merckx y Zoetemelk. Era una especie de criterio con una contrarreloj y una etapa de escalada. La carretera es muy amplia, pero también es un entorno muy transitado. Sí que queda bien en el CV, pero por lo demás hay que evitarlo.

Deze helling midden in Barcelona en gedeeltelijk aan de zijkant van een park is kort en steil maar vooral een helling met een geschiedenis. Legendarische wedstrijden werden er betwist vooral in dejaren 50 , 60 , 70 en 80 tussen enerzijds de Spaanse klimgeiten met oa Perurena, Fuente, Galdos , Jimenez en Lopes-Carille en anderzijds de buitenlanders met Merckx en Zoetemelk. Het was een soort van criterium met een tijdrit en een klimritje. De weg is zeer breed maar ook een drukke omgeving. Het staat wel op je CV maar voor de rest te mijden.

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Tiempos de subida

7 km/h 00:22:35
11 km/h 00:14:22
15 km/h 00:10:32
19 km/h 00:08:19

Estado de la superficie del camino

33% 67% 0%
Según 3 votos
Comparte tus conocimientos. ¿Cuál era el estado del camino durante tu ascenso?

Tráfico

25% 50% 25%
Según 4 votos
Tu experiencia cuenta. ¿Cuánto tráfico has encontrado durante la subida?

Frequently Asked Questions

Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar es una subida exigente. Para este tipo de ascenso, recomendamos un desarrollo de montaña, específicamente un sistema compacto. Esto significa un plato pequeño de 34 dientes, combinado con un cassette trasero donde, según tu nivel, fuerza y experiencia, eliges un piñón de 30, 32 o incluso 34 dientes. ¡Recuerda que una cadencia fluida es siempre más eficiente!

Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar es una subida de 3ª categoría. Casi cualquier persona puede afrontarla, siempre que tenga una bicicleta con desarrollo de montaña. Si tienes poco entrenamiento, probablemente tendrás que bajar bastante el desarrollo. Para los ciclistas experimentados, Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar no supone ningún problema.

Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar tiene 2.6 km de largo.

Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar tiene un porcentaje medio de pendiente de 6.5%.

Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar tiene 100 metros más empinados con una pendiente media de 13.9%.

Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar alcanza 174 m.

A un ritmo lento de 7 km/h, se tarda aproximadamente 00:22:35 en subir Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar. A 11 km/h el tiempo es 00:14:22, y a 15 km/h 00:10:32. Para los ciclistas más rápidos, 00:08:19 es un tiempo alcanzable.

Castell de Montjuïc por Carretera de Miramar se encuentra en la región Cataluña en España.

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