Sognefjellet vanuit Fortun is een klim in de regio Noorse fjorden. De klim is 27.5 km lang en overbrugt 1451 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 5.3%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 1148. De top van de klim bevindt zich op 1427 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 3 reviews over deze klim en uploadden 6 foto's.
Straatnaam: Fv55
4.0 door BrandonSognefjellet is zo’n beetje de Col du Galibier van Noorwegen. Al eeuwen lang is het de handelsweg tussen Oost en West Scandinavië. Boven aan de top is dit goed te zien met de vele eeuwenoude ‘varden’ - ofwel stene torens - om de weg over de het gebergte te markeren. Deze top van deze weg is toch wel echt de rede waarom je deze berg wilt beklimmen. Zoals ik eerder zei, is deze pas net zoals de Galibier in de Franse alpen, de weg vanuit Fortun (of Skjolden als je uit principe vanaf zeeni... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Lang en zwaar, maar niet zo zwaar als de statistieken hier aangeven - ik zou de laatste 12 km niet meetellen als deel van de klim, alleen de eerste 15 (of hooguit tot 21 km...). Daarom zou hij misschien niet in de top 10 van moeilijkste beklimmingen in Noorwegen moeten staan - Dalsnibba op plaats 10 is volgens mij veel uitdagender. Het verkeer is licht, het asfalt is voor het grootste deel mooi, maar pas op bij het afdalen - de weg is vrij hobbelig in de lagere delen.
Long and hard, but not so much as the stats here indicate - I wouldn’t count the last 12km as part of the climb, only the first 15 (or at most to the 21km mark..). Thus, it should perhaps not be in the top 10 hardest climbs in Norway - Dalsnibba at 10th is much more challenging imo. Traffic is light, the asphalt is for the most part nice, but beware when descending - the road is quite bumpy in the lower parts.
Dit is een lange en zware klim, maar zeker de moeite waard. Een ijsje en een Coca-Cola (met suiker) in Sognefjellshytta is een aanrader. In het voorjaar/begin van de zomer, vlak nadat de weg opengaat, is het spectaculair om tussen de sneeuwranden door te fietsen.
This is a long and hard climb, but well worth it. An ice cream and a Coca-Cola (with sugar) at Sognefjellshytta is recommended. In the spring/early summer, right after the road opens, it is spectacular to cycle between the snow edges.
Sognefjellet is zo’n beetje de Col du Galibier van Noorwegen. Al eeuwen lang is het de handelsweg tussen Oost en West Scandinavië. Boven aan de top is dit goed te zien met de vele eeuwenoude ‘varden’ - ofwel stene torens - om de weg over de het gebergte te markeren.
Deze top van deze weg is toch wel echt de rede waarom je deze berg wilt beklimmen. Zoals ik eerder zei, is deze pas net zoals de Galibier in de Franse alpen, de weg vanuit Fortun (of Skjolden als je uit principe vanaf zeeniveau wilt starten zoals ik) is ansich niet heel opmerkelijk. Het uitzicht op Sognefjorden is spaarzaam, maar de hoogste bergen van Noorwegen zijn duidelijk in zicht.
Daarbij hoort ook de nodige doemswolken, want het weer wil nogal eens omslaan op deze bergpas. Ik begon in de regen in Skjolden, dat snel veranderde in gewone bewolking. Halverwege omhoog kwamen de echte stormwolken over de berg, die opeens openbraken om de zon door te laten voor het laatste stuk. Ook zeker hier is dus een of twee extra lagen, een regenjas en wat beenwarmers geen overbodige luxe. Het zal namelijk niet de eerste keer zijn dat het sneeuwt op de pas midden in Juli!
De locals raden de weervoorspellings app “YR.no” sterk aan! Deze is echt een must have op je telefoon als je in het Noorse gebergte gaat fietsen. Deze app maakt gebruik van de vele weerstations rondom de bergpassen en geven je actueel, en by-far de meest accurate weersvoorspellingen vergeleken met welke andere app dan ook!!! Check bijvoorbeeld voor Sognefjellethytta, of open de kaart en kijk naar het weer in de rondom gelegen bergen.
Nou goed, het wegdek is uitstekend, er is relatief veel verkeer voor Noorse standaarden, maar dat is nogsteeds bijzonder weinig in absolute termen.
Wij hadden erg veel last van de tientallen vliegen die je belaagde op de weg omhoog, ze zijn niet weg te krijgen!!! Pas als je de boomgrens passeert kun je rustig doorklimmen.
Als je dan eenmaal boven de bomen bent heb je wat bordjes die de hoogte aangeven 1000 moh, 1100moh etc…
Bij zo’n 1200 meter over havet komt de eerste gletsjer in beeld en kan de race over het de glooiende laatste 10 kilometers beginnen. Vergeet niet naar rechts te kijken want er zijn verschillende prachtige gletsjers om van te genieten.
Afdaling is goed te doen door het mooie brede wegdek. Pas wel op de natte wegen die je hier heel vaak tegen komt!!
| 7 km/u | 03:55:34 |
| 11 km/u | 02:29:54 |
| 15 km/u | 01:49:55 |
| 19 km/u | 01:26:47 |
Deze pagina is beter in de app