Sognefjellet da Fortun

Sognefjellet è il Col du Galibier norvegese. Per secoli è stata la via commerciale tra la Scandinavia orientale e occidentale. Lo si può vedere chiaramente in cima, con le numerose antiche "varden" - o torri di pietra - che segnano il percorso attraverso la catena montuosa.

La cima di questa strada è davvero il motivo per cui si vuole scalare questa montagna. Come ho già detto, questo passo è come il Galibier nelle Alpi francesi, la strada che parte da Fortun (o da Skjolden se volete partire dal livello del mare come me) non è di per sé molto notevole. La vista sul Sognefjorden è scarsa, ma le montagne più alte della Norvegia sono ben visibili.

Questo include anche le necessarie nuvole di fortuna, poiché il tempo può cambiare molto spesso su questo passo di montagna. Ho iniziato sotto la pioggia a Skjolden, che si è rapidamente trasformata in nuvole normali. A metà salita sono arrivate le vere nuvole temporalesche sulla montagna, che si sono improvvisamente aperte per far passare il sole nel tratto finale. Anche in questo caso, uno o due strati in più, un paracolpi e qualche scaldamuscoli non sono un lusso. Dopo tutto, non sarà la prima volta che nevica sul passo in pieno luglio!

Gli abitanti del luogo raccomandano vivamente l'applicazione per le previsioni del tempo "YR.no"! È davvero un must da avere sul telefono quando si va in bicicletta sulle montagne norvegesi. Questa applicazione utilizza le numerose stazioni meteorologiche presenti sui passi di montagna e fornisce previsioni aggiornate e di gran lunga le più accurate rispetto a qualsiasi altra applicazione!!!! Controllate la Sognefjellethytta, ad esempio, oppure aprite la mappa e controllate il tempo nelle montagne circostanti.

Beh, il manto stradale è eccellente, c'è molto traffico per gli standard norvegesi, ma è ancora molto poco in termini assoluti.

Ci hanno dato molto fastidio le decine di mosche che ti assalgono durante la salita, sono impossibili da eliminare!!! Solo quando si supera il limite degli alberi si può continuare a salire.

Una volta sopra gli alberi, ci sono alcuni cartelli che indicano l'altitudine di 1000 moh, 1100moh ecc...

A circa 1200 metri di altitudine si vede il primo ghiacciaio e può iniziare la corsa sugli ultimi 10 chilometri. Non dimenticate di guardare a destra, perché ci sono diversi bellissimi ghiacciai da ammirare.

La discesa è facile grazie all'ampio manto stradale. Attenzione alle strade bagnate che sono molto comuni qui!