| Mooi landschap |
| 7 haarspeldbochten |
| #47 zwaarste beklimming van Brescia |
| #52 meeste hoogtemeters van Lombardije |
| #54 langste beklimming van Italië |
Passo del Tonale vanuit Edolo is een klim in de regio Brescia. De klim is 29.7 km lang en overbrugt 1199 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 4%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 670. De top van de klim bevindt zich op 1877 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 11 reviews over deze klim en uploadden 25 foto's.
Straatnamen: SS42 & Via Case Sparse
3.0 door Matteo37Dit is een automatische vertaling, de originele taal is: Italiaans.Ik heb de klim gistermiddag, zaterdag 6 juni 2026, gemaakt. De klim is vrij eenvoudig, met erg mooie landschappen, vooral in het laatste deel. Jammer van het verkeer, vooral de vele motoren en auto’s die denken dat ze op een racecircuit rijden. Ik raad aan om het fietspad te overwegen: van Vezza d’Oglio naar Ponte di Legno is het echt prachtig en vooral ver weg van het verkeer. Ik weet dat het daarna ook nog verder loopt, maar ik heb dat stuk tot nu toe nog nooit gefietst; als ik het echter ... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Ik heb de klim gistermiddag, zaterdag 6 juni 2026, gemaakt. De klim is vrij eenvoudig, met erg mooie landschappen, vooral in het laatste deel. Jammer van het verkeer, vooral de vele motoren en auto’s die denken dat ze op een racecircuit rijden. Ik raad aan om het fietspad te overwegen: van Vezza d’Oglio naar Ponte di Legno is het echt prachtig en vooral ver weg van het verkeer. Ik weet dat het daarna ook nog verder loopt, maar ik heb dat stuk tot nu toe nog nooit gefietst; als ik het echter van veraf bekijk, lijkt het net geasfalteerd.
Fatto ieri pomeriggio, sabato 6 giugno 2026, la salita è piuttosto semplice, paesaggi molto belli soprattutto nella parte finale, peccato per il traffico, soprattutto molte moto e auto che pensano di essere in pista. Consiglio di valutare la ciclabile, da Vezza d’Oglio a Ponte di Legno è veramente bella e lontana dal traffico soprattutto. So che anche dopo continua ma non l’ho mai fatta per ora però vedendola da lontano sembra appena asfaltata.
Echt veel verkeer, zelfs doordeweeks (vakantieseizoen), maar er zijn een paar mooie uitzichten op de Adamello bergketen terwijl je omhoog gaat. Er loopt een fietspad langs de klim, dat nieuw geasfalteerd lijkt te zijn, maar ook veel steiler is dan de weg. Op de top staat het monument van de Tweede Wereldoorlog, plechtig en prachtig. Op de top is verder niets te zien: veel winkels, cafés, mensen en commerciële spullen (in dezelfde categorie als de Stelvio). Ik kon nergens gels vinden...
Really lots of traffic even during the week (holiday season), but there are some great views on the Adamello range while going up. There is a bike path that flanks the climb, it looked like to be newly paved, but also much steeper than the road. At the summit, the World War memorial is solemn and stunning. Nothing else to see on the top: lots of shops, cafès, people and commercial stuff (on the same category as the Stelvio). I couldn't find gels anywhere...
4/10 Ik reed de laatste 9km van deze beklimming na de Stelvio en Gavia. Qua percentages is het niet per se een uitdaging. Ik vond dat er best veel verkeer reed en ook nog best hard helaas. Het laatste gedeelte heb je meer 'vrij zicht' en kun je ook best wat genieten van de omgeving misschien :) De afdaling richting Fucine vond ik wel heel leuk omdat deze niet te steil en bochtig is. Ohja, op de top zijn twee supermarktjes (die ook op zondag open zijn)
Beklimming van de pas die Valle Camonica verbindt met Trentino.
Lange klim, maar altijd met lichte hellingen.
Veel verkeer, inclusief zware vrachtwagens.
Talloze fietsers.
Goede training en niets meer.
Op de top na de Ponte di Legno zijn er prachtige uitzichten over de vallei en de Adamello.
Salita al passo che collega la Valle Camonica al Trentino.
Salita lunghetta ma sempre con pendenze dolci.
Tantissimo traffico anche di camion pesanti.
Numerosi ciclisti.
Buon allenamento e nulla più.
Nella parte alta dopo Ponte di Legno ci sono belle viste sulla valle e sull’Adamello.
Ik deed deze klim vanaf Ponte di Legno nadat ik de Gavia-pas had gedaan om het lange eerste halfplan, gekruid door druk verkeer, te vermijden. De hellingen zijn gematigd en er zijn geen moeilijkheden met trappen.
Ho fatto questa salita partendo da Ponte di Legno dopo aver fatto il passo Gavia per evitare il lungo semipiano iniziale condito dal forte traffico. Le pendenze sono contenute e non ci sono difficoltà nella pedalata.
1e/3 is verschrikkelijk met veel verkeer, 2e/3 is meestal vlak - terwijl je naar een hogere versnelling schakelt, laat je de drukte achter je en komen de bergen dichterbij - 3e/3 is een alpine weg. Toegangspoort tot Sud Tirol met lichte hellingen, niet echt een spannende klim.
1st/3 is terrible with hi traffic, 2nd/3 is mostly flat - while shifting to hi gear you leave the crowds behind and mountains get closer - 3rd/3 is an Alpin road. Gateway to enter Sud Tyrol with gentle slopes, not really an exciting climb. A parallell asphalted bike path is available, nice to descend back to Edolo (water fountain near Ponte di Legno at a small park).
Afgelegd op 02/07/2023 tijdens de Tour d'Ortles komend vanuit Gavia dus niet compleet vanuit Edolo.
Zeer berijdbare klim: mooi uitzicht richting Ponte di Legno als je rechts omhoog klimt.
Helaas "geteisterd" door motorrijders die het verwarren met een circuit.
Fatto il 02/07/2023 durante il Tour d'Ortles venendo giù da Gavia quindi non completo da Edolo.
Salita molto pedalabile: bella la vista verso Ponte di Legno mentre sali sulla destra.
Purtroppo "infestato" di motociclisti che lo scambiano per una pista.
Zoals Patrick en Jeroen alleen het laatste stuk vanaf Ponte di Legno gedaan. Prima, goedlopende klim. Geinig om tussen de kabelbaan door te slalommen. Het vlak af richting de top, daar kun je jezelf nog even lekker leegrijden in voorbereiding op een lange afdaling. Hoewel het wegdek in de afdaling overigens goed is, moet je hier wel rekening houden met veel verkeer.
Net als Patrick heb ik de laatste 10 kilometer van deze klim gedaan na de afdaling van de Gavia. Ik vond dit helemaal geen verkeerde klim eigenlijk. Misschien komt dat doordat ik na het afdalen van de Gavia een beetje klaar was met een wegdek vol putten, scheuren en gaten. Mooie brede weg, af en toe een mooi uitzicht, soms een kabelbaan laag over de weg. Het grootste gedeelte loopt lekker door een bos. De weg is daarbij niet te druk. De laatste 4 kilometer lopen over gloednieuw asfalt.
Het dorpje waar de klim eindigt daarentegen. Wat een gedrocht van een dorp. Achter het eerder genoemde oorlogsmonument zit een fonteintje.
Helemaal niet zo'n verkeerde klim als je richting Trento moet.
Als je Edolo uit rijdt kan je kiezen; Passo Tonale of de pijnlijk stijle Mortirolo? Ik heb gekozen voor de mildere Tonale pas. De weg richting Ponte di Legno is redelijk druk met doorgaand verkeer, maar niet onveilig. Na Ponte di Legno wordt het rustiger en kan je nog eens kiezen; Tonale of de legendarische Passo di Gavia? Ik klim verder, zigzaggend onder de skilift door naar Tonale. De klim wordt vanaf Ponte di Legno stijler (meestal 6% met af en toe uitschieters van 8%) maar loopt lekker en wordt nergens echt moeilijk. Bovenop de pas is een typisch wintersportdorpje waar van alles verkrijgbaar is.
Kortom; lekkere klim en prima te doen als opwarmer voor- of in combinatie met andere beklimmingen in deze regio.
Komende van de afdaling van de Gavia enkel het deel vanuit Ponte di Legno gefietst,dus de laatste 10km.
Beginnen met geleidelijke stijging over brede soms drukke weg via enkele haarspeldbochten de woudflank op. Je fietst enkele keren de lange pendelkabelbaan onderdoor die in de winter vanuit het dal een massa wintersporters naar het skigebied boven brengt. De laatste 2 tal kilometer vlakken relatief af tot de top.
Er is weinig zomerse activiteit op het plateau vol met hotels, skiliften en een bombastisch oorlogsmonument.
Fungeerde (oa. 2010) als aankomstplaats van Giro etappe over de Gavia.
| 7 km/u | 04:14:32 |
| 11 km/u | 02:41:59 |
| 15 km/u | 01:58:47 |
| 19 km/u | 01:33:46 |
Deze pagina is beter in de app