Beroemde beklimming |
Mooi landschap |
#91 zwaarste beklimming van Occitanië |
Hourquette d'Ancizan is een beklimming in de regio Franse Pyreneeën. Hij is 10 kilometer lang en overbrugt 783 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 7.9%. Daarmee scoort deze klim 661 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1567 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 13 reviews over deze beklimming en hebben 16 foto's geüpload.
Straatnaam: D113
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Een erg mooie klim met een prachtig landschap en een aangename ondergrond. Steile helling en ongewone top.
Très belle montée qui offre un beau paysage et un revêtement agréable. Pente régulière et sommet atypique.
Een mooie klim, waarvan de eerste helft mooie uitzichten naar rechts biedt over de Aurevallei en de kleine dorpjes. De rest van de klim vindt plaats onder de dekking van een mooi, rustig bos. Dit alles over een goede weg die soms een beetje smal is, maar relatief rustig en met regelmatige hellingen.
Je verlaat bijna het bos om de top van de pas te bereiken en het prachtige panorama over Hourquette (koeien, paarden, schapen), Arbizon, de Pic du Midi de Bigorre en de bergkammen van Aspin te ontdekken.
Zeker de moeite van het omrijden waard en een geweldig alternatief voor de vaak overbelopen Aspin.
Belle ascension avec, dans sa première moitié, de très belles vues à droite, sur la vallée de l'Aure et ses petits villages. La suite s'opère sous le couvert d'une belle forêt calme. Le tout sur une bonne route parfois un peu étroite mais relativement peu fréquentée et des pourcentages réguliers.
On sort presque de la forêt pour arriver en haut du col et découvrir son magnifique panorama sur l'Hourquette (vaches, chevaux, moutons), l'Arbizon, le Pic du Midi de Bigorre et les crêtes de l'Aspin.
Vaut le détour et constitue une belle alternative à l'Aspin, souvent trop couru.
Een klim omgeven door groen. Minimale moeilijkheidsgraad. Prachtig
Una salita immersa nel verde. Difficoltà minima. Meravigliosa
Mooie klim gemaakt na de Col du Portet in een goede zomerhitte.
De eerste 4 km klimmen gestaag aan 8-9%; de rest rond 7%.
De weg is rustig en in goede conditie en biedt een heel mooi uitzicht vanaf de pas.
Jolie montée réalisée après le col du Portet dans une bonne chaleur estivale.
Les 4 premiers km grimpent régulièrement à 8-9%; la suite autour de 7%.
La route est calme et en bon état et offre une très belle vue depuis le col.
Nadat ik de andere kant van deze klim had gedaan en de "Grange de Lurgues" ertussenin, had ik al problemen bij het verlaten van Ancizan. Het is - op zich - inderdaad een mooie klim met geweldige uitzichten en het grootste deel - ongeveer 8 km - is op 7/8% met enkele stukken van hogere rang. Het is de moeite waard om op te merken dat de afdaling een stuk van een kilometer heeft dat omhoog gaat aan 7 procent, wat een beenbreker kan zijn, beginnend bij 6, dan 7, 8, 9 en eindigend met 10%.
Having done the other end of this climb and the "Grange de Lurgues" in between, I was in trouble exiting Ancizan already. It is - in/by itself - indeed a nice climb with great views and the bulk - 8 km or so - is at 7/8% with some higher grade sections. It's worth noting that the descend has a one kilometer stretch going UP at 7 percent, which can be a leg breaker, starting at 6, then 7, 8, 9 and finishing off with 10%. I may have been unlucky as the Tour de France Femmes was tackling the Col d'Aspin, so maybe there was more traffic than usual, but it was extremely busy, with both up- and down going cars/vans/campers.
Wat een mooie klimmetje. Ik begon vanuit Arreau en ging via Ancizan naar het begin naar de klim. Daar begin je langs de kerk met een stukje van 15%. De klim begint stijl en blijft tot het eind pittig. De weg is goed maar wat hobbelig. De uitzichten zijn geweldig. Ik was er op een regenachtige dag en keek uit op de wolken en mist banken in het dal. Er lopen hier en daar koeien op de weg en met regen is je fietst naderhand aan een wasbeurt toe.
Komende van St.Lary draaide ik op aangeven van de wegwijzer in Guchen links de grote weg af om direct het steilste stuk van de gehele klim (via de route de l'Arbison =gele weg CF kaart) door het dorpje te beginnen om na ongeveer 1 km. een nagenoeg identieke aanloop die start in Ancizan (CF route) te vervoegen.
De eerste kilometers flirten met de 10% licht draaiend beschut door dennenbossen de berghelling op. In het minder steil vervolg fietst je voorbij oranjekleurige rotswanden en heb je fantastisch uitzicht op de Aure vallei die steeds dieper wegzinkt. Top en eigenlijk de volledige klim is een oase van rust dankzij amper verkeer wegens onbewoond.
Bevoorraden doe je dan ook best voor de start van de klim in de dorpjes op de grote D929 weg Arreau-St.Lary Soulan. Fietsinfo bordjes houden je op de hoogte elke kilometer.
Verkeersarme top klim!!! Hopelijk lokken de Tour passages niet te veel auto's en moto's.
Prachtig alternatief voor de drukke Col d'Aspin.
Een klim waar het venijn duidelijk in het begin zit. Na de steile inleiding lenen de percentages zich goed om in een lekker ritme naar boven te fietsen. Boven ontvouwt zich een geweldig decor en kijk je uit over een weidse vallei. De afdaling richting Payolle is prachtig.
Deze berg als tweede beklommen in de Marmotte Pyreneeën. Het landschap is hier echt fantastisch. Mooie groene bergen, toppen zien er schitterend uit. De beklimming is niet zo zwaar. Het wegdek is goed. Dat geldt ook voor de afdaling richting de Aspin. Wees wel voorzichtig in de afdaling want er zijn best veel bossen/struiken en daardoor heb je wat minder overzicht. Het gebied om door te fietsen is prachtig.
Echt een aanrader hoor, zeker als je bijvoorbeeld Aspin-Tourmalet-Hourquette doet, en dus eindigt aan de kant van Arreau. Gewoon een hele mooie col in het landschap zonder toeristenoorden en een ouderwetse top als een driehoek. Uitzicht: fenomenaal.
7 km/u | 01:25:24 |
11 km/u | 00:54:21 |
15 km/u | 00:39:51 |
19 km/u | 00:31:28 |