Mooi landschap |
Verborgen juweeltje |
6 haarspeldbochten |
#99 zwaarste beklimming van Auvergne-Rhône-Alpes |
#47 meeste hoogtemeters van Isère |
#92 langste beklimming van Isère |
#41 gemiddeld steilste beklimming van Isère |
De Col du Luitel is een echte aanrader. Rustig, onbekend (alhoewel meerdere keren gereden in de Tour de France) en super steil. Lange passages van 14 % maken deze col zwaar. De gemiddelde liegen er ook niet om. Hele stukken hangen tegen de 10-11% aan. Keihard werken dus, en dat op een matig wegdek. De top van de col ligt naast een natuurgebied, en de klim zelf is wild en mooi. Wie per se zo hard mogelijk wil rijden zit hier op het verkeerde adres, maar wie van keiharde beklimmingen houdt is hier op het goede adres. Het lijkt bijna een typisch Italiaanse klim, heel wat anders dan het strakke asfalt van de Alpe d'Huez.
Straatnamen: Le Château, Les Aillauds & Place Molle
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Een behoorlijk veeleisende klim. Je rust niet vaak, en zeker niet lang! Mooie uitzichten net voor het bereiken van de top. Op de top, een arm, triest bord. Deze pas is de moeite waard, maar het is geen magische klim.
Wees slimmer dan ik en ga naar Chamrousse. Ik begreep niet waar ik moest afslaan...
Ascension assez exigeante. On ne se repose pas souvent et surtout pas longtemps ! Quelques jolies vues juste avant d’arriver au sommet. Là haut, un pauvre et triste panneau. Ce col est à faire, mais ce n’est pas une montée magique.
Soyez plus malin que moi et montez à Chamrousse. Je n’ai pas compris où il fallait bifurquer…
Ons team (80 mensen) heeft dit vorige week gedaan. Je komt door de stad en wordt verwelkomd door een aantal zeer hoge % net wanneer je op het punt staat die stad uit te komen. Het "egaliseert" een beetje op het volgende stuk, maar er is nergens veel rust op deze klim. Zorg ervoor dat je hem vanaf de rechterkant beklimt, want naar beneden met die % en het wegdek wordt erg lastig. We vonden een kleine parkeerplaats aan de linkerkant net voor de Strava KOM, dus we konden het team daar weer verzamelen.
Our team (80 people) did this last week. You come through the city and is welcomed by some very high % just when you are about to get out of that city. It "evens" out a bit on the next part, but never much of a rest anywhere on this climb. Make sure you climb it from the right side as going down with those % and the road surface will be very tricky. We found a little parking spot on the left hand just before the Strava KOM so we could regather the team there.
Dit was mijn doel voor het seizoen, een koele klim vanuit Grenoble-Vizille-Séchilienne om op te warmen, dan een non-stop aanval tot het einde, met een paar kleine momenten van respijt, het einde is moeilijk maar wat een genot om de top te bereiken met dit prachtige uitzicht. De klim is koel en er zijn geen auto's, wat perfect is.
C’était mon objectif de la saison, une montée à la fraîche en commençant depuis grenoble-vizille-Séchilienne pour s’échauffer, puis ça attaque sans discontinuer jusqu’à la fin, quelques tout petits moments de répit, la fin est difficile mais quel plaisir d’arriver là haut avec cette superbe vue. La montée se fait au frais, sans voitures, c’est parfait
Deed de klim in 2001 vooraf aan het kijken naar de CLM (ITT) op de TdF; tijd geregistreerd met een HAC4 cyclo computer was ongeveer 47 min; fiets Bianchi EV2 (niet slingerend) met DA 39-27 versnelling.
Downhill is al meer gaan zweten in de vroege jaren 2000.
De fiets overleefde net 2 jaar tot het frame scheurde, zo ook de tweede sloep in 2006.
Hoe dan ook, sinds 2019 geniet ik op zonnige zondagen nog steeds van een EV4 (frame 2004, 2010 Campa SR 39/53-11-21).
Groeten uit Dresden/Duitsland
Did the climb in 2001 upfront watching the CLM (ITT) at the TdF; time recorded with a HAC4 cyclo computer was about 47 min; bike Bianchi EV2 (non slooping) with DA 39-27 gearing.
Downhill has been more sweatening already in the early 2000s.
The bike survived just 2 years until the frame cracked, likewise the second slooping in 2006.
Anyhow, since 2019 on sunny sundays I still enjoy an EV4 (frame 2004, 2010 Campa SR 39/53-11-21)
Greetings from Dresden/Germany
Zeer moeilijke beklimming met een vrij slechte ondergrond, beter om langs de Vaulnaveys kant naar beneden te gaan!
Une ascension très difficile avec un revêtement plutôt en très mauvais état, mieux vaut redescendre par le côté Vaulnaveys. Cependant, il n'y a quasiment aucune voiture qui circule sur cette montée.
Une fois au sommet il y a la possibilité de continuer en direction de Chamrousse sur une route en super bon état, mais bien plus utilisée par les voitures !
Zeer zware klim. Weinig plaatsen om te bekomen. Afdaling is gevaarlijk door de vele kleine steentjes op de weg
Voor wie het wenst is het mogelijk deze klim aanzienlijk te verlengen door na de col du Luitel de weg naar Chamrousse te nemen. 7.5 km meer klimwerk door een minder steile maar veel bredere route.
Mooie en vooral zware klim. Lastige afdaling met hier en daar slecht wegdek. Aanrader.
7 km/u | 01:26:27 |
11 km/u | 00:55:01 |
15 km/u | 00:40:20 |
19 km/u | 00:31:51 |