| Mooi landschap |
| Verborgen juweeltje |
| 5 haarspeldbochten |
| #10 zwaarste beklimming van Bourgogne-Franche-Comté |
| #22 meeste hoogtemeters van Bourgogne-Franche-Comté |
| #79 langste beklimming van Bourgogne-Franche-Comté |
| #26 gemiddeld steilste beklimming van Haute-Saône |
Col des Chevrères via Belfahy is een klim in de regio Haute-Saône. De klim is 8.4 km lang en overbrugt 523 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 6.3%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 498. De top van de klim bevindt zich op 919 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 5 reviews over deze klim en uploadden 7 foto's.
Straatnamen: D133 & Le Droit Miellenot
4.0 door MarksWonderBenenIk hoop dat u goede benen heeft op de dag dat u deze beklimming wilt rijden. Vooral op de drie kilometer tussen het bruggetje en Belfahy kwam ik er achter dat ik na 4 dagen bergeitje spelen niet meer al mijn krachten had. De klim is zeer onregelmatig waardoor het ook lastig is om in een ritme te komen. Het hoogteprofiel doet geen eer aan de zwaarte van dit stuk. Percentages op de Garmin komen geregeld boven de 15% en ook de 20% is voor enkele tientallen meters geen zeldzaamheid. De steilste ... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Stevige kuitenbijter, met slecht wegdek en een klein hondje halverwege de klim die zichzelf een wolf waant en achter je aan loopt.
De klim voelde als een grote overwinning door z'n hoge stijgingspercentages. Veel mensen deze beklimming met de fiets aan de hand zien op stappen.
Mooi landschap met prachtige meertjes. Hellingen zijn kort en steil en blijven maar aanhouden wat de klim zwaar maakt. Wegdek is matig. Afdaling met grint. Weg is smal
Mooie klim met een gemene helling net voor de top. De afdaling naar Miellin is echter erg gevaarlijk vanwege het slechte wegdek en de veel steilere helling. Desondanks een aanrader
Schöner Anstieg mit einer bösen Rampe kurz vor dem Gipfel. Die Abfahrt nach Miellin ist jedoch wegen des schlechten Straßenbelags und der deutlich härteren Steigung sehr gefährlich. Trotzdem sehr zu empfehlen
Ik hoop dat u goede benen heeft op de dag dat u deze beklimming wilt rijden. Vooral op de drie kilometer tussen het bruggetje en Belfahy kwam ik er achter dat ik na 4 dagen bergeitje spelen niet meer al mijn krachten had. De klim is zeer onregelmatig waardoor het ook lastig is om in een ritme te komen. Het hoogteprofiel doet geen eer aan de zwaarte van dit stuk. Percentages op de Garmin komen geregeld boven de 15% en ook de 20% is voor enkele tientallen meters geen zeldzaamheid. De steilste haarspeldbocht kreeg op Strava een percentage van 26% mee. Af en toe vlakt het af, waardoor je even bij kan komen, maar het volgende steile stuk is telkens snel weer in zicht. Daardoor is het wel een mooie klim om de uitdaging met jezelf aan te gaan.
Het asfalt ligt er niet overal even goed meer bij. Hier en daar wat losliggend grind, waardoor ik deze route niet als afdaling aan zal aanraden. In de afdaling naar de Planche de belles Filles helaas lek gereden op een scherpe kiezel en dus niet kunnen testen hoe deze klim fungeert als opwarmer voor deze bekende Tour de France klim, maar na deze percentage kan dat alleen maar meevallen. Lopend terug met de fiets op de schouder wel nog van een lieve Franse dorpsbewoner een lift naar Servence kunnen krijgen.
Dit is een bijzonder gemene klim als je vanuit servance komt via de hoofdweg sla je linksaf, in het begin is het gemakkelijk fietsen met lage stijgingspercentages. Je weet dat je goed zit want er staat kruijswijk op de weg geschilderd. Zodra je een bruggetje ziet rechts moet je die oversteken! Dan begint het echte klimmen. 3.5 km gemiddeld 10% met de laatste km 12%
Gelukkig is het een geitenweg waardoor je kan laveren als het moet. Je kan hierna afdalen richting plancher les mines en dan direct door naar de planche de bel filles of de ballon de servance!
| 7 km/u | 01:11:37 |
| 11 km/u | 00:45:34 |
| 15 km/u | 00:33:25 |
| 19 km/u | 00:26:23 |
Deze pagina is beter in de app