| Schöne Landschaft |
| Versteckte Perle |
| 5 Serpentinen |
| #10 schwierigste Anstieg in der Region Burgund-Franche-Comté |
| #22 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Burgund-Franche-Comté |
| #79 längste Anstieg in der Region Burgund-Franche-Comté |
| #26 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Haute-Saône |
Col des Chevrères über Belfahy ist ein Anstieg in der Region Haute-Saône. Die Strecke ist 8.4 km lang und überbrückt 523 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.3%. Der Anstieg erzielt so 498 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 919 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 7 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: D133 & Le Droit Miellenot
4.0 von MarksWonderBenenDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Ich hoffe, Sie haben an dem Tag, an dem Sie diesen Anstieg bewältigen wollen, gute Beine. Vor allem auf den drei Kilometern zwischen der kleinen Brücke und Belfahy habe ich gemerkt, dass ich nach 4 Tagen Bergziege spielen nicht mehr ganz bei Kräften war. Der Anstieg ist sehr unregelmäßig, was es ebenfalls schwierig macht, in einen Rhythmus zu kommen. Das Höhenprofil wird der Schwere dieser Strecke nicht gerecht. Die Prozentzahlen auf dem Garmin liegen regelmäßig über 15％ und selbst 20... weiterlesen
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Zäher Wadenbeißer, schlechter Straßenbelag und ein kleiner Hund auf halber Höhe des Anstiegs, der sich für einen Wolf hält und hinter einem herläuft.
Der Anstieg fühlte sich wie ein großer Sieg wegen der z'n hohen Steigungen. Ich habe viele Leute gesehen, die diesen Anstieg mit dem Fahrrad in der Hand hochgefahren sind.
Stevige kuitenbijter, met slecht wegdek en een klein hondje halverwege de klim die zichzelf een wolf waant en achter je aan loopt.
De klim voelde als een grote overwinning door z'n hoge stijgingspercentages. Veel mensen deze beklimming met de fiets aan de hand zien op stappen.
Schöne Landschaft mit schönen Seen. Die Hänge sind kurz und steil und halten an, was den Aufstieg schwierig macht. Der Straßenbelag ist mäßig. Abstieg mit Schotter. Straße ist schmal
Mooi landschap met prachtige meertjes. Hellingen zijn kort en steil en blijven maar aanhouden wat de klim zwaar maakt. Wegdek is matig. Afdaling met grint. Weg is smal
Schöner Anstieg mit einer bösen Rampe kurz vor dem Gipfel. Die Abfahrt nach Miellin ist jedoch wegen des schlechten Straßenbelags und der deutlich härteren Steigung sehr gefährlich. Trotzdem sehr zu empfehlen
Ich hoffe, Sie haben an dem Tag, an dem Sie diesen Anstieg bewältigen wollen, gute Beine. Vor allem auf den drei Kilometern zwischen der kleinen Brücke und Belfahy habe ich gemerkt, dass ich nach 4 Tagen Bergziege spielen nicht mehr ganz bei Kräften war. Der Anstieg ist sehr unregelmäßig, was es ebenfalls schwierig macht, in einen Rhythmus zu kommen. Das Höhenprofil wird der Schwere dieser Strecke nicht gerecht. Die Prozentzahlen auf dem Garmin liegen regelmäßig über 15％ und selbst 20％ für ein paar Dutzend Meter sind keine Seltenheit. Die steilste Kehre wurde auf Strava mit 26％ angegeben. Gelegentlich flacht sie ab, sodass man sich eine Weile erholen kann, aber der nächste steile Abschnitt ist jedes Mal schnell in Sicht. Das macht sie zu einem schönen Anstieg, der eine Herausforderung darstellt.
Der Asphalt ist nicht mehr überall so gut, wie er einmal war. Hier und da gibt es losen Schotter, so dass ich diese Strecke nicht als Abfahrt empfehlen werde. In der Abfahrt zur Planche de belles Filles hatte ich leider eine Reifenpanne auf einem scharfen Schotterstück, so dass ich nicht testen konnte, wie dieser Anstieg als Aufwärmtraining für diesen berühmten Tour de France-Anstieg funktioniert, aber nach diesem Prozentsatz kann es nur besser werden. Auf dem Rückweg mit dem Rad auf den Schultern konnte mich ein freundlicher französischer Dorfbewohner nach Servence mitnehmen.
Ik hoop dat u goede benen heeft op de dag dat u deze beklimming wilt rijden. Vooral op de drie kilometer tussen het bruggetje en Belfahy kwam ik er achter dat ik na 4 dagen bergeitje spelen niet meer al mijn krachten had. De klim is zeer onregelmatig waardoor het ook lastig is om in een ritme te komen. Het hoogteprofiel doet geen eer aan de zwaarte van dit stuk. Percentages op de Garmin komen geregeld boven de 15％ en ook de 20％ is voor enkele tientallen meters geen zeldzaamheid. De steilste haarspeldbocht kreeg op Strava een percentage van 26％ mee. Af en toe vlakt het af, waardoor je even bij kan komen, maar het volgende steile stuk is telkens snel weer in zicht. Daardoor is het wel een mooie klim om de uitdaging met jezelf aan te gaan.
Het asfalt ligt er niet overal even goed meer bij. Hier en daar wat losliggend grind, waardoor ik deze route niet als afdaling aan zal aanraden. In de afdaling naar de Planche de belles Filles helaas lek gereden op een scherpe kiezel en dus niet kunnen testen hoe deze klim fungeert als opwarmer voor deze bekende Tour de France klim, maar na deze percentage kan dat alleen maar meevallen. Lopend terug met de fiets op de schouder wel nog van een lieve Franse dorpsbewoner een lift naar Servence kunnen krijgen.
Dies ist ein besonders fieser Anstieg, wenn man von Servance kommend über die Hauptstraße nach links abbiegt, anfangs ist es ein leichter Anstieg mit geringen Steigungen. Sie wissen, dass Sie am richtigen Ort sind, denn auf der Straße steht "Kruijswijk". Sobald Sie auf der rechten Seite eine kleine Brücke sehen, müssen Sie diese überqueren! Dann beginnt das eigentliche Klettern. 3,5 km Durchschnitt 10％ mit dem letzten km 12％
Zum Glück handelt es sich um einen Ziegenpfad, so dass man ihn notfalls befahren kann. Sie können dann hinunter zum plancher les mines und direkt weiter zur planche de bel filles oder zum ballon de servance gehen!
Dit is een bijzonder gemene klim als je vanuit servance komt via de hoofdweg sla je linksaf, in het begin is het gemakkelijk fietsen met lage stijgingspercentages. Je weet dat je goed zit want er staat kruijswijk op de weg geschilderd. Zodra je een bruggetje ziet rechts moet je die oversteken! Dan begint het echte klimmen. 3.5 km gemiddeld 10％ met de laatste km 12％
Gelukkig is het een geitenweg waardoor je kan laveren als het moet. Je kan hierna afdalen richting plancher les mines en dan direct door naar de planche de bel filles of de ballon de servance!
| 7 km/h | 01:11:37 |
| 11 km/h | 00:45:34 |
| 15 km/h | 00:33:25 |
| 19 km/h | 00:26:23 |
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