| Mooi landschap |
| Verborgen juweeltje |
| 12 haarspeldbochten |
| #82 zwaarste beklimming van Frankrijk |
| #9 meeste hoogtemeters van Haute Savoie |
| #33 langste beklimming van Haute Savoie |
| #61 gemiddeld steilste beklimming van Haute Savoie |
Col de Solaison vanuit Thuet is een beklimming in de regio Haute Savoie. Hij is 12.3 kilometer lang en overbrugt 1054 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 8.6%. Daarmee scoort deze klim 1074 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 1517 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 5 reviews over deze beklimming en hebben 11 foto's geüpload.
Straatnamen: Route de Thuet & D166A
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Iedereen heeft het goed samengevat - prachtige uitzichten, weinig auto's en steile, meestal constante klimmen op mooie wegen. Het is een winnaar.
Everyone summed it up well - beautiful views, not a lot of cars, and steep mostly consistent climbing on nice roads. It’s a winner.
Het zou me niks verbazen als deze in de zeer nabije toekomst in de Tour de France zit, aangezien ze er al meerdere malen zijn gefinisht in de Dauphine. In 2022 won Vinjegaard hier nog voor Roglic. Het is een mooie en uitdagende klim. De eerste 3,5 kilometer in het bos met percentages boven de 10％, daarna de cliff road, die je vanaf de snelweg al kunt zien, daarna iets vlakker door Brizon en als toetje de laatste 5 kilometer naar het plateau, waar het beetje bij beetje steeds iets vlakker wordt. Vooral het cliff road gedeelte is mooi, maar ook op het plateau heb je mooie vergezichten en staan er hier en daar leuke bloemen langs de weg.
Mooie klim, prachtig uitzicht, weg in goede staat met een deel onlangs opnieuw geasfalteerd. Sommige delen zijn smal (1 baans verkeer), let op inkomend verkeer op deze plaatsen
Nice climb, stunning views, road in good condition with some part recently resurfaced. Some parts are narrow (1 lane traffic), be aware of incoming traffic in these places
De klim naar het Solaison-plateau via Thuet, bekend bij lokale wielrenners en de laatste etappe van het Critérium du Dauphiné Libéré 2017, is een zeer steile klim, aangezien de helling over meer dan 11 km meer dan 9 ％ bedraagt.
Het is daarom beter om aan de voet te komen na een goede warming-up.
Vanaf het begin stijgt de weg sterk en momenten van rust zullen zeldzaam zijn, een passage voor het dorp Brizon stelt u in staat om op adem te komen voordat het 2e deel dat meer onregelmatig is met passages op meer dan 10 ％ met inbegrip van een op 15 ％
Veel plaatsen in de schaduw ('s morgens), ik heb geen drinkwaterpunt gezien.
De finish is op het enorme Solaison plateau, het begin van vele wandelpaden en waar u in het restaurant La Bruyère de plaatselijke specialiteit kunt proeven: de beroemde aardappelbeignets.
Ter informatie: bij elke kilometer staan fietsborden
Bien connue des cyclistes du coin et final de la dernière étape du Critérium du Dauphiné Libéré 2017, la montée au plateau de Solaison par Thuet est une ascension très raide puisque la pente sur plus de 11kms est supérieure à 9 ％
Il vaut donc mieux arriver au pied après un bon échauffement.
Dès le départ la route s’élève brusquement et les moments de répits seront rares, un passage avant le village de Brizon permet de reprendre un peu de souffle avant la 2ème partie plus irrégulière avec des passages à plus de 10 ％ dont l’un à 15 ％
Beaucoup de zones à l’ombre ( le matin ) , je n’ai pas aperçu de point d’eau potable.
Le final se situe sur l’immense plateau de Solaison, départ de nombreux sentiers de randonnées pédestres et ou vous pourrez déguster la spécialité du coin au restaurant La Bruyère : les fameux beignets de pommes de terres.
Pour info : Les panneaux cyclistes sont présents à chaque kilomètres
| 7 km/u | 01:45:15 |
| 11 km/u | 01:06:59 |
| 15 km/u | 00:49:07 |
| 19 km/u | 00:38:46 |
