7 haarspeldbochten |
#85 gemiddeld steilste beklimming van Grenoble |
Col de Pressembois vanuit Murianette is een beklimming in de regio Grenoble. Hij is 4.7 kilometer lang en overbrugt 354 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 7.5%. Daarmee scoort deze klim 301 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 568 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 3 reviews over deze beklimming en hebben 3 foto's geüpload.
Straatnamen: D 291 & Chemin du Japin
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Deze klim is echt leuk voor een korte tocht rond Grenoble. Het is perfect voor beginners of mensen die de racefiets willen ontdekken. De helling is soms steil, maar de klim is vrij kort en de autofrequentie is erg laag. Eenmaal op de top moet je de Venon's tree point of view bekijken (bereikbaar in 5 minuten lopen vanaf de weg).
This climb is really enjoyable for a short tour around Grenoble. It fits perfectly begginner or people willing to discover the road bike. The slope is sometimes steep, but the climb is quite short, and the car frequentation is very low. Once at the top, you should check the Venon's tree point of view (accessible in 5 minutes walking from the road).
Van de twee kanten gaf ik de voorkeur aan deze. Het landschap is veel mooier dan aan de andere kant. De weg is in goede staat, mooi en afwisselend. Op sommige stukken gaat het vrij steil omhoog. Een beladen fiets, ik voelde het...
En dan staat die verbazingwekkende oude eik ons onverstoorbaar op te wachten, helemaal alleen en trots neergestreken op zijn heuvel.
De afdaling aan de andere kant is erg aangenaam. Pas wel op voor een mangat in een bocht.
Des deux versants, j’ai préféré celui ci. Le paysage est beaucoup plus plaisant que de l’autre côté. La route est en bon état, sympa et variée. Ça grimpe assez fort sur certaines portions. Vélo chargé, je l’ai senti…
Et puis, cet étonnant vieux chêne qui nous attend, imperturbable, tout seul fièrement juché sur son tertre.
La descente de l’autre côté est très agréable. Attention tout de même à une bouche d’égout située dans un virage.
Een prachtig klimmetje, de eerste twee kilometer bebost na het passeren van Murianette en dan kronkelend over een prachtige open plek. Mis vanaf dit punt het schitterende uitzicht over de vallei niet.
Bij kilometer 3 maakt de weg een splitsing naar rechts, wordt smaller en kronkelt, vaak steil, over velden. Op een keer, vlak voor de top, had ik het "geluk" om een hele kudde wilde zwijnen de weg te zien oversteken, in een perfecte rij, 50 meter voor me... Een gedenkwaardige en nogal beangstigende ervaring, maar ze schonken me geen enkele aandacht.
Als je de top bereikt, zie je rechts voor je een volledig geïsoleerde boom op de top van een ronde grasheuvel. Deze boom is perfect zichtbaar vanaf de bodem van de vallei. Ik vraag me vaak af hoe deze boom de blikseminslag heeft overleefd, omdat hij perfect geplaatst is om als bliksemafleider te fungeren!
Magnifique petite montée, forestière sur ses deux premiers kilomètres après la traversée de Murianette, et qui remonte une belle clairière ensuite en deux lacets. Ne pas manquer le superbe point de vue sur la vallée qu'on peut admirer à cet endroit.
Au kilomètre 3, la route bifurque à droite, devient plus étroite et sinue en pente souvent forte à travers champs. J'ai eu un jour la « chance », peu avant le sommet, de voir toute une harde de sangliers traverser cette route, en parfaite file indienne, à 50 mètres devant moi… Une expérience mémorable et assez effrayante, mais ils ne m'ont pas prêté la moindre attention.
En arrivant au sommet, devant vous sur votre droite, vous pourrez remarquer un arbre complètement isolé vers le sommet d'une colline herbeuse toute ronde. Cet arbre est parfaitement visible du bas de la vallée. Souvent, je me demande comment cet arbre peut avoir survécu à la foudre, étant parfaitement placé pour jouer le rôle de paratonnerre !
7 km/u | 00:40:28 |
11 km/u | 00:25:45 |
15 km/u | 00:18:53 |
19 km/u | 00:14:54 |