Col de Pressembois z Murianette to podjazd znajdujący się w regionie Grenoble. Ma długość 4.7 km i pokonuje 354 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 7.5%, co daje wynik trudności 301. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 568 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Nazwy dróg: D 291 & Chemin du Japin
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Ten podjazd jest naprawdę przyjemny na krótką wycieczkę po Grenoble. Idealnie pasuje dla początkujących lub osób chcących odkryć rower szosowy. Zbocze jest czasami strome, ale podjazd jest dość krótki, a frekwencja samochodów jest bardzo niska. Na szczycie warto sprawdzić punkt widokowy na drzewo Venon (dostępny w 5 minut spacerem od drogi).
This climb is really enjoyable for a short tour around Grenoble. It fits perfectly begginner or people willing to discover the road bike. The slope is sometimes steep, but the climb is quite short, and the car frequentation is very low. Once at the top, you should check the Venon's tree point of view (accessible in 5 minutes walking from the road).
Z dwóch stron wolałem tę. Sceneria jest znacznie przyjemniejsza niż po drugiej stronie. Droga jest w dobrym stanie, ładna i zróżnicowana. Na niektórych odcinkach wspina się dość stromo. Obciążony rower, czułem to...
A potem czeka na nas ten zadziwiający stary dąb, niewzruszony, samotny i dumnie siedzący na swoim kopcu.
Zjazd po drugiej stronie jest bardzo przyjemny. Trzeba jednak uważać na studzienkę na zakręcie.
Des deux versants, j’ai préféré celui ci. Le paysage est beaucoup plus plaisant que de l’autre côté. La route est en bon état, sympa et variée. Ça grimpe assez fort sur certaines portions. Vélo chargé, je l’ai senti…
Et puis, cet étonnant vieux chêne qui nous attend, imperturbable, tout seul fièrement juché sur son tertre.
La descente de l’autre côté est très agréable. Attention tout de même à une bouche d’égout située dans un virage.
Wspaniała mała wspinaczka, zalesiona przez pierwsze dwa kilometry po przejechaniu przez Murianette, a następnie wijąca się w górę pięknej polany. Nie przegap wspaniałego widoku na dolinę z tego punktu.
Na trzecim kilometrze droga rozwidla się w prawo, staje się węższa i skręca, często stromo, przez pola. Pewnego razu, tuż przed szczytem, miałem "szczęście" zobaczyć całe stado dzików przekraczających drogę, w idealnym pojedynczym szeregu, 50 metrów przede mną... Niezapomniane i raczej przerażające doświadczenie, ale nie zwracały na mnie żadnej uwagi.
Po dotarciu na szczyt, po prawej stronie, można zobaczyć całkowicie odizolowane drzewo na szczycie okrągłego trawiastego wzgórza. Drzewo to jest doskonale widoczne z dna doliny. Często zastanawiam się, w jaki sposób to drzewo przetrwało uderzenie pioruna, będąc idealnie umieszczonym, aby działać jako piorunochron!
Magnifique petite montée, forestière sur ses deux premiers kilomètres après la traversée de Murianette, et qui remonte une belle clairière ensuite en deux lacets. Ne pas manquer le superbe point de vue sur la vallée qu'on peut admirer à cet endroit.
Au kilomètre 3, la route bifurque à droite, devient plus étroite et sinue en pente souvent forte à travers champs. J'ai eu un jour la « chance », peu avant le sommet, de voir toute une harde de sangliers traverser cette route, en parfaite file indienne, à 50 mètres devant moi… Une expérience mémorable et assez effrayante, mais ils ne m'ont pas prêté la moindre attention.
En arrivant au sommet, devant vous sur votre droite, vous pourrez remarquer un arbre complètement isolé vers le sommet d'une colline herbeuse toute ronde. Cet arbre est parfaitement visible du bas de la vallée. Souvent, je me demande comment cet arbre peut avoir survécu à la foudre, étant parfaitement placé pour jouer le rôle de paratonnerre !
| 7 km/h | 00:40:28 |
| 11 km/h | 00:25:45 |
| 15 km/h | 00:18:53 |
| 19 km/h | 00:14:54 |
