De 11,3 km lange beklimming naar de Emosson dam op 1965 meter (de tweede grootste stuwdam van Zwitserland) is qua beleving en uitzicht uniek in zijn soort. Met name de laatste 7 kilometer zijn absoluut spectaculair met afgewisseld uitzicht op de gletsjers en de besneeuwde toppen van het Mont Blanc massief en de Walliser vierduizenders rondom de Rhône vallei. De klim met slechts vijf haarspeldbochten is daardoor geen moment saai en hoewel je hier flink kunt afzien, blijft het genieten geblazen met als absolute apotheose de aankomst bij het staalblauwe stuwmeer, omgeven door een ruige hoogalpine bergwereld.
Start is op 1077m en de eerste drie kilometer lopen heel geleidelijk over een een brede maar rustige weg richting het dorpje Finhaut. Heb je zin om écht te knallen, neem dan meteen achter het viaduct de afslag naar rechts richting het centrum van het dorp Finhaut en volg de weg lans de kerk alsmaar omhoog met een stijgingspercentage van gemiddeld 17%. De route van het Critérium du Dauphiné in 2014 met etappewinner Lieuwe Westra nam overigens deze zware variant. Wil je liever je energie sparen voor de rest van de klim, volg dan de grote doorgaande weg met de borden van de “Route du Tour” langs de Tour de France route van 2016 met het steady stijgingspercentage. Aan de bovenkant van het dorp vlakt de weg een beetje af, maar eenmaal Finhaut voorbij, wordt de weg smaller en volgt het mooiste stuk met steigingspercentages variërend van 8,1% oplopend naar 12,3% in de laatste kilometer. De gehele route is (als enige route in Zwitserland) voorzien van borden met afstanden en steigingspercentages.
Parkeren: direct voor de start van de klim bevindt zich een ruime (gratis) parking. Openbaar vervoer: Mont Blanc Express bergtrein van Chamonix naar Martigny; uitstappen in Châtelard frontière of Finhaut. Dagtickets voor de fiets zijn te koop voor CHF 5,-.
Straatnaam: Le Lèchére, Les Pas
Rij nog even door
in plaats van te stoppen bij de parking van het restaurant met uitzicht over het meer, is het extra mooi én aangenaam even uit te fietsen over de stuwdam en langs het meer over een geasfalteerde smalle weg van zo’n dikke 3 kilometer. Deze weg is middels een barrière gesloten voor gemotoriseerd verkeer. Heb je er dan nog geen genoeg van, rij dan door naar de berghut van Vieux Emosson; een klim over een smalle geasfalteerde weg van 1,6 km lang met een gemiddeld steigingspercetage van maar liefst 15,5%. De befaamde “tarte aux Myrtilles” van huttenwaardin Myriam is dan meer dan verdiend!
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
een van de beklimmingen die elk jaar mijn voorbereiding meten. Het is psychologisch moeilijk omdat het nooit ophoudt en lange stukken van 3 en 4 kilometer heeft zonder haarspeldbochten. De hellingwagens helpen niet want hoe meer je klimt, hoe meer je ze ziet toenemen. Ik raad aan om het 's ochtends vroeg of 's avonds te doen, want in de zomer kan het erg heet zijn. Er is maar één fontein aan het begin na 3 km.
una delle salite che misurano ogni anno la mia preparazione. È psicologicamente difficile perché non molla mai e ha dei lunghi tratti di 3 e 4 km senza tornanti. I carrelli delle pendenze non aiutano perché più sali e più le vedi aumentare. Consiglio di farlo la mattina presto o la sera perché in estate può essere molto caldo. C'è una sola fontana all'inizio dopo 3km
Uitdagende klim vanaf de Frans/Zwitserse grens naar de enorme stuwdam, de Barrage d'Emosson.
Het stijgingspercentage is misleidend - het begint gemakkelijk en wordt dan geleidelijk moeilijker. Zoals anderen al zeiden, de laatste 2 km zijn hard werken!
De beloning op de top is een prachtig uitzicht op de dam en het achterliggende meer. Er is een goed restaurant op de top. Het is ook vermeldenswaard dat het asfalt op de klim meestal in zeer goede staat is, waardoor een snelle afdaling mogelijk is!
Challenging climb from the French/Swiss border up to the huge dam, the Barrage d’Emosson.
The gradient is deceiving - starts off easy-ish then gets progressively more difficult. As others have said, the last 2kms are hard work!
The reward at the top is a beautiful view of the dam and the lake behind. There is a good restaurant at the top. It is also worth noting that the tarmac on the climb is mostly in very good shape, allowing a fast descent !
Dit is echt een aanrader!
Als je in de buurt bent mag je deze echt niet missen. Het eerste stuk is relatief goed te doen en loopt over een weg met twee rijstroken. Maar spaar je krachten vooral want vanaf het dorpje wordt de weg smal en de stijgingspercentages ook gevoelig meer, hoe dichter tegen de top hoe steiler het wordt. Op de top kan je jezelf dan trakteren op een tarte au myrtilles en een prachtig uitzicht je, om daarna de afdaling in te zetten.
Hier is het wel opletten want de weg is smal, licht kronkelend dus niet veel overzicht en door de percentages maak je direct snelheid.
Ik ben uit Chamonix gekomen om deze klim te doen, en ik ben blij dat ik het gedaan heb. Ik had er nog nooit van gehoord voordat ik de omgeving ging verkennen... een klim die voorkwam in een belangrijke etappe van de Tour de France, hoewel ik me niet kan herinneren dat ik hem op tv heb gezien!
Door de rustige wegen is dit een heel rustige klim, met een paar prachtige uitzichten. Maar het is ploeteren, en ik deed dit op een zeer warme dag en er is bijna geen dekking, dus wees voorbereid als je'dit doet wanneer de zon'uit is - probeer het eerst in de ochtend te doen zodat het koeler'is.
Op de top is het een vreemd gezicht om de dinosaurus te zien - dat was nieuw voor mij. Ik'ben gewend standbeelden te zien van vroegere ruiters of van fietsen! Vanaf de top heb je een prachtig uitzicht over de vallei, de Mont Blanc en de stuwdam zelf. Er is ook een winkeltje en een café met zeer vriendelijk personeel, zodat je je energie kunt opdoen voordat je weer afdaalt.
Headed over form Chamonix to do this climb, and glad I did. Never heard of it before I started investigating the local area... a climb that featured on a key Tour de France stage, although I have no memory of watching it on the tv!
Very quiet roads make this a very peaceful climb, with some truly great views. But it is a slog, and I did this on a very hot day and there is almost no cover, so be prepared if you're doing this when the sun's out - try and do first thing in the morning so it's cooler.
At the top, it is a strange sight to see the dinosaur - that was a new one on me. I'm used to seeing statues of past riders or of bike bikes! Great views from the top back down the valley, across to Mont Blanc and of the dam itself. Also a little shop and a cafe with very friendly staff, so you can get your energy fix before descending back down.
Prachtige lange beklimming nabij de Frans-Zwitserse grens. Het mooie aan deze beklimming is de combinatie van weinig tot geen verkeer, uitstekend asfalt, weidse uitzichten over de Col des Montets met daarachter het Mont Blancmassief en als apotheose de aankomst bij het stuwmeer.
Klimtechnisch is deze klim een uitdaging gezien het feit dat men waarschijnlijk eerder de Col de Forclaz vanuit Martigny of de Col des Montets vanuit Chamonix (beduidend minder zwaar overigens, toch voel je deze) heeft moeten beklimmen alvorens aan te komen bij de start van de beklimming. Het eerste gedeelte van de beklimming is zeer goed te doen met stijgingspercentages variërend van 5％ tot 7％ tot iets achter het dorp Finhaut. Het tweede gedeelte, van vier tot negen kilometer is al zwaarder, met gemiddelden van 8％ tot 10:; toch is het ook hier nog goed vol te houden. In het laatste gedeelte, de laatste twee kilometers, zijn behoorlijk slopend met stijgingspercentages uiteenlopend van 11％ tot 12,5％ (volgens de officiële bewegwijzering langs de weg). Lange tijd is het eindpunt niet te zien vanaf de weg; wanneer je uiteindelijk bij een van de laatste flauwe bochten naar rechts gaat, is de parkeerplaats van het stuwmeer goed te zien: een mooie opsteker als je al zeker (in mijn geval) 50 minuten aan het klimmen bent.
Kortom: prachtige, uitdagende beklimming, waar vooral de laatste twee kilometers je niet in de koude kleren gaan zitten.
Prachtige beklimming! Ben afgelopen zomer op de laatste dag van de vakantie vanuit Servoz hierheen gefietst voor deze beklimming, het was een waardige afsluiter.
Geweldige uitzichten, waarvan je nog enigszins kan genieten doordat het stijgingspercentage redelijk gelijk blijft, en het heel rustig is op de weg. In het begin fiets je langs een diepe afgrond uitgesleten door L'Eau Noire, tot je in Finhaut uitkomt.
Na Finhaut begint het stijgingspercentage langzaam toe te nemen, en wisselt het uitzicht zich door de haarspeldbochten regelmatig af. Na een laatste stukje tussen rotspartijen bereik je de top van de beklimming bij de stuwdam.
Helaas waren er werkzaamheden aan de stuwdam en ben ik niet door gefietst naar Lac du Vieux Émosson, maar dat bewaren we dan maar voor als ik ooit nog eens in de buurt ben.
Het laatste stukje was het asfalt van iets mindere kwaliteit en lagen er wat kleine stenen op de weg, maar over het algemeen was dit prima. De afdaling hierdoor ook erg mooi, fijn door kunnen fietsen.
Volgens de borden langs de klim is de laatste kilometer 12,3% gemiddeld. Verder een mooi lopende klim die eindigt met een zwaar stuk. Het wegdek is over t algemeen goed op wat scheuren hier en daar na
Heerlijke beklimming! Continue stijgingspercentage, het laatste stuk trekt iedere keer weer langer (en steiler!) dan je denkt, maar wordt ruimschoots goedgemaakt door het fenomenale uitzicht op de Mont Blanc. Op 14 juni as het decor van de Koniginnenrit van het Critérium du Dauphiné (met als voorafje de Col de la Forclaz, 2x buitencategorie in de laatste 35 km...)
Wil je écht een mega beklimming doen, start dan (liefst op de mountainbike want 2 km onverhard) vanuit Vernayaz via les Marécottes en Trétien en eindig bij Vieux Emosson. Bijna 2000 hm lang klimmen! Succes!!
| 7 km/u | 01:37:53 |
| 11 km/u | 01:02:17 |
| 15 km/u | 00:45:41 |
| 19 km/u | 00:36:03 |
