Barrage d'Emosson ist ein Anstieg in der Region Wallis. Die Strecke ist 11.4 Kilometer lang und überbrückt 903 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.9%. Der Anstieg erzielt so 802 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1967 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 9 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 19 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Le Lèchére, Les Pas
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einer der Anstiege, an denen ich jedes Jahr meine Vorbereitung messe. Er ist psychologisch schwierig, weil er nie nachlässt und lange Abschnitte von 3 und 4 Kilometern ohne Haarnadelkurven aufweist. Die Pistenraupen sind nicht gerade hilfreich, denn je mehr man klettert, desto mehr sieht man sie. Ich empfehle, die Strecke früh morgens oder abends zu laufen, da es im Sommer sehr heiß werden kann. Es gibt nur einen Brunnen am Anfang, nach 3 km.
una delle salite che misurano ogni anno la mia preparazione. È psicologicamente difficile perché non molla mai e ha dei lunghi tratti di 3 e 4 km senza tornanti. I carrelli delle pendenze non aiutano perché più sali e più le vedi aumentare. Consiglio di farlo la mattina presto o la sera perché in estate può essere molto caldo. C'è una sola fontana all'inizio dopo 3km
Anspruchsvoller Aufstieg von der französisch-schweizerischen Grenze bis zum riesigen Staudamm, der Barrage d'Emosson.
Die Steigung täuscht - es beginnt leicht und wird dann immer schwieriger. Wie andere gesagt haben, sind die letzten 2 km harte Arbeit!
Oben angekommen wird man mit einem wunderschönen Blick auf den Staudamm und den dahinter liegenden See belohnt. An der Spitze gibt es ein gutes Restaurant. Es ist auch erwähnenswert, dass der Asphalt auf dem Anstieg meist in sehr gutem Zustand ist, was einen schnellen Abstieg ermöglicht!
Challenging climb from the French/Swiss border up to the huge dam, the Barrage d’Emosson.
The gradient is deceiving - starts off easy-ish then gets progressively more difficult. As others have said, the last 2kms are hard work!
The reward at the top is a beautiful view of the dam and the lake behind. There is a good restaurant at the top. It is also worth noting that the tarmac on the climb is mostly in very good shape, allowing a fast descent !
Das ist sehr empfehlenswert!
Wenn Sie in der Gegend sind, sollten Sie sich das nicht entgehen lassen. Der erste Abschnitt ist relativ überschaubar und verläuft auf einer zweispurigen Straße. Sparen Sie aber Ihre Kräfte, denn ab dem Dorf wird die Straße schmaler und die Steigungen nehmen auch deutlich zu, je näher man dem Gipfel kommt, desto steiler wird es. Oben angekommen kann man sich dann eine Myrtentorte und eine schöne Aussicht gönnen, bevor es an den Abstieg geht.
Hier muss man aufpassen, denn die Straße ist schmal, leicht kurvig, also wenig übersichtlich und die Prozente lassen einen sofort schneller werden.
Dit is echt een aanrader!
Als je in de buurt bent mag je deze echt niet missen. Het eerste stuk is relatief goed te doen en loopt over een weg met twee rijstroken. Maar spaar je krachten vooral want vanaf het dorpje wordt de weg smal en de stijgingspercentages ook gevoelig meer, hoe dichter tegen de top hoe steiler het wordt. Op de top kan je jezelf dan trakteren op een tarte au myrtilles en een prachtig uitzicht je, om daarna de afdaling in te zetten.
Hier is het wel opletten want de weg is smal, licht kronkelend dus niet veel overzicht en door de percentages maak je direct snelheid.
Ich bin von Chamonix aus aufgebrochen, um diesen Anstieg zu bewältigen, und ich bin froh darüber. Ich hatte noch nie davon gehört, bevor ich anfing, die Gegend zu erkunden... ein Anstieg, der auf einer wichtigen Etappe der Tour de France vorkam, obwohl ich mich nicht daran erinnern kann, ihn im Fernsehen gesehen zu haben!
Sehr ruhige Straßen machen diesen Anstieg zu einem sehr friedlichen Anstieg mit einigen wirklich großartigen Aussichten. Aber es ist ein hartes Stück Arbeit, und ich bin es an einem sehr heißen Tag gefahren, und es gibt fast keinen Schutz, also seien Sie darauf vorbereitet, wenn Sie es bei Sonnenschein machen - versuchen Sie es gleich am Morgen, damit es kühler ist.
Oben angekommen, ist es ein seltsamer Anblick, den Dinosaurier zu sehen - das war neu für mich. Ich bin es gewohnt, Statuen von früheren Fahrern oder von Fahrrädern zu sehen! Von der Spitze aus hat man eine tolle Aussicht auf das Tal, den Mont Blanc und den Staudamm selbst. Hier gibt es auch einen kleinen Laden und ein Café mit sehr freundlichem Personal, so dass man sich vor der Abfahrt noch einmal stärken kann.
Headed over form Chamonix to do this climb, and glad I did. Never heard of it before I started investigating the local area... a climb that featured on a key Tour de France stage, although I have no memory of watching it on the tv!
Very quiet roads make this a very peaceful climb, with some truly great views. But it is a slog, and I did this on a very hot day and there is almost no cover, so be prepared if you're doing this when the sun's out - try and do first thing in the morning so it's cooler.
At the top, it is a strange sight to see the dinosaur - that was a new one on me. I'm used to seeing statues of past riders or of bike bikes! Great views from the top back down the valley, across to Mont Blanc and of the dam itself. Also a little shop and a cafe with very friendly staff, so you can get your energy fix before descending back down.
Schöner langer Anstieg in der Nähe der französisch-schweizerischen Grenze. Das Tolle an diesem Anstieg ist die Kombination aus wenig bis gar keinem Verkehr, hervorragendem Asphalt, weiten Ausblicken auf den Col des Montets mit dem dahinter liegenden Mont-Blanc-Massiv und, als Krönung, die Ankunft am Stausee.
Klettertechnisch ist dieser Anstieg eine Herausforderung, da man wahrscheinlich vorher den Col de Forclaz von Martigny oder den Col des Montets von Chamonix aus (deutlich weniger schwierig, aber man spürt es) besteigen musste, um an den Anfang des Anstiegs zu gelangen. Der erste Teil des Anstiegs ist sehr gut machbar mit Steigungen zwischen 5 und 7% bis kurz hinter dem Dorf Finhaut. Der zweite Teil, von vier bis neun Kilometern, ist mit Durchschnittswerten von 8% bis 10% bereits härter, aber auch hier noch gut zu bewältigen. Der letzte Teil, die letzten zwei Kilometer, sind ziemlich anstrengend mit Steigungen zwischen 11% und 12,5% (laut offizieller Beschilderung entlang der Strecke). Lange Zeit kann man das Ziel von der Straße aus nicht sehen; als man schließlich in einer der letzten leichten Kurven nach rechts abbiegt, ist der Parkplatz des Stausees deutlich zu sehen: eine schöne Stärkung, wenn man (in meinem Fall) mindestens 50 Minuten lang geklettert ist.
Kurzum: ein schöner, anspruchsvoller Anstieg, bei dem vor allem die letzten zwei Kilometer nicht kalt lassen.
Prachtige lange beklimming nabij de Frans-Zwitserse grens. Het mooie aan deze beklimming is de combinatie van weinig tot geen verkeer, uitstekend asfalt, weidse uitzichten over de Col des Montets met daarachter het Mont Blancmassief en als apotheose de aankomst bij het stuwmeer.
Klimtechnisch is deze klim een uitdaging gezien het feit dat men waarschijnlijk eerder de Col de Forclaz vanuit Martigny of de Col des Montets vanuit Chamonix (beduidend minder zwaar overigens, toch voel je deze) heeft moeten beklimmen alvorens aan te komen bij de start van de beklimming. Het eerste gedeelte van de beklimming is zeer goed te doen met stijgingspercentages variërend van 5% tot 7% tot iets achter het dorp Finhaut. Het tweede gedeelte, van vier tot negen kilometer is al zwaarder, met gemiddelden van 8% tot 10:; toch is het ook hier nog goed vol te houden. In het laatste gedeelte, de laatste twee kilometers, zijn behoorlijk slopend met stijgingspercentages uiteenlopend van 11% tot 12,5% (volgens de officiële bewegwijzering langs de weg). Lange tijd is het eindpunt niet te zien vanaf de weg; wanneer je uiteindelijk bij een van de laatste flauwe bochten naar rechts gaat, is de parkeerplaats van het stuwmeer goed te zien: een mooie opsteker als je al zeker (in mijn geval) 50 minuten aan het klimmen bent.
Kortom: prachtige, uitdagende beklimming, waar vooral de laatste twee kilometers je niet in de koude kleren gaan zitten.
Sehr schöne Steigung, die allmählich bis zum schwersten Kilometer am Ende ansteigt. Die ganze Zeit über können Sie die umliegenden Landschaften genießen, und wenn Sie den Gipfel erreichen, haben Sie einen schönen Blick auf den Mt. Blanc.
Zeer mooie beklimming die geleidelijk oploopt tot de zwaarste kilometer op het einde. Heel de tijd is het genieten van de landschappen rondom en dan krijg je nog een mooi zicht op de Mt Blanc als je boven bent.
Großartiger Aufstieg! Letzten Sommer, am letzten Ferientag, bin ich von Servoz aus hierher geradelt, um diesen Aufstieg zu machen, der ein würdiger Abschluss war.
Tolle Aussichten, die man noch einigermaßen genießen kann, weil die Steigung ziemlich konstant bleibt und es sehr ruhig auf der Straße ist. Zu Beginn radeln Sie entlang eines tiefen Abgrunds, den die Eau Noire gegraben hat, bis Sie in Finhaut ankommen.
Nach Finhaut nimmt die Steigung langsam zu und die Aussicht ändert sich regelmäßig durch die Kehren. Nach einem letzten Stück zwischen Felsformationen erreicht man den Gipfel des Aufstiegs an der Staumauer.
Leider wurde am Damm gearbeitet, und ich konnte nicht bis zum Lac du Vieux Émosson weiterfahren, aber das heben wir uns auf, wenn ich das nächste Mal in der Gegend bin.
Das letzte Stück war von schlechterer Qualität und es lagen einige kleine Steine auf der Straße, aber insgesamt war es in Ordnung. Die Abfahrt war auch deshalb sehr schön, und ich konnte sie mit dem Fahrrad bewältigen.
Prachtige beklimming! Ben afgelopen zomer op de laatste dag van de vakantie vanuit Servoz hierheen gefietst voor deze beklimming, het was een waardige afsluiter.
Geweldige uitzichten, waarvan je nog enigszins kan genieten doordat het stijgingspercentage redelijk gelijk blijft, en het heel rustig is op de weg. In het begin fiets je langs een diepe afgrond uitgesleten door L'Eau Noire, tot je in Finhaut uitkomt.
Na Finhaut begint het stijgingspercentage langzaam toe te nemen, en wisselt het uitzicht zich door de haarspeldbochten regelmatig af. Na een laatste stukje tussen rotspartijen bereik je de top van de beklimming bij de stuwdam.
Helaas waren er werkzaamheden aan de stuwdam en ben ik niet door gefietst naar Lac du Vieux Émosson, maar dat bewaren we dan maar voor als ik ooit nog eens in de buurt ben.
Het laatste stukje was het asfalt van iets mindere kwaliteit en lagen er wat kleine stenen op de weg, maar over het algemeen was dit prima. De afdaling hierdoor ook erg mooi, fijn door kunnen fietsen.
Den Hinweisschildern entlang der Steigung zufolge beträgt der letzte Kilometer durchschnittlich 12,3 %. Ansonsten ist es ein schöner Anstieg, der mit einem harten Stück endet. Der Straßenbelag ist im Allgemeinen gut, abgesehen von einigen Rissen hier und da.
Volgens de borden langs de klim is de laatste kilometer 12,3% gemiddeld. Verder een mooi lopende klim die eindigt met een zwaar stuk. Het wegdek is over t algemeen goed op wat scheuren hier en daar na
Herrlicher Aufstieg! Kontinuierliche Steigung, das letzte Stück ist jedes Mal länger (und steiler!) als man denkt, wird aber durch den phänomenalen Blick auf den Mont Blanc reichlich entschädigt. Am 14. Juni wird er Schauplatz der Königinnen-Rundfahrt des Critérium du Dauphiné sein (mit dem Col de la Forclaz als Start, 2x Außenkategorie auf den letzten 35 km...)
Wenn Sie wirklich einen Mega-Aufstieg machen wollen, starten Sie (vorzugsweise mit dem Mountainbike, da 2 km unbefestigt) von Vernayaz über Les Marécottes und Trétien und enden in Vieux Emosson. Fast 2000 hm Kletterei! Viel Glück!
Heerlijke beklimming! Continue stijgingspercentage, het laatste stuk trekt iedere keer weer langer (en steiler!) dan je denkt, maar wordt ruimschoots goedgemaakt door het fenomenale uitzicht op de Mont Blanc. Op 14 juni as het decor van de Koniginnenrit van het Critérium du Dauphiné (met als voorafje de Col de la Forclaz, 2x buitencategorie in de laatste 35 km...)
Wil je écht een mega beklimming doen, start dan (liefst op de mountainbike want 2 km onverhard) vanuit Vernayaz via les Marécottes en Trétien en eindig bij Vieux Emosson. Bijna 2000 hm lang klimmen! Succes!!
7 km/Std. | 01:37:53 |
11 km/Std. | 01:02:17 |
15 km/Std. | 00:45:41 |
19 km/Std. | 00:36:03 |