Tring Hill da Aston Clinton è una salita situata nella regione Buckinghamshire. Ha una lunghezza di 1.7 km, un dislivello di 51 m e una pendenza media del 2.9%. La salita ottiene quindi 19 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 161 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: London Road & Tring Hill
3.0 da SteveLQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Tring Hill è molto spesso l'ultima salita dei percorsi che faccio, sia da solo che in gruppo. Di conseguenza, quando arrivo lì, di solito ho le gambe piuttosto stanche. Per questo motivo, il gruppo spesso decide di salire invece a The Holloway passando per Drayton Beauchamp, oppure di evitare del tutto le salite più impegnative facendo il giro dei bacini idrici. Tuttavia, sono qui per parlare proprio di Tring Hill. In realtà è una salita piuttosto bella, tra quelle rettilinee con pende... per saperne di più
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Tring Hill è molto spesso l'ultima salita dei percorsi che faccio, sia da solo che in gruppo. Di conseguenza, quando arrivo lì, di solito ho le gambe piuttosto stanche. Per questo motivo, il gruppo spesso decide di salire invece a The Holloway passando per Drayton Beauchamp, oppure di evitare del tutto le salite più impegnative facendo il giro dei bacini idrici.
Tuttavia, sono qui per parlare proprio di Tring Hill. In realtà è una salita piuttosto bella, tra quelle rettilinee con pendenza quasi costante. Segue il tracciato della strada romana Akeman Street, ma dubito che siano stati i Romani a scavare il taglio che aiuta a livellare la pendenza, o a costruire il terrapieno che la livella nella parte più bassa. Queste opere di ingegneria civile su larga scala devono essere state realizzate in seguito, quando questa strada è stata potenziata come arteria stradale nazionale (la nuova A41 ora la aggira completamente). Ci sono due corsie che salgono sulla collina, quindi il traffico non è mai un problema dal punto di vista dei sorpassi. La salita vera e propria inizia una volta superato il ristorante indiano Mela, dopodiché si tratta di stringere i denti e cercare di mantenere una velocità costante fino alla cima. È a quel punto che vi accorgerete che la pendenza non è del tutto costante e che diventa leggermente più ripida dopo la deviazione per la B4009!
Tring Hill is very often the last climb on rides that I do, whether on my own or in a group. As such, my legs are normally pretty tired by the time I get there. For this reason, the group often plans to go up The Holloway via Drayton Beauchamp instead, or avoid much climbing altogether by going round by the reservoirs.
However, I'm here to talk about Tring Hill. It's actually a pretty good climb, on the scale of dead straight climbs at an almost constant gradient. It follows the line of the Akeman Street Roman road, but I doubt that the Romans dug the cutting that helps to even out the gradient, or built the embankment that evens out the gradient lower down. This large scale civil engineering must have been done later, when this road was improved as a national trunk road (the new A41 now bypasses it completely). There are two lanes going up the hill, so traffic is never a problem from an overtaking point of view. The climbing proper starts as you go past the Indian restaurant Mela, and then it's a case of digging in and trying to hold a constant speed until the top. This will be when you find out that the gradient is not completely constant, and it gets a little bit steeper after the B4009 turning!
| 7 km/h | 00:14:43 |
| 11 km/h | 00:09:21 |
| 15 km/h | 00:06:52 |
| 19 km/h | 00:05:25 |
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