| Gemme nascoste |
| 14 tornanti |
| Manto stradale scadente |
| #1 salita più difficile della regione Isole Baleari |
| #4 salite con il maggior dislivello nella regione Isole Baleari |
| #15 salita più lunga della regione Isole Baleari |
| #29 salita più ripida in media nella regione Isole Baleari |
Sobremunt è una salita situata nella regione Serra de Tramuntana. Ha una lunghezza di 7 km, un dislivello di 613 m e una pendenza media del 8.8%. La salita ottiene quindi 714 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 690 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 7 esperienze su questa salita e hanno caricato 27 foto.
Nomi di strade: Ma-1041 & Cami de cas Calixto
3.0 da MaximGeeromsQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Ho deciso di affrontare questa salita il mio primo giorno a Maiorca per spuntare la casella accanto alla salita più ripida dell'isola. L'ho inclusa nel mio anello Palma - Mirador Sobremunt - Esporles - Es Cap des Bosquet - Coll d'en Claret - Port de Valldemossa - Valldemossa - Palma. Molto ripido, con spiacevoli flashback della mia salita sul Mortirolo all'inizio di quest'anno in Italia, ma questo è meno ripido e naturalmente meno lungo. Il fondo stradale peggiora semp... per saperne di più
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Nonostante una strada davvero brutta, alla fine della salita è un must. In cima vi aspetta una delle viste più belle dell'isola. È possibile combinarla con Puigpunyent e Galilea.
Despite a really bad road at the end of the climb is a must do. On the top there are waiting one of the most beautiful views of the island. You can combine it with Puigpunyent and Galilea afterwards.
La qualità non vacilla affatto, ma per il resto si tratta di una grande salita, molto faticosa.
Die strauchelt von der Qualität gar nicht aber ansonsten ein geiler sehr anstrengender Anstieg
Fatto come finale delle vacanze. Il primo tratto è stato piuttosto intenso a causa del caldo e della pendenza, ma la perseveranza vince! Non arrendetevi, ci sono alcuni tratti in piano o in discesa in cui potete recuperare per un po' e poi fare i bufali con la marcia più leggera. Il panorama è bello, ma lo si fa più per il risultato! Sconsigliato ai ciclisti inesperti o non allenati.
Als finale van de vakantie gedaan. Het eerste stuk was vrij intens door de warmte en stijgingspercentage maar de aanhouder wint! Niet opgeven, er zijn een paar stukjes vlakker of dalend waar je even kan bijkomen om daarna weer op het lichtste verzet door te buffelen. Uitzicht is prima maar je doet het meer voor de prestatie! Niet aan te raden voor een onervaren/ongetrainde fietser.
Data la sua reputazione, ho dovuto farlo, ma non lo rifarei necessariamente, soprattutto a causa delle discese con superfici pessime e della necessità di frenare costantemente. In qualche modo c'erano sempre abbastanza sezioni più piatte per dare un po' di tregua e non farti crollare. I panorami e l'atmosfera non erano niente di speciale.
Due to its reputation just had to do it, but wouldn't necessarily do it again, mainly due to to decending with bad surface and need for constant braking. Somehow there was always enough flatter sections to give some respite for it not to crack you. The views and atmosphere were nothing special.
Mantenere la concentrazione e salire con costanza e non dimenticare di divertirsi. Non è la strada migliore, ma va bene per la salita.
Keep focus and climb steady and don’t forget too enjoy. Not the best road but ok on the way up.
Che salita!
Il fondo stradale è davvero pessimo quando si arriva in cima. La rigidità di questa salita è mostrata nel profilo troppo 'debole' a mio parere. Si è costantemente sopra i 10%. Supponiamo una salita in cui si debba affrontare 15-20% per tutta la durata della salita.
Un paio di volte comunque per fermarsi!
La vista è fantastica!
Wat een klim!!
Het wegdek is inderdaad écht slecht naarmate je bovenin komt. De stijfheid van deze klim is in het profiel naar mijn mening te 'zwak' weergegeven. Je zit constant boven de 10%. Ga van een beklimming uit waarbij je te maken krijgt met 15-20% gedurende de gehele klim.
Paar keer toch even gestopt!
Uitzicht is fantastisch!
Ho deciso di affrontare questa salita il mio primo giorno a Maiorca per spuntare la casella accanto alla salita più ripida dell'isola. L'ho inclusa nel mio anello Palma - Mirador Sobremunt - Esporles - Es Cap des Bosquet - Coll d'en Claret - Port de Valldemossa - Valldemossa - Palma. Molto ripido, con spiacevoli flashback della mia salita sul Mortirolo all'inizio di quest'anno in Italia, ma questo è meno ripido e naturalmente meno lungo. Il fondo stradale peggiora sempre di più verso la cima. Questo rende la discesa anche abbastanza tecnica, quindi non qualcosa da fare con tua nonna. In cima, c'è un vicolo cieco con una bella vista di Palma e della baia. L'altro lato (da Esporles) ha un fondo stradale leggermente migliore ed è meno ripido. Ho fatto questa salita con un 34*32 per 90% della salita. Quasi nessun traffico e solo pochi compagni di viaggio.
I decided to tackle this climb on my first day in Mallorca to tick off the box next to the steepest climb on the island. I included it in my Palma - Mirador Sobremunt - Esporles - Es Cap des Bosquet - Coll d'en Claret - Port de Valldemossa - Valldemossa - Palma loop. Very steep, with unpleasant flashbacks to my Mortirolo ascent earlier this year in Italy, however this one felt less steep and is of course less long. Road surface gets worse and worse towards the top. This makes the descent also quite technical so not something to do with your grandma. On the top, there is a dead end with an ok view of Palma and the bay. The other side (from Esporles) has a slightly better road surface and is less steep. I did this climb with a 34*32 for 90% of the climb. Almost no traffic and only a few fellow bikers.
| 7 km/h | 00:59:50 |
| 11 km/h | 00:38:04 |
| 15 km/h | 00:27:55 |
| 19 km/h | 00:22:02 |
Questa pagina è migliore nell'app