Paesaggi mozzafiato |
Gemme nascoste |
#55 salita più difficile della regione Fiandre |
#14 salite con il maggior dislivello nella regione Provincia del Limburgo |
#22 salita più lunga della regione Voerstreek |
#16 salita più ripida in media nella regione Provincia del Limburgo |
Rullen-Brabant è una salita situata nella regione Voerstreek. Ha una lunghezza di 1 km, un dislivello di 67 metri e una pendenza media del 7%. La salita ottiene quindi 63 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 245 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 13 esperienze su questa salita e hanno caricato 18 foto.
Nomi di strade: Brabant & Rullen
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Bella e dura salita da St Pietersvoeren a Winerotte. Dal villaggio si prende il primo chilometro di salita del Magis. Fuori dal paese, subito dopo la fermata dell'autobus, si gira a destra per Zwaen. All'inizio la strada scende leggermente e all'incrocio dopo la sottostazione elettrica inizia la salita. Dopo il primo gruppo di case tra cui si passa, la strada sale presto in modo considerevole. Verso una casa bianca sulla destra della strada (visibile da lontano) inizia la parte più ripida della salita. Poco più avanti, presso la fattoria sul lato destro della strada, il peggio è passato e circa 200 metri più avanti, presso le ultime case, si è in cima.
Mooie en zware klim vanuit St. Pietersvoeren naar Winerotte. Vanuit het dorp pak je de eerste klimkilometer van Magis mee. Buiten het dorp ga je net na de bushalte rechtsaf Zwaen op. De weg daalt eerst licht en op de splitsing na het electriciteitstorentje begint de klim. Na het eerste groepje huizen waar je tussendoor rijdt gaat het al snel flink omhoog. Richting een wit huis rechts van de weg (dat je al van ver kan zien staan) krijg je het steilste deel van de klim voor de wielen. Een stukje verder t.h.v. de boerderij rechts van de weg is het ergste achter de rug en ca. 200 meter verder bij de laatste huizen ben je op de top.
Di solito non è molto trafficata perché la strada è riservata al traffico locale.
Inizia relativamente in piano, ma poi aumenta la pendenza, con un tratto centrale ripido, quindi bisogna fare attenzione a cambiare in tempo. Dopo averla superata, la strada si appiattisce un po'.
Usually not busy at all since the road is for local traffic only.
It starts relatively flat but then increases the gradient, steep middle section so be careful to shift in time. After powering through that it flattens out a bit.
Questa salita è davvero tipica del bellissimo e tranquillo ambiente ciclistico che è la terra di Herve. Il fondo stradale non è ottimo, ma fattibile. Si pedala tra i prati attraverso una fattoria. Da questo punto in poi, dovrete lavorare sodo per superare la parte ripida.
Deze klim is echt typerend voor de mooie en rustige fietsomgeving die het land van Herve is. Wegdek niet geweldig maar goed te doen. Slingerend fiets je tussen de weiland dwars door een boerenbedrijf. Vanaf dit punt zal er ook flink aangezet moeten worden om het steile deel te overbruggen.
Durante la salita, vedrete questa salita per la maggior parte. Dimenticate le sezioni di avvicinamento e di uscita perché sono solo più che falsi piatti. Questa salita riguarda la parte centrale e poi bisogna davvero lavorare sodo. La parte più ripida inizia appena prima delle case ed è molto dura. Quando sei tra le case, comincia davvero a diventare dura, ma poi vedi la strada appiattirsi di nuovo e questo ti motiva a dare più gas. L'appiattimento è relativo, perché la percentuale è ancora abbastanza alta e un po' più avanti c'è un'altra sezione più ripida. Abbastanza buono asfalto e bella vista sul retro. Sicuramente portatelo con voi.
Bij het aanrijden zie je deze klim voor het grootste gedeelte fraai liggen. Vergeet de aan- en uitloopgedeeltes want die zijn net meer dan vals plat. Het gaat bij deze klim om het middengedeelte en dan mag je echt aan de bak. Het steilste gedeelte begint iets voor de huizen en is stampen. Als je tussen de huizen zit begint het echt zwaar te worden maar dan zie je de weg verderop alweer vlakker worden dus dat motiveert wel om er toch nog even wat meer gas op te zetten. Dat vlakker worden is overigens relatief want het percentage is nog steeds behoorlijk en iets verderop komt nog een wat steiler stukje. Behoorlijk goed asfalt en naar achteren prachtige uitzichten. Zeker meenemen dus.
Bello e ripido. Ora circa due metri di ghiaia a metà strada per renderla ancora più difficile... sembra quasi che vogliano costruire un dosso di velocità lì.
Lekker steil. Nu halverwege ongeveer twee meter lang grind om het nog wat lastiger te maken.. lijkt haast wel of ze daar een verkeersdrempel willen aanleggen.
Bella salita che inizia tranquillamente tra alcuni prati ma che segretamente diventa molto ripida. L'ho cavalcato io stesso durante una gita serale a Val-Dieu. In cima alla strada N, girate a destra e poi di nuovo a sinistra, poi arrivate attraverso una bella discesa attraverso Saint-Jean-Sart all'Abbazia.
Prachtige beklimming die rustig begint tussen een paar weilanden maar stiekem toch wel erg steil word. Heb hem zelf gereden tijdens een avondritje naar Val-Dieu. Bovenaan op de N-weg rechts en daarna weer linksaf, dan kom je via een mooie afdaling door Saint-Jean-Sart bij de Abdij uit.
Bella salita. La salita è un po' remota ed è sicuramente raccomandata. Non cominciare troppo in fretta però, perché la parte ripida deve ancora arrivare.
Mooie beklimming. De klim ligt een beetje afgelegen en is zeker aan te raden. Wel niet te snel beginnen, want het steile stuk moet dan nog komen.
Un po' come lo Stockeu del Voerstreek. Bella salita!
Een beetje de Stockeu van de Voerstreek. Mooie klim!
Bella salita, non paragonabile al Keutenberg per quanto mi riguarda. La parte ripida è più lunga, ma dopo non si deve rastrellare per troppo tempo. Sulla strada verso le vere salite ripide a sud, questa è una buona salita per far lavorare le gambe. O per andare in rosso...
Mooie klim, niet te vergelijken met de Keutenberg wat mij betreft. Het steile stuk is langer, maar daarna hoef je ook weer niet al te lang door te harken. Op weg naar echte steile rakkers naar het zuiden is dit wel een goede klim om de benen op spanning te krijgen. Of om alvast inhet rood te gaan...
Una bella traversata verso le salite ancora più ripide più a sud. Si vede bene già dalla strada principale e anche se il fondo della salita con le curve tra le poche case ricorda effettivamente il Keutenberg, il profilo è più simile a quello di alcune salite di vitelli più leggere nel sud del Limburgo, come il Vrouwendelweg. Non diventa molto duro, perché la parte ripida non dura troppo a lungo. Ideale per testare la tua forma. Fate attenzione quando arrivate alla strada principale N: c'è molto eccesso di velocità da parte degli automobilisti e il manto stradale ai lati non è perfetto. La cosa migliore è infatti girare a sinistra dopo un chilometro verso Val-Dieu o girare a destra per scendere da La Heydt.
Een fijne doorsteek naar de nog steilere klimmen meer naar het zuiden toe. Je kunt hem al mooi zien liggen vanaf de doorgaande weg en alhoewel onderaan de klim met de bochtjes tussen de enkele huizen door inderdaad doet denken aan de Keutenberg, lijkt het profiel meer op dat van wat lichtere kuitenbijters in Zuid-Limburg, zoals de Vrouwendelweg. Enorm zwaar wordt het niet, daar het steile gedeelte niet te lang duurt. Ideaal dus om eens je vorm te testen. Wel opletten als je bij de doorgaande N-weg komt: er wordt flink hard door automobilisten gereden en het wegdek aan de zijkanten ligt er niet perfect bij. Het beste is dat je inderdaad na een kilometer linksaf naar Val-Dieu gaat of rechtsaf heerlijk de La Heydt afdalen.
Lo sto leggendo solo ora. Volevo dire: NON sapevo quali fossero le percentuali.
Ik lees dit nu pas terug. Ik bedoelde: Ik wist NIET wat de percentages waren.
Lo scorso fine settimana ho pedalato fin qui per la prima volta. E come scrive Olivier, si può vedere bene sulla destra quando si arriva da Sint-Martens-Voeren. Non appena si gira a destra, la strada diventa abbastanza ripida. Quando si raggiunge la cima, si è ricompensati con una vista fantastica. I ciclisti che amano le salite brevi e ripide, come il Gulperberg, apprezzeranno questa dolce salita.
In cima alla salita, si esce su una N608 trafficata. Se si attraversa direttamente qui, si può continuare la strada attraverso una bella discesa attraverso St Jean-Sart verso Val-Dieu.
Afgelopen weekend voor het eerst hier naar boven gefietst. En zoals Olivier al schrijft, zie je hem mooi liggen aan de rechterkant als je van Sint-Martens-Voeren komt. Op het moment dat je rechtsaf gaat, wordt het al snel flink steil. Als je boven bent, word je beloond met een fantastisch uitzicht. Fietsers die van korte pittige steile klimmetjes houden, zoals de Gulperberg, zullen smullen van deze rustige beklimming.
Bovenaan de beklimming kom je uit op een drukke N608. Als je hier recht oversteekt, kun je via een heerlijke afdaling door St Jean-Sart je weg vervolgen richt Val-Dieu
Questa è una piccola salita difficile. L'ho visto in lontananza e poi ho girato a destra nella "strada". Ho iniziato con ragionevole calma e sapevo quali erano le percentuali, quindi sono partito un po' troppo velocemente. Ho ancora fatto progressi, ma non era più veloce e pensavo che fosse solo il 10% massimo che stavo guidando, ma ora vedo che è il 17% massimo, quindi non era troppo male? Ma è una bella salitella per cavalcare i tuoi amici, specialmente dopo la parte ripida quando sono completamente esausti.
Dit is nog een pittig klimmetje hoor. Ik zag hem al liggen in de verte en sloeg toen rechtsaf de 'straat' in. Start redelijk rustig en ik wist wat de percentages waren, dus ik begon wel iets te snel. Ik kwam nog wel vooruit maar het ging niet snel meer en ik dacht dat het maar max. 10% was waar ik opreed, maar nu zie ik dat het max. 17% is, dus dat was dan meegevallen? Maar leuk klimmetje om je vrienden eraf te rijden, vooral na het steile stuk als ze helemaal kapot zitten.
7 km/h | 00:08:10 |
11 km/h | 00:05:11 |
15 km/h | 00:03:48 |
19 km/h | 00:03:00 |