Paesaggi mozzafiato |
Manto stradale scadente |
#4 salita più difficile della regione Renania-Palatinato |
#3 salite con il maggior dislivello nella regione Renania-Palatinato |
#14 salita più lunga della regione Renania-Palatinato |
Lauschhütte da Bingen è una salita situata nella regione Hunsrück. Ha una lunghezza di 10.2 km, un dislivello di 505 metri e una pendenza media del 5%. La salita ottiene quindi 365 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 584 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 7 foto.
Nomi di strade: Heilig-Kreuz-Weg & K 29
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L'aspetto principale di questa salita è già stato detto.
Se si parte dal centro di Bingen (credo sia plausibile), in realtà si sale anche al punto di partenza.
La prima parte è sicuramente la più dura ma anche la più bella. Una strada stretta, che assomiglia più a un ampio sentiero nel bosco dove si è soli. Ci si sente davvero vicini nella foresta, con vista sul Reno.
Ho trovato l'asfalto nella breve discesa davvero pessimo. È stato sicuramente necessario prestare attenzione e trovare un percorso tra le buche, le buche e i sassi che a volte si staccano.
Anche nella seconda parte si pedala attraverso un bosco, ma i lati non sono così ripidi, dando un effetto di maggiore apertura. In questo modo si ha meno la sensazione di pedalare su una montagna. Ma soprattutto si hanno pochi punti di riferimento, quindi la pendenza è difficile da valutare. Una lunga strada davanti a voi che sembra salire lentamente si rivela poi più difficile. Solo il computer della bicicletta, a quel punto, spiega perché si deve pedalare così tanto.
Ho scelto Bingen come punto di partenza (ci sono stato in auto). A quanto pare bisogna mettere un disco orario o pagare per parcheggiare l'auto ovunque. Ma nella Rosengartenweg c'è un grande parcheggio dove si può tranquillamente lasciare l'auto per un giorno intero. Dal villaggio, però, c'è una breve e faticosa salita. Quindi, se volete tornare alla vostra auto dopo un'escursione, dovete assolutamente avere ancora un po' di energia, direi :o)
Het belangrijkste is al gezegd over deze klim.
Als je vanuit Bingen centrum vertrekt (aannemelijk denk ik), is het eigenlijk ook al klimmen tot aan het startpunt.
Het eerste deel is zeker het zwaarste maar ook het mooiste. Een smalle weg, die meer weg heeft van een breed bospad waar je helemaal alleen bent. Je voelt je echt dicht in het bos, met uitzicht op de Rijn.
Ik vond het asfalt in de korte afdaling toch wel erg slecht. Het was zeker goed oppassen en wat puzzelen om een traject te zoeken tussen de gaten, putten en soms losse stenen.
Het tweede deel fiets je ook door een bos, maar daar zijn de flanken niet zo steil, waardoor je een wijdser effect krijgt. Hierdoor krijg je minder het gevoel dat je op een berg aan het fietsen bent. Maar vooral heb je weinig referentiepunten zodat de hellingsgraad moeilijk in te schatten is. Een lange weg voor je die ogenschijnlijk langzaam oploopt, blijkt toch meer moeite te kosten. Enkel je fietscomputer verklaart op dat moment waarom je zo hard moet trappen.
Ik had Bingen als vertrekpunt (was er met de auto). Je moet blijkbaar overal een parkeerschijf leggen of betalen om je auto te parkeren. Maar in de Rosengartenweg is een grote parking waar je je auto gerust een hele dag kan laten staan. Da's wel een korte pittige klim vanuit het dorp. Dus als je na een tocht daar terug naar je auto wilt, zeker een beetje energie over houden zou ik zeggen :o)
La salita (!) per eccellenza tra Bingen - Mainz - Worms - Bad Kreuznach. Si devono superare quasi 500 metri di altitudine in poco meno di 10 km. Non si trova in nessun altro luogo della regione.
La parte inferiore della salita è molto impegnativa (1 km a 10%). Dopodiché, il bosco diventa un po' più rilassato, con panorami meravigliosi. All'altezza di Heiligkreuz (ristorante) c'è una curva a sinistra, che è il tratto più ripido (12-14%). Qui è necessario utilizzare la marcia più bassa per 400-500 metri. Una volta raggiunto il prato di larici, il percorso è addirittura in discesa per circa 1 - 1,5 km prima che, negli ultimi 6 km, inizi il "cream of the crop". Da qui in poi non c'è tempo per riprendere fiato e si deve sempre pedalare con una pendenza di 6-9 chilometri. In cima c'è un bel ristorante.
Certo, non ci sono quasi auto (la domenica è addirittura chiuso alle auto) e il fondo della discesa e degli ultimi chilometri è piuttosto scadente, ma comunque facile da percorrere.
DER Anstieg (!) schlechthin zwischen Bingen - Mainz - Worms - Bad Kreuznach. Es gilt, knapp 500 Höhemeter auf knapp 10km zu überwinden. Findet man so in der Region nirgends. Ohne die kurze Abfahrt mittendrin wären es sogar noch mehr Höhenmeter.
Der untere Teil des Anstiegs ist gleich sehr fordernd (1km bei 10%). Danach wird es im Wald etwas entspannter bei tollen Ausblicken. Am Heiligkreuz (Restaurant) folgt eine Linkskurve, welche den steilsten Abschnitt bietet (12-14%). Hier muss auf 400-500m der kleinste Gang aufgelegt werden. An der Lärchenwiese angekommen, geht es für rund 1 - 1.5km sogar bergab, bevor das "Sahnestück" auf den letzten 6km beginnt. Ab hier gibt es kein Verschnaufen mehr und man hat immer bei einer Steigung von 6% bis 9% zu kurbeln. Am Gipfel gibt es ein nettes Restaurant ("Lauschhütte").
Ach ja, Autos kaum vorhanden (sonntags sogar für Autos gesperrt) und Belag in der Abfahrt und auf den letzten Kilometer eher schlecht, aber noch gut fahrbar.
Salita molto bella, perfettamente asfaltata nella parte bassa e senza traffico. Grandi vedute attraverso i grandi alberi di latifoglie della valle del Reno, della torre del topo di Bingen e delle rovine del castello di Ehrenfels. Se volete, potete fare una pausa a metà del percorso presso la foresteria di Heiligkreuz. Più in alto, il fondo stradale si deteriora un po', ma è sempre facile da percorrere.
Sehr schöner Aufstieg, im unteren Teil perfekt asphaltiert und kein Verkehr. Tolle Ausblicke durch die großen Laubbäume auf das Rheintal, den Mäuseturm von Bingen und die Burgruine Ehrenfels. Wer möchte, kann auf halber Strecke im Forsthaus Heiligkreuz Rast machen. Weiter oben wird der Straßenbelag etwas schlechter, ist aber immer gut zu fahren.
7 km/h | 01:27:21 |
11 km/h | 00:55:35 |
15 km/h | 00:40:45 |
19 km/h | 00:32:10 |