Lammersdorfer Hütte

Salita in bici il 30 giugno 2026. Sono partito alle 8:30 perché a quell’ora la salita è ancora in gran parte all’ombra. Oltre alle lunghe granfondo con >200 km e >4000 hm, adoro moltissimo anche questo tipo di salite. È una sfida perché sai che, una volta sceso dalla bici, sarà difficile ripartire a causa della ripidità della salita. Subito dopo il casello (gratuito per i ciclisti), le pendenze superano abbondantemente le due cifre. Il primo chilometro si snoda inizialmente su un asfalto liscio come un tavolo da biliardo; in seguito la qualità del manto stradale peggiora (ma è comunque ottima rispetto alle nostre Ardenne belghe!) e si incontrano regolarmente solchi d’acqua larghi 10-15 cm che rappresentano una sfida in più su questa ripida salita. Solo in alcune curve la pendenza scende al 13% e si ha quasi la sensazione di pedalare di nuovo in pianura, ma dura pochissimo; giusto il tempo di bere un sorso dalla borraccia. La salita rimane ripida fino all’ultimo metro, quando parcheggi la bici con grande orgoglio e soddisfazione sulla terrazza del piccolo ma fiabesco rifugio di Lammersdorf e ricevi le congratulazioni delle persone che ti hanno superato in auto. La salita è paragonabile a quella del Kitzbüheler Horn, ma personalmente ho trovato il Monte Zoncolan ancora più difficile; probabilmente perché lo Zoncolan è lungo il doppio e presenta 400 hm in più. La discesa non è piacevole fino a un chilometro prima del casello, perché bisogna frenare continuamente e superare ancora una volta i numerosi canali d’acqua. L’ultimo chilometro prima del casello presenta meno curve, nessun solco e, sull’asfalto liscio, puoi allentare un po’ i freni, ma sappi che raggiungi velocità notevoli in pochissimo tempo! Sono felicissimo di questa esperienza!!

Una salita fantastica ma molto dura. Ma vale la pena proprio per questo. L'asfalto nella prima parte è molto buono, ma poi si attenua verso la cima. È una delle poche salite in cui è bello pedalare in mezzo agli alberi, perché lo sforzo e il poco vento che soffia sono comunque molto caldi. In cima c'è un rifugio molto accogliente e un'ottima vista. La discesa lo è meno, perché non si fa altro che frenare e i canali di scolo dell'acqua piovana sono fastidiosi. Ma fermarsi ogni tanto per far raffreddare i freni e godersi il panorama non è una punizione!

6 km molto regolari a quasi 20％ - da molto faticosi a molto meditativi a seconda dell'ambiente.

Secondo Fiets500, questa salita è (di gran lunga) la più ripida d'Europa. Il profilo dice abbastanza, ma non tutto. Fin dal primo metro, si procede a passo d'uomo lungo la strada (ragionevolmente buona). È un attacco alle ginocchia e alla schiena, poiché ogni elasticità scompare fin dalla prima pedalata. Negli ultimi chilometri si viene ricompensati per l'agonia, quando si assiste a diversi panorami mozzafiato'. In cima, ci si può rilassare e godersi uno spuntino e una bevanda. Un'impresa da guardare con orgoglio quando ce l'avrete fatta!

La Lammersdorferhütte è anche uno dei famigerati "mostri della Carinzia". Sono incline a dire "eppure si muove"; a volte ho avuto la sensazione che la manovella si fermasse...
Se lo volete breve e davvero brutale, questo è il posto che fa per voi. KA si allena a ~40 rpm - questa è la montagna perfetta.

E un bell'esempio di come i numeri misurabili e i "punti di credito" e i gradi di durezza calcolati da essi possano essere ingannevoli. La mia percezione soggettiva valuta questa Lammersdorfer Hütte di ~6 km come almeno uguale all'Oscheniksee di 17 km.

Breve descrizione. Dal lago Millstätter See, inizia normalmente. Dopo alcune curve e superati i metri di dislivello, un cartello per la Lammersdorfer Almstraße indica la strada. Poi inizia l'inferno e al più tardi dopo il casello (ciclisti gratis) devi prima trovare un club S&M che offre qualcosa di paragonabile 😉