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La Chalp da Embrun

4.4
10 esperienze | Profilo altimetrico | 21 foto
Consigli nelle vicinanze
La Chalp da Embrun
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Profilo altimetrico La Chalp da Embrun

Statistiche

Punti difficoltà 701
Lunghezza 12.6 km
Pendenza media 7%
I 100 metri più ripidi 11.9%
Ascesa totale 878 m

In breve

Paesaggi mozzafiato
#55 salita più difficile della regione Provenza-Alpi Costa Azzurra
#66 salite con il maggior dislivello nella regione Provenza-Alpi Costa Azzurra
#19 salita più lunga della regione Hautes Alpes
#88 salita più ripida in media nella regione Hautes Alpes
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La Chalp da Embrun è una salita situata nella regione Serre Ponçon. Ha una lunghezza di 12.6 km, un dislivello di 878 m e una pendenza media del 7%. La salita ottiene quindi 701 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1666 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 10 esperienze su questa salita e hanno caricato 21 foto.

Nome della strada: D39

5.0 da MHippo
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Questo è solo l'inizio. Con un ATB o un'altra bici da fuoristrada, puoi arrivare fino al Col de Parpaillon. Tieni presente che gli ultimi 9 chilometri non asfaltati sono incredibilmente duri. La pendenza è raramente inferiore a 9-10%, e richiede una certa esperienza di fuoristrada. Ma è un'esperienza incredibile da fare. Scendere con attenzione! Attenzione ai greggi di pecore, soprattutto ai patous che li accompagnano. Sono cani enormi che proteggono le mandrie. Al di fuori ... per saperne di più

Foto (21)

La Chalp da Embrun
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Esperienze (10)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
aaabbb
1 a 4.0 tramite l'app Climbfinder
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Vale chiaramente la pena di salire fino al parpaglione retrostante. Senza, è comunque bello, ma non ci si dovrebbe fermare lì per così poco!

Ça vaut clairement le coup pour monter au parpallion derrière. Sans ça c’est quand même sympa mais il ne faut pas s’y arrêter à si peu !

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Cromagnon
2 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Non sono molto entusiasta di questa salita. La strada è buona. Le pendenze non sono mai formidabili. Mi sono un po' annoiato. Ma, a 2 km dall'arrivo, diventa improvvisamente magnifica. Magnifica.
Quindi, sì, vale sicuramente la pena di farlo.
Purtroppo il maledetto Parpaillon era chiuso.

Cette ascension ne m’a pas excité outre mesure. La route est bonne. Les pourcentages ne sont jamais redoutables. Je me suis un peu ennuyé. Mais, à 2 km de l’arrivée, ça devient subitement magnifique. Grandiose.
Donc, oui, clairement à faire.
Hélas, ce satané Parpaillon était fermé.

La Chalp da Embrun
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Rogier
2 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

La via più bella per salire a La Chalp. Soprattutto la prima parte ripida è bellissima, tranquilla e con una vista fantastica. Altamente raccomandato

De mooiste manier om naar la chalp te klimmen. Vooral het eerste steile deel is er mooi, rustig en met een geweldig uitzicht. Een absolute aanrader

La Chalp da Embrun
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tommooibroek
2 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita, molto tranquilla e con bei panorami. Bella discesa, peccato essere scesi di nuovo in un attimo.

Heerlijke klim, erg rustig met mooie uitzichten. Heerlijke afdaling, jammer dat je zo weer beneden bent.

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HGU_GB
2 a 5.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita, a volte ombreggiata, con molti tornanti. Partendo da Crots, inizia la salita tortuosa, in graduale ascesa, con qualche occasionale pianoro di riposo.
Vale la pena di dare un'occhiata in cima, con bellissimi panorami.

Mooie klim, soms schaduwen met veel haarspeldbochten. Gestart vanuit Crots begint de klim de kronkelen, geleidelijk stijgt het % met af en toe een rust plateau.
De moeite waard om eens boven te kijken, mooie vergezichten

La Chalp da Embrun
La Chalp da Embrun
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achatelet
4 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese. Mostra originale

Un buon piccolo passo con un bel paesaggio e alcune salite ripide che pungono ancora le gambe. È una bella rappresentazione delle Alpi: da fare con la famiglia o come tour in bicicletta per esempio!

Un bon petit col avec un beau paysage et des pourcentages qui piquent quand même les jambes. On a une belle représentation des Alpes : à faire en famille ou cyclotourisme par exemple !

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Pino
5 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Bella salita dal clima mite alla zona alpina. Strada tranquilla con bella vista. La "montée du Parpaillon", dove i cartelli indicano, arriva fino a 1860 metri, dove finisce l'asfalto. La strada sterrata fino al Col du Parpaillon (il tunnel) è poi ancora lunga 8 km. Anche la condizione del manto stradale cambia con il clima. Con la neve sciolta di ottobre, era molto fangoso (secondo gli amici che hanno percorso i 5 km non asfaltati). Seguire la strada per La Chalp, non per Crevoux. Acqua al cimitero poco prima di La Chalp.
Una bella discesa liscia su una buona superficie stradale.

Mooie klim van mild klimaat naar Alpien gebied. Rustige weg met schitterende uitzichten. De “montée du Parpaillon” waar bordjes op wijzen gaat tot 1860 meter hoog, waar het asfalt ophoudt. De onverharde weg naar de Col du Parpaillon (de tunnel) is dan nog 8 km lang. Staat van het wegdek wisselt ook met het klimaat. In de smeltende sneeuw van oktober was het erg modderig (volgens vrienden die 5 km het onverharde zijn doorgegaan). Weg volgen naar La Chalp, niet naar Crevoux. Water bij het kerkhof net voor La Chalp.
Heerlijke vloeiende afdaling over goed wegdek.

La Chalp da Embrun
La Chalp da Embrun
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MHippo
5 a 5.0 03:45:00 (3.4 km/h)
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Questo è solo l'inizio. Con un ATB o un'altra bici da fuoristrada, puoi arrivare fino al Col de Parpaillon. Tieni presente che gli ultimi 9 chilometri non asfaltati sono incredibilmente duri. La pendenza è raramente inferiore a 9-10%, e richiede una certa esperienza di fuoristrada. Ma è un'esperienza incredibile da fare. Scendere con attenzione!
Attenzione ai greggi di pecore, soprattutto ai patous che li accompagnano. Sono cani enormi che proteggono le mandrie. Al di fuori della stagione estiva, queste mandrie camminano liberamente sulle montagne. Se ne incontrate uno (o nel mio caso tre), scendete dalla moto e passate oltre senza guardare il cane o i cani.

Dit is nog maar het begin. Met een ATB of andere off-road fiets kun je helemaal tot aan de Col de Parpaillon komen. Houd er wel rekening mee dat de laatste 9 ongeasfalteerde kilometers ongelofelijk zwaar zijn. De helling is zelden minder dan 9-10%, en het vergt wel wat off-road ervaring. Maar het is wel een onvoorstelbare ervaring om te doen. Voorzichtig afdalen!
Let ook op de schapenkuddes, en dan vooral op de daarbij horende patous. Dat zijn enorme honden die de kuddes beschermen. Buiten het zomerseizoen lopen die kuddes vrij rond in de bergen. Als je er een tegenkomt (of in mijn geval drie tegelijk), stap dan af en loop er rustig voorbij, zonder de hond(en) aan te kijken.

La Chalp da Embrun
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Random
EJ Slob
6 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

All'uscita di Crevoux, è meglio continuare attraverso La Chalp fino alla fine della strada asfaltata. Dopo, mangiate o bevete al Petite Fringale!

Je kunt bij afslag Crevoux beter doorfietsen en via La Chalp tot aan het einde van de verharde weg. Daarna wat eten of drinken bij Petite Fringale!

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Random
Eric
10 a
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Una bella salita. La strada fino ai piedi è bella e varia lungo i Balcons de Durance. Per Crevoux è abbastanza semplice. Dopo Crevoux, però, si può continuare fino al Col de Parpaillon, ed è divertente. Strade strette e un bel paesaggio. Sfortunatamente, non si può andare fino al colle, perché l'asfalto non è stato esteso, ma ne vale la pena.

Een aardige klim. De weg tot aan de voet is leuk en afwisselend langs de Balcons de Durance. Naar Crevoux toe is vrij straightforward. Na Crevoux kun je echter door naar Col de Parpaillon, en dat is leuk. Steeds smaller wordende weggetjes en een mooi landschap. Jammer genoeg kun je niet geheel door naar de col, omdat het asfalt niet is doorgetrokken, maar het is de effort wel waard.

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Tempi

7 km/h 01:47:47
11 km/h 01:08:35
15 km/h 00:50:18
19 km/h 00:39:42

Condizioni del manto stradale

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Sulla base a 5 voti
Condividi la tua esperienza. Com'erano le condizioni del manto stradale?

Traffico

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Frequently Asked Questions

La Chalp può essere scalato da 2 versanti. La Chalp da Saint André d'Embrun è il versante più popolare, ma la vetta può essere raggiunta anche via La Chalp da Embrun.

La Chalp da Embrun è un'ascesa impegnativa. Per questo tipo di salita, raccomandiamo una rapportatura da montagna, più precisamente un sistema compact. Questo significa una corona anteriore piccola da 34 denti, combinata con una cassetta posteriore dove, a seconda del livello, della forza e dell'esperienza, si sceglie un pignone da 30, 32 o persino 34 denti. Ricordate che una cadenza fluida è sempre più efficiente!

La Chalp da Embrun è una salita di prima categoria: lunga e dura. Non sottovalutare questa salita. Molti famosi colli del Tour de France rientrano in questa categoria. Preparati a una salita lunga e impegnativa. Solo i ciclisti ben allenati arriveranno in cima senza problemi. Assicurati di avere una bici da corsa con rapporti da salita e un buon allenamento, altrimenti sarà una lotta.

La Chalp da Embrun è lunga 12.6 km.

La Chalp da Embrun ha una pendenza media del 7%.

La Chalp da Embrun ha 100 metri più ripidi con una pendenza media di 11.9%.

La Chalp da Embrun raggiunge 1666 m.

A un ritmo lento di 7 km/h, ci vogliono circa 01:47:47 per salire su La Chalp da Embrun. A 11 km/h il tempo è 01:08:35, e a 15 km/h 00:50:18. Per i ciclisti più veloci, 00:39:42 è un tempo realizzabile.

La Chalp da Embrun si trova nella regione Hautes Alpes in Francia.

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