Kultjen da Remersdaal è una salita situata nella regione Voerstreek. Ha una lunghezza di 1.4 km, un dislivello di 75 metri e una pendenza media del 5.5%. La salita ottiene quindi 42 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 275 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 10 esperienze su questa salita e hanno caricato 8 foto.
Nome della strada: Kultjen
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Salita che inizia in falsopiano all'altezza del viadotto ferroviario se si proviene da Teuven, ma nei pressi della chiesa di Remersdaal inizia la salita vera e propria e continua fino all'incrocio con la N-648. È un buon percorso, con una parte verso la fine in cui la pendenza aumenta leggermente.
Klim die begint al als vals plat bij het spoorwegviaduct als je vanuit Teuven komt maar t.h.v. de kerk van Remersdaal begint de klim echt en loopt door tot aan de splitsing met de N-648. Het is een goede loper met tegen het einde een stukje waar het stijgingspercentage iets oploopt.
Buon corridore che corre bene fino a quando improvvisamente si sente la strada in salita a metà strada. Allora devi davvero fare un passo avanti. La strada è un po' noiosa anche se alla fine offre una bella vista a sinistra. Asfalto ragionevole e un buon collegamento con la valle del Voer, ma poi bisogna includere la parte dal tunnel ferroviario che sale anche - un po' più che falso piano. Ma da Remersdaal in poi ci sono salite più belle possibili.
Goede loper die lekker loopt totdat je halverwege ineens de weg verder voelt stijgen. Dan moet er echt wel een tandje worden bijgezet. De weg is wat saai al biedt deze op het eind wel mooi uitzicht over links. Redelijk asfalt en een goede verbinding naar het dal van de Voer maar vanaf Teuven moet je dan ook het deel vanaf de spoortunnel meenemen wat ook al - iets meer dan vals plat - omhoog gaat. Maar vanaf Remersdaal zijn er leukere klimmen mogelijk.
Overigens had ik windkracht 5 tegen en dan wordt het best een zwaar vermoeiende klim. De wind kan hier dus duidelijk flink huishouden.
Questa non è stata una salita così speciale per me. Se venite dalla direzione di Teuven, la strada prima di Remersdaal inizia già a salire su valsplat. Nel villaggio, inizia la vera salita. Si tratta poi di un'arrampicata per lo più rettilinea dove si può soffrire il vento. Anche l'asfalto non è un granché. Ci sono scelte più belle qui intorno.
Dit vond ik niet zo'n bijzondere klim. Als je vanuit de richting van Teuven komt begint de weg voor Remersdaal al valsplat op te lopen. In het dorp begint de echte klim. Het is dan veelal rechtdoor klimmen waarbij je veel last van de wind kunt hebben. Ook het asfalt is niet super. Er zijn mooiere keuzes hier in de buurt.
Questa non è la più bella salita verso Aubel / Hagelstein, è dritta attraverso il villaggio di Remersdaal, dal tunnel ferroviario va leggermente in falso piano in salita prima di raggiungere Remersdaal. Quindi la salita è un po' più lunga. Un'alternativa più bella è la Kloosterhofstraat che è un po' più vicina a Teuven.
Dit is niet de leukste klim richting Aubel / Hagelstein het is rechtdoor het dorpje Remersdaal, vanaf de spoortunnel loopt het wel al wat vals plat omhoog voordat je Remersdaal inrijdt. De klim is dus wel wat langer. Leuker alternatief is de Kloosterhofstraat die iets dichter bij Teuven ligt.
Dritto attraverso il villaggio di Remersdaal. Non è una salita molto speciale. Ci sono abbastanza alternative nel quartiere che valgono di più.
Recht toe recht aan omhoog door het dorpje Remersdaal. Niet een hele bijzonder klim. Genoeg alternatieven in de buurt die meer de moeite waard zijn.
In realtà, si sale già da Sinnich, se si scende la Kasteelstraat si arriva al punto più profondo e si può iniziare a salire in falso piano. Questa prima parte è bella, soprattutto dal tunnel ferroviario in poi, anche l'asfalto è bello. La vera salita da Remersdaal è sempre una parte triste della strada. Vecchio asfalto, tristi case belghe e fili elettrici ancora sopra la terra. Una volta lasciato il villaggio, il paesaggio è bellissimo. Se si gira a sinistra in cima, si può salire a Henri-Chapelle, falso piano.
Eigenlijk loopt de wel al vanaf Sinnich omhoog, als je de Kasteelstraat afdaalt kom je daar op het diepste punt en kun je vals-plat beginnen te klimmen. Dit eerste stuk is mooi, vooral vanaf de spoorwegtunnel ook mooi asfalt. De echte klim vanuit Remersdaal vind ik altijd een triestig stukje weg. Oud asfalt, trieste Belgische huizen en elektriciteitsdraden nog boven de grond. Als je eenmaal het dorpje uit bent is de omgeving wel prachtig. Als je boven linksaf slaat kun je tot Henri-Chapelle vals-plat door omhoog gaan.
Non è una salita spettacolare, la strada è tranquilla e il fondo stradale è ok. La vista che si ha in alcuni posti vale la pena.
Geen spectaculaire klim, de weg is rustig en het wegdek is oké. Het uitzicht wat je op sommige plaatsen hebt is wel de moeite waard.
Bella corsa, strada tranquilla, ma per il resto non molto speciale. L'asfalto andava bene e si adatta bene a molti giri qui.
Lekker lopend, rustig weggetje, maar verder niet heel bijzonder. Asfalt was prima en past mooi in veel rondjes hier.
La salita sale leggermente da "Obsinnich" (pendenza da 2 a 3 ％).
Si dice che la cima sia il punto più alto delle Fiandre.
Klim loopt eigenlijk al vroeger lichtjes omhoog vanaf "Obsinnich" (stijgingspercentage 2 à 3 ％)
Op de top zou het hoogste punt van Vlaanderen gelegen zijn.
Non è una salita molto speciale. Ma con una vista particolarmente bella poco prima della cima sulla sinistra. Con vista su: Fiandre, Vallonia, Paesi Bassi e Germania!
Niet zo'n heel bijzondere klim inderdaad. Maar wel met een bijzonder fraai uitzicht vlak voor de top aan je linkerhand. Met zicht op: Vlaanderen, Wallonië, Nederland en Duitsland!
| 7 km/h | 00:11:44 |
| 11 km/h | 00:07:28 |
| 15 km/h | 00:05:28 |
| 19 km/h | 00:04:19 |
