Kloosterberg da Bunde è una salita situata nella regione Limburgo del Sud. Ha una lunghezza di 1.2 km, un dislivello di 61 metri e una pendenza media del 4.9%. La salita ottiene quindi 37 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 109 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 9 esperienze su questa salita e hanno caricato 9 foto.
Nomi di strade: Roggeveldstraat, Kloosterberg & Dennenberg
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Alla fine avevo sottovalutato il Kloosterberg. Dopo che la strada a Bunde inizia già a salire un po', diventa davvero dura quando si entra nella strada vuota e buia. La strada si stabilizza per un po' e poi si trova un altro passaggio in cui le percentuali si aggirano intorno ai 10％.
Ik had de Kloosterberg toch wat onderschat. Nadat de weg in Bunde al wat begint op te lopen wordt het bij het binnenrijden van de holle en donkere weg pas echt lastig. Het vlakt daarna even af en dan krijg je nog een passage waar percentages rond de 10％ schommelen.
Una salita bella e varia con una bella pendenza. Poi comincia a salire ripidamente per un po' e poi la strada diventa una mini-versione tortuosa di una strada provinciale (con una linea centrale) che è di nuovo più piatta. Poi diventa una strada attraverso una zona residenziale con una bella pendenza fino alla fine della salita.
Een mooie en gevarieerde klim met een lekker hellingpercentage. Tot het spoor gaat het relaxed door een woonwijk. daarna begint het even sterk te stijgen en dan wordt de weg een bochtige mini-versie van een provinciale weg (met middenstreep) wat weer wat vlakker is. Daarna wordt het weer een straat die door een villawijk loopt met een lekkere helling tot het eind van de klim.
Questa è una bella salita: bella attraverso la foresta, due volte veramente dura e poco traffico. È un ottimo posto per svuotarsi di tutte le energie!
Dit is een leuke klim: mooi door het bos, twee keer góed pittig en vrij weinig verkeer. Kan je jezelf heerlijk op leeg trappen!
Grande salita. Dopo la pista, fa un po' male. Poi ci si immerge nella foresta dove si può recuperare brevemente dalla prima puntura. E poi, con molta tensione sui muscoli, si conquista la parte ripida nella foresta. Per la 'ciliegina sulla torta' si gira a sinistra poco prima della cima.
Geweldige klim. Na het spoor doet het even pijn. Vervolgens duik je het bos in waar je kort kunt recupereren van de eerste prik. En dan is het met flink wat spanning op je spieren het steile gedeelte in het bos bedwingen. Voor de 'kers op de taart' ga je vlak voor de top linksaf.
Bella salita impegnativa attraverso una foresta. È mentalmente difficile a causa delle ripide percentuali all'inizio e alla fine.
Leuke, uitdagende klim door een bos. Deze is wel mentaal zwaar omdat begin en einde flinke percentages kent.
Una salita davvero bella da percorrere. La prima parte si può salire con la lama esterna, ma attenzione, la parte veramente ripida deve ancora arrivare. Anche l'asfalto è molto buono. Si consiglia di girare nella strada laterale "op den locht" (girare a sinistra poco prima della cima.) Poi si prende un pezzo molto ripido, dove si sente davvero.
Echt een leuke beklimming om te rijden. Het eerste stuk kan je op het buitenblad omhoog knallen, maar pas op, het echte steile stuk moet nog komen. Het asfalt ligt er ook keurig bij. Het is aan te raden om de zijstraat "op den locht" in te slaan (linksaf net voor de top.) Dan pak je nog een heel steil stukje mee, waar je het echt zult voelen.
Bella salita da Bunde a Kasen, prima zona edificata e poi bella natura boscosa per arrivare all'altopiano dove si ha la vista dell'autostrada e dell'aeroporto sul lato destro. Da Bunde questa è un'alternativa se non si vuole cavalcare lo Slingerberg a Geulle.
Mooie klim vanuit Bunde naar Kasen, Eerst bebouwde kom en vervolgens mooie bosrijke natuur om dan op het plateau terecht te komen waar men aan de rechterzijde een uitzicht krijgt op de autoweg en het vliegveld. Vanuit Bunde is dit een alternatief als men de Slingerberg in Geulle niet wil rijden.
Kloosterberg e Dennenberg sono entrambi belli. Vivo a qualche centinaio di metri di distanza. Solo che voi avete scambiato i nomi. Il Dennenberg inizia immediatamente dietro la ferrovia ed è la variante più dura. Il Kloosterberg è la variante più leggera che, come suggerisce il nome, parte dal vecchio monastero.
Forse puoi cambiarlo sul tuo sito? Per il resto, un sito molto bello. Anche se sei nato e cresciuto nel bellissimo sud del Limburgo, c'è ancora abbastanza da scoprire sul tuo sito.
Kloosterberg en Dennenberg zijn allebei leuk. Woon op een paar 100 mtr afstand. Alleen hebben jullie de namen verwisseld. De Dennenberg begint meteen achter het spoor en is de zwaarste variant. De Kloosterberg is de lichtere variant die, zoals de naam al doet vermoeden, bij het oude klooster start.
Misschien kunnen jullie die aanpassen op jullie site? Voor de rest een hele leuke site. Zelfs wanneer je in het mooie Zuid-Limburg geboren en getogen bent valt er nog genoeg te ontdekken via jullie site.
Una salita davvero bella da fare!
Inizia solo quando si attraversa la ferrovia e non nel centro di Bunde come indicato.
Dopo la traversata è una bella salita per riprendere fiato nella parte facile.
Una volta ripreso fiato, bisogna percorrere di nuovo gli ultimi 200 metri a tutta velocità.
Alla fine della strada gira a destra e dopo un breve chilometro c'è un bel pub per bere qualcosa!
Echt een leuke beklimming om te doen!!
Hij begint pas als je het spoor over bent en niet zoals aangegeven in het centrum van Bunde.
Na de overweg is het lekker omhoog knallen om daarna op adem te komen in het makkelijke gedeelte.
Eenmaal op adem mag je de laatste 200 meter weer vol aan de bak.
Op het einde van de weg naar rechts en na een kleine kilometer een leuke kroeg om even een terrasje te pikken!
| 7 km/h | 00:10:39 |
| 11 km/h | 00:06:47 |
| 15 km/h | 00:04:58 |
| 19 km/h | 00:03:55 |
