Haut Koenigsbourg è una salita situata nella regione Vosgi. Ha una lunghezza di 8 km, un dislivello di 484 metri e una pendenza media del 6.1%. La salita ottiene quindi 359 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 693 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 8 foto.
Nome della strada: D159
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Questa è la strada più trafficata per salire all'Haut-Koenigsbourg.
Se potete, arrivate prima delle 10 del mattino, prima della ressa dei turisti (soprattutto nei fine settimana). Durante la settimana è meno trafficata.
La strada è in ottime condizioni, con pendenze moderate e alcune zone pianeggianti.
C'est la route la plus fréquentée pour monter au Haut-Koenigsbourg.
Si vous pouvez, venez avant 10h, avant le rush des touristes (surtout le week-end). Il y a moins de monde en semaine.
Route en excellent état avec des pentes modérées et quelques replats.
Strada tranquilla (almeno oggi) anche se molto trafficata in cima al parcheggio. Ormai i cartelli per km sono presenti e la salita scorre bene, ma varia un po'.
Rustige weg (althans vandaag wel) hoewel het boven op de parkeerplaats heel druk was. De bordjes per km zijn er inmiddels wel en de klim loopt lekker, maar wisselt wel een beetje.
Una salita piacevole e abbastanza costante.
Bella vista in cima.
Belle montée assez régulièrement.
Belle vue en haut.
Dopo aver fatto il Col du Petit Ballon e il Col du Grand Ballon, stavo tornando a casa e ho trovato questa salita su Climbfinder. Visto che le recensioni erano buone, ho pensato "perché no" e l'ho provata. Per quanto riguarda la salita in sé, direi che è davvero molto bella: buon fondo stradale, percorso attraverso il bosco, pendenze che consentono una salita abbastanza veloce. A differenza di altre salite più famose, non c'erano cartelli a lato della strada che segnalassero i progressi e/o le pendenze imminenti, quindi sono felice di aver studiato un po' il profilo prima di salire (grazie a Climbfinder!). Alla fine, la vista in cima valeva sicuramente la pena, anche se non ho avuto il tempo di visitare il castello.
Direi che uno dei principali svantaggi di questa salita è il traffico. Anche se l'ho fatta di martedì a settembre (intorno alle 10 del mattino), ci sono state auto/motociclette/autobus che mi hanno sfrecciato davanti per tutto il tempo (5-10 veicoli/km), quindi consiglio di fare questa salita la mattina presto, prima che i turisti inizino ad arrivare. Inoltre, per una questione di sicurezza, consiglio di indossare una maglia chiara per aumentare la visibilità nelle tonalità scure dei numerosi alberi!
After having done Col du Petit Ballon and Col du Grand Ballon, I was on my way home and found this climb on Climbfinder. Since it had good reviews, I figured "why not" and gave it a try. In terms of the climb itself, I would say that it is indeed quite nice; Good road surface, route through the forest, gradients that allow for a fairly fast ascent. As opposed to more famous climbs, there were no signs on the side of the road marking your progress and/or the upcoming gradients, so I'm happy to have studied the profile a bit before ascending (Thank you Climbfinder!). In the end, the view at the top was certainly worthwhile, even though I did not have time to visit the chateau.
I would say that one major drawback to this climb is the traffic. Although I did it on a Tuesday in September (around 10am), there were cars/motorcycles/busses speeding past me the whole time (5-10 vehicles/km), so I recommend doing this climb early in the morning before the tourists start coming in. Also, as a matter of safety, I recommend wearing a light-coloured jersey as to increase visibility in the dark shades of the many trees!
Bella piccola salita, pendenza abbastanza regolare con una bella vista, e lo splendido castello in cima. Vale la pena di scendere da Liepvre ;)
Mi sono divertito!
Nice little climb, quite regular slope with nice views, and the splendid castle on the top. Worth descending by Liepvre ;)
Enjoyed it !
| 7 km/h | 01:08:34 |
| 11 km/h | 00:43:38 |
| 15 km/h | 00:32:00 |
| 19 km/h | 00:25:15 |
