Góra Żar da Sobina è una salita situata nella regione Beschidi occidentali. Ha una lunghezza di 8.1 km, un dislivello di 461 m e una pendenza media del 5.7%. La salita ottiene quindi 323 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 759 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 11 esperienze su questa salita e hanno caricato 23 foto.
Nomi di strade: Beskidzka & Górska
5.0 da AndrzejWielgoszQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Polacca.Salve, una salita iconica. Sullo sfondo delle salite di tutto il mondo forse fa paura, ma della trinità che la circonda (Kocierz, Żar, Przegibek) la trovo la più difficile*. Mi ci vuole sempre almeno un'ora per arrivare in cima.... Vale la pena salire, e più di una volta. Il panorama che si gode dalla cima ripaga dello sforzo fatto. Non lasciatevi ingannare dalla situazione insolita: quasi dopo aver raggiunto la vetta c'è una discesa lungo il lago artificiale. Non si tratta di una... per saperne di più
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Salve, una salita iconica. Sullo sfondo delle salite di tutto il mondo forse fa paura, ma della trinità che la circonda (Kocierz, Żar, Przegibek) la trovo la più difficile*. Mi ci vuole sempre almeno un'ora per arrivare in cima.... Vale la pena salire, e più di una volta. Il panorama che si gode dalla cima ripaga dello sforzo fatto. Non lasciatevi ingannare dalla situazione insolita: quasi dopo aver raggiunto la vetta c'è una discesa lungo il lago artificiale. Non si tratta di una vera e propria vetta. Dopo la discesa, bisogna lottare ancora un po' e solo in cima si trova il "traguardo". Salute.
Witam. Podjazd ikona. Na tle wspinaczek z całego świata może fraszka, lecz z okolicznej trójcy (Kocierz, Żar, Przegibek) uważam go za najtrudniejszy*. Zawsze zajmuje mi co najmniej godzinę na szczyt... Warty zaliczenia, i to niejednokrotnie. Widoki ze szczytu wynagradzają włożony trud. Nie dajcie się nabrać na nietypową sytuację - prawie po zdobyciu szczytu jest zjazd wzdłóż zbiornika. To nie jest właściwy szczyt. Po zaliczeniu zjazdu trzeba jeszcze troszkę powalczyć i dopiero na szczycie jest "meta". Pozdro.
Una grande salita, una delle mie preferite. Sicuramente non la più difficile, ma di gran lunga la più panoramica. La vista in cima non delude. Non c'è traffico (divieto di circolazione), a parte gli abitanti della montagna. Nei giorni di sole è piuttosto affollato di turisti, quindi bisogna fare attenzione durante la discesa. La condizione della strada è buona, ma in alcuni tratti può essere un po' consumata, ma non c'è da preoccuparsi. Consiglio vivamente questa bella salita.
A great climb, one of my favourites. Definitely not the hardest, but by far the most scenic. The view at the top does not disapoint. No traffic (traffic ban) apart from the residents that live on the mountain. On sunny days it gets quite busy with tourists, so you need to watch out on the descent. The road condition is alright, but on some sections can be a bit worn down- but nothing to be worried about. I most definitely recommend this beautiful climb.
Una bella salita. Non micidiale, ma decente. Asfalto scadente, da tenere presente in discesa. Poco traffico - solo le auto con permesso sono ammesse sopra i parcheggi della stazione inferiore della funivia. Si pedala nel bosco, con vista solo dall'alto.
Fajny podjazd. Nie jakiś killer, ale przyzwoity. Asfalt słaby, o czym trzeba pamiętać przy zjeździe. Ruch niewielki - powyżej parkingów dolnej stacji kolejki mogą wjeżdżać jedynie auta z pozwoleniem. Jazda w lesie, widoki dopiero z góry.
Una salita iconica della regione di Beskid Mały. Purtroppo, a parte i primi 2 km circa e l'ultimo tratto presso il lago artificiale, il fondo è in condizioni sempre più precarie (al 18.06.2025) e bisogna fare molta attenzione nella discesa. Il traffico automobilistico è molto intenso nei giorni di scarsa affluenza, ma solo fino agli ultimi parcheggi intorno alla stazione a valle. La vista in vetta è garantita.
Ikoniczny podjazd w rejonie Beskidu Małego. Niestety, oprócz pierwszych około 2 km i ostatniego odcinka przy zbiorniku, nawierzchnia w coraz gorszym stanie (stan na 18.06.2025).Na zjeździe naprawdę trzeba uważać. Ruch samochodowy spory w wolne dni ale tylko do ostatnich parkingów wokół dolnej stacji kolejki. Widoki na szczycie zapewnione.
La pendenza sull'intera salita è abbastanza costante senza "muri". Un ritmo tranquillo e uniforme da superare. L'asfalto è discreto, con traffico di auto solo nella fase iniziale della salita. Dopo aver raggiunto la prima cima, si deve ancora aggirare un bacino idrico per arrivare in cima. Ci sono belle viste sui Beskidi e un punto di ristoro per gli assetati :)
Nachylenie na całym podjeździe jest dość stabilne bez żadnych "ścianek". Spokojnym równym tempem do zaliczenia. Asfalt jest przyzwoity, a ruch samochodowy jedynie w początkowej fazie podjazdu. Po osiągnięciu pierwszego wierzchołka trzeba jeszcze objechać zbiornik wodny, żeby dotrzeć do szczytu. Na miejscu piękne widoki na Beskidy i punkt gastro dla spragnionych :)
Altamente consigliato, non molto trafficato, il vialetto è un po' impegnativo. Sopra il parcheggio, il manto stradale è un po' scivoloso.
Polecam, ruch niewielki, podjazd daje popalic. Powyżej parkingu trochę słaba nawierzchnia.
Eccellente. Poco traffico, soprattutto nel tratto sopra i parcheggi della stazione ferroviaria inferiore fino a Żar. La pendenza è abbastanza costante. La vista lungo il percorso è piuttosto carente, ma dietro la cima è sensazionale. Sono riuscito a farlo tutto in una volta, nonostante la mia scarsa esperienza e con una bici da trekking con borse.
Rewelacja. Ruch niewielki zwłaszcza na odcinku ponad parkingami przy dolnej stacji kolei na Żar. Nachylenie w miarę jednostajne. Na trasie widoków raczej brak ale za szczytu są rewelacyjne. Dałem radę na raz pomimo mojego mizernego doświadczenia i to na rowerze trekkingowym z sakwami.
Lunga salita, pendenza media. Facile da percorrere ad andatura regolare e il panorama in cima vi ricompenserà di tutti i vostri sforzi.
Praticamente nessun traffico automobilistico a causa del divieto di circolazione, solo i primi 1,5 km possono vedere qualcosa, poiché è anche l'accesso all'ultimo parcheggio e alla ferrovia.
Długi podjazd, średnie nachylenie. Na spokojnie do wyjechania równym tempem, a widoki na górze odpłacą za cały włożony wysiłek.
praktycznie zerowy ruch samochodowy ze względu na zakaz ruchu, tylko pierwsze 1.5km może się coś trafić, bo jest to też dojazd do ostatniego parkingu i kolejki.
Salita difficile ma non lunga, pendenza variabile, condizioni del fondo medie, da notare l'asfalto ruvido in discesa. Bella vista dalla cima. Notevole traffico automobilistico e pedonale, soprattutto nella parte alta.
Podjazd trudny, choć niedługi, zmienne nachylenie, średni stan nawierzchni, uwaga na chropawy asfalt przy zjeździe. Ze szczytu piękny widok. Spory ruch samochodów i pieszych, zwłaszcza w górnych partiach.
Una delle salite più belle della Polonia. La vista in cima è bellissima e la salita ha una pendenza piuttosto costante.
One of the nicest climbs in Poland. The view on top is beautiful and the climb has a pretty steady gradient
| 7 km/h | 01:09:29 |
| 11 km/h | 00:44:13 |
| 15 km/h | 00:32:25 |
| 19 km/h | 00:25:36 |
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