Góra Żar desde Sobina es una subida en la región Beskides occidentales. Tiene una longitud de 8.1 km y un ascenso de 461 m con una pendiente de 5.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 323. La cima del ascenso se ubica a 759 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 11 reseñas/historias de la subida y cargaron 23 fotos.
Nombres de los caminos: Beskidzka & Górska
5.0 de AndrzejWielgoszEsta es una traducción automática. El idioma original es: Polaco.Hola, una subida emblemática. Contra el telón de fondo de las subidas de todo el mundo tal vez un susto, pero de la trinidad circundante (Kocierz, Żar, Przegibek) me parece la más difícil*. Siempre tardo al menos una hora en llegar a la cima.... Merece la pena subir, y más de una vez. Las vistas desde la cima recompensan el esfuerzo realizado. No se deje engañar por la inusual situación - casi después de alcanzar la cumbre hay un descenso a lo largo del embalse. No es una cumbre propiam... leer más
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Hola, una subida emblemática. Contra el telón de fondo de las subidas de todo el mundo tal vez un susto, pero de la trinidad circundante (Kocierz, Żar, Przegibek) me parece la más difícil*. Siempre tardo al menos una hora en llegar a la cima.... Merece la pena subir, y más de una vez. Las vistas desde la cima recompensan el esfuerzo realizado. No se deje engañar por la inusual situación - casi después de alcanzar la cumbre hay un descenso a lo largo del embalse. No es una cumbre propiamente dicha. Después del descenso, hay que luchar un poco más y sólo en la cumbre está el "final". Salud.
Witam. Podjazd ikona. Na tle wspinaczek z całego świata może fraszka, lecz z okolicznej trójcy (Kocierz, Żar, Przegibek) uważam go za najtrudniejszy*. Zawsze zajmuje mi co najmniej godzinę na szczyt... Warty zaliczenia, i to niejednokrotnie. Widoki ze szczytu wynagradzają włożony trud. Nie dajcie się nabrać na nietypową sytuację - prawie po zdobyciu szczytu jest zjazd wzdłóż zbiornika. To nie jest właściwy szczyt. Po zaliczeniu zjazdu trzeba jeszcze troszkę powalczyć i dopiero na szczycie jest "meta". Pozdro.
Una gran subida, una de mis favoritas. Sin duda no es la más dura, pero es con diferencia la más pintoresca. Las vistas en la cima no decepcionan. No hay tráfico (está prohibido), aparte de los residentes que viven en la montaña. Los días soleados se llena de turistas, así que hay que tener cuidado al bajar. El estado de la carretera es bueno, pero en algunos tramos puede estar un poco desgastada, pero no hay de qué preocuparse. Recomiendo encarecidamente esta hermosa ascensión.
A great climb, one of my favourites. Definitely not the hardest, but by far the most scenic. The view at the top does not disapoint. No traffic (traffic ban) apart from the residents that live on the mountain. On sunny days it gets quite busy with tourists, so you need to watch out on the descent. The road condition is alright, but on some sections can be a bit worn down- but nothing to be worried about. I most definitely recommend this beautiful climb.
Una buena subida. No es de las que matan, pero es decente. Asfalto en mal estado, algo a tener en cuenta al descender. No hay mucho tráfico - sólo se permiten coches con permiso por encima de los aparcamientos de la estación inferior del teleférico. Pedaleando en el bosque, vistas sólo desde la cima.
Fajny podjazd. Nie jakiś killer, ale przyzwoity. Asfalt słaby, o czym trzeba pamiętać przy zjeździe. Ruch niewielki - powyżej parkingów dolnej stacji kolejki mogą wjeżdżać jedynie auta z pozwoleniem. Jazda w lesie, widoki dopiero z góry.
Una subida emblemática de la región de Beskid Mały. Por desgracia, aparte de los primeros 2 km y el último tramo junto al embalse, la superficie está cada vez en peor estado (a fecha de 18.06.2025). Hay mucho tráfico de coches en los días lentos, pero sólo hasta los últimos aparcamientos alrededor de la estación del valle. Las vistas en la cumbre están garantizadas.
Ikoniczny podjazd w rejonie Beskidu Małego. Niestety, oprócz pierwszych około 2 km i ostatniego odcinka przy zbiorniku, nawierzchnia w coraz gorszym stanie (stan na 18.06.2025).Na zjeździe naprawdę trzeba uważać. Ruch samochodowy spory w wolne dni ale tylko do ostatnich parkingów wokół dolnej stacji kolejki. Widoki na szczycie zapewnione.
La pendiente durante toda la subida es bastante constante, sin "muros". Un ritmo tranquilo y uniforme para pasar. El asfalto es decente con tráfico de coches sólo en la fase inicial de la subida. Tras alcanzar la primera cima, aún hay que rodear un embalse para llegar a la cima. Hay hermosas vistas de los Beskids y un punto gastro para los sedientos :)
Nachylenie na całym podjeździe jest dość stabilne bez żadnych "ścianek". Spokojnym równym tempem do zaliczenia. Asfalt jest przyzwoity, a ruch samochodowy jedynie w początkowej fazie podjazdu. Po osiągnięciu pierwszego wierzchołka trzeba jeszcze objechać zbiornik wodny, żeby dotrzeć do szczytu. Na miejscu piękne widoki na Beskidy i punkt gastro dla spragnionych :)
Muy recomendable, no hay mucho tráfico, el camino de entrada es un poco difícil. Por encima del aparcamiento, el firme es un poco resbaladizo.
Polecam, ruch niewielki, podjazd daje popalic. Powyżej parkingu trochę słaba nawierzchnia.
Excelente. Poco tráfico, especialmente en el tramo por encima de los aparcamientos de la estación inferior de ferrocarril hasta Żar. La pendiente es bastante constante. Las vistas a lo largo de la ruta son más bien escasas, pero detrás de la cumbre son sensacionales. Conseguí hacerlo todo de una vez a pesar de mi escasa experiencia y en una bicicleta de trekking con alforjas.
Rewelacja. Ruch niewielki zwłaszcza na odcinku ponad parkingami przy dolnej stacji kolei na Żar. Nachylenie w miarę jednostajne. Na trasie widoków raczej brak ale za szczytu są rewelacyjne. Dałem radę na raz pomimo mojego mizernego doświadczenia i to na rowerze trekkingowym z sakwami.
Subida larga, pendiente media. Fácil de recorrer a un ritmo uniforme y las vistas en la cima le recompensarán por todos sus esfuerzos.
Prácticamente sin tráfico de coches debido a una prohibición de circulación, sólo en el primer kilómetro y medio se puede ver algo, ya que también es el acceso al último aparcamiento y al ferrocarril.
Długi podjazd, średnie nachylenie. Na spokojnie do wyjechania równym tempem, a widoki na górze odpłacą za cały włożony wysiłek.
praktycznie zerowy ruch samochodowy ze względu na zakaz ruchu, tylko pierwsze 1.5km może się coś trafić, bo jest to też dojazd do ostatniego parkingu i kolejki.
Ascenso difícil pero no largo, pendiente variable, estado medio de la superficie, nótese el asfalto rugoso en el descenso. Bonita vista desde la cima. Tráfico considerable de coches y peatones, especialmente en las partes altas.
Podjazd trudny, choć niedługi, zmienne nachylenie, średni stan nawierzchni, uwaga na chropawy asfalt przy zjeździe. Ze szczytu piękny widok. Spory ruch samochodów i pieszych, zwłaszcza w górnych partiach.
Una de las subidas más bonitas de Polonia. Las vistas desde la cima son preciosas y la pendiente es bastante constante.
One of the nicest climbs in Poland. The view on top is beautiful and the climb has a pretty steady gradient
| 7 km/h | 01:09:29 |
| 11 km/h | 00:44:13 |
| 15 km/h | 00:32:25 |
| 19 km/h | 00:25:36 |
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