Dreiländereck Punkt via Keltenstrasse è una salita situata nella regione Colonia. Ha una lunghezza di 3.1 km, un dislivello di 129 m e una pendenza media del 4.1%. La salita ottiene quindi 84 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 327 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 10 esperienze su questa salita e hanno caricato 7 foto.
Nomi di strade: Keltenstraße, Burgstraße, Buchweg, Neukellerweg, Dreiländerweg & Route des Trois Bornes
4.0 da GriezwardQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Il Dreiländereck Punkt via Keltenstrasse è una salita dolce e varia che parte dal Vaalserquartier e si snoda attraverso il bosco con percentuali variabili. Verso la cima, il manto stradale diventa meno stretto con un altro breve tratto di ghiaia, ma la salita resta comunque maneggevole e piacevole.... per saperne di più
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Il Dreiländereck Punkt via Keltenstrasse è una salita dolce e varia che parte dal Vaalserquartier e si snoda attraverso il bosco con percentuali variabili. Verso la cima, il manto stradale diventa meno stretto con un altro breve tratto di ghiaia, ma la salita resta comunque maneggevole e piacevole.
De Dreiländereck Punkt via Keltenstrasse is een rustige en gevarieerde klim vanuit Vaalserquartier, waarbij je via het bos over wisselende percentages naar boven rijdt. Richting de top wordt het wegdek minder strak met nog een kort stuk gravel, maar de klim blijft goed te doen en aangenaam.
Salita tranquilla e varia, con percentuali variabili e bei tratti nel bosco. L'ultima parte è su ghiaia, ma è buona da fare - attenzione agli escursionisti.
Rustige en gevarieerde klim met wisselende percentages en mooie stukken door het bos. Laatste deel over gravel, maar goed te doen—wel opletten voor wandelaars.
Bella e dolce salita della Punta dei Tre Paesi. Fino alla barriera, il fondo stradale è ottimo e si snoda piacevolmente. Poi il fondo stradale è un po' meno buono e l'ultima parte è sterrata. Attenzione perché in una giornata estiva non sarete soli qui ;)
Leuke en rustige beklimming van het Drielandenpunt. Tot de slagboom is het wegdek top en kronkel je mooi naar boven. Daarna iets minder goed wegdek en het laatste stuk gravel. Let op want op een zomerdag ben je hier niet alleen ;)
Quando sono arrivato qui, c'erano solo tedeschi che camminavano con casse di birra. Una volta schivati quelli, è stato abbastanza divertente.
Toen ik hier reed, liepen er alleen maar Duitsers omhoog met kratjes bier. Toen ik die had ontweken, was het best leuk.
Bella salita dal quartiere di Aquisgrana di Vaalserquartier al Drielandenpunt. All'inizio si pedala per un po' nei centri abitati, ma presto si entra nella campagna. I metri di altitudine variano. Tratti ripidi si alternano a falsi piani. Verso il Drielandenpunt c'è un po' di ghiaia davanti alle ruote, ma su una bici da strada va bene.
Mooie klim vanuit de Akense wijk Vaalserquartier naar het Drielandenpunt. In het begin rij je nog even in de bebouwing maar al vlot ga je het buitengebied in. De hoogtemeters fluctueren. Steile stukjes wisselen zich af met vals plat. Richting het Drielandenpunt krijg je nog een stukje gravel voor de wielen maar dat is met een racefiets prima te doen.
Una salita molto bella e particolare per le percentuali che cambiano continuamente. Dopo aver iniziato in una zona residenziale, si entra in un'area boschiva dove si trascorre il resto della salita. Complessivamente vale la pena di percorrerla.
Ein sehr schöner Aufstieg der durch die ständig wechselnden Prozentsätze besonders ist. Nach dem Start in einem Wohngebiet kommt man in ein Waldstück in dem man quasi den Rest des Anstieges verbringt. Insgesamt sehr lohnenswert.
Bella salita. Non troppo pesante e grazie alla grande varietà sembra ancora più leggero. All'inizio tra le case, c'è poca pendenza, quindi sei nel verde. Lì ci si immerge direttamente in una bella strada cava con una ripida pendenza. La strada sale sempre di più e tra gli alberi si hanno delle belle viste sulle colline e le valli circostanti. La parte di ghiaia (circa 400 metri) è un po' ruvida ma non ci sono buche, quindi è davvero buona da guidare. È anche sopra con la pendenza, quindi guida ragionevolmente leggero.
Quasi non ho visto nessun ciclista, solo alcuni camminatori e corridori.
Heerlijke klim. Niet al te zwaar en door de grote gevarieerdheid voelt het nog lichter. In het begin tussen de huizen is er nog weinig helling dus je bent zo in het groen. Daar duik je meteen een mooie holle weg in met een flinke helling. De weg stijgt steeds verder en tussen de bomen door heb je mooie doorkijkjes naar de heuvels en dalen om je heen. Het gravelgedeelte (zo'n 400 meter) is wat grof maar er zitten verder geen gaten in, dus is inderdaad goed te rijden. Het is dan ook wel over met de helling dus het rijdt redelijk licht.
Amper fietsers gezien, wel wat wandelaars en hardlopers.
In effetti il più bello dei tre citati qui. C'è solo una quarta via da Vaals per arrivare allo stesso punto con un pezzo di ghiaia molto più lungo. La partenza è anche nella Vaalserstrasse, ma poi un po' più avanti dalla Steppenbergweg verso la linea ferroviaria, attraverso il piccolo tunnel e poi girare a destra nella Friedrichweg, prendere la seconda a destra (Am Hasselholz) e subito di nuovo a destra nella Hasselholzerweg. Seguire questa strada e poi girare di nuovo a destra in Preusweg. Ora si pedala nella foresta e si gira la prima strada a destra in Moresneterweg. Poi basta seguire la strada, attraversare il confine con il Belgio e poi girare di nuovo a destra sulla ghiaia. In una sola salita hai raggiunto i Paesi Bassi, la Germania e il Belgio. CHAPEAU! (Preferibilmente su pneumatici da 28 mm)
Inderdaad de mooiste van de drie hier genoemd. Er is alleen nog een vierde manier om vanuit Vaals op hetzelfde punt boven uit te komen met een veel langer stuk grind. Het begin ligt ook in de Vaalserstrasse maar dan iets verderop vanuit de Steppenbergweg richting het spoor rijden door het tunneltje en dan rechtsaf de Friedrichweg op, vervolgens tweede straat rechts (Am Hasselholz) in en direct weer rechts de Hasselholzerweg op. Deze weg uitrijden en dan weer rechts de Preusweg op. Nu fiets je het bos in en draai je de eerste weg rechts haaks de Moresneterweg op. Daarna gewoon de weg blijven volgen, een stukje de grens over België in en dan weer naar rechts over het grind. In één klim Nederland, Duitsland en België aangedaan. CHAPEAU! (Het liefst wel op 28 mm bandjes)
Personalmente, trovo che questa sia la variante più bella del punto di tre paesi. Di solito prendo un approccio leggermente più a est, vicino alla ferrovia. Sfortunatamente, la parte superiore è di ghiaia. È anche facile da percorrere con una bici da strada, ma nei momenti di grande affluenza ci possono essere così tanti escursionisti che non si può prendere la linea ideale sulla ghiaia. Sicuramente un'alternativa da provare.
Persoonlijk vind ik dit de mooiste variant van het drielandenpunt. Meestal pak ik een iets oostelijker aanloop, naast het spoor. Helaas is het bovenste stuk gravel. Het is ook op de wegfiets goed te berijden, op drukke momenten kunnen er soms wel zo veel wandelaars zijn dat je niet de ideale lijn over het gravel kunt pakken. Zeker wel een alternatief om een keertje meet te pakken.
Buona alternativa alla variante olandese e belga, ma la minore delle tre a causa del manto stradale. L'asfalto non è perfetto ovunque e gli ultimi 200 metri sono sterrati. È la variante più tranquilla e bisogna davvero lavorare sodo. Quando girate nella foresta dovrete affrontare sezioni di 10%.
Prima alternatief voor de NL-se en Belgische variant,maar wel de minste van de 3 vanwege het wegdek. Niet overal is het asfalt perfect en de laatste 200 meter is onverhard. Het is wel de rustigste variant en je moet echt wel aan de bak. Als je het bos indraait krijg je stukjes van 10% voor je kiezen.
| 7 km/h | 00:26:40 |
| 11 km/h | 00:16:58 |
| 15 km/h | 00:12:26 |
| 19 km/h | 00:09:49 |
Questa pagina è migliore nell'app