Profilo altimetrico Cosenberg via Rue Foulerie
Profilo altimetrico Cosenberg via Rue Foulerie
Profilo altimetrico Cosenberg via Rue Foulerie
40
punti difficoltà
3.5%
pendenza media
14.6%
i 100 metri più ripidi
1.7km
lunghezza
60m
ascesa totale

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16288

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Cosenberg via Rue Foulerie è una salita situata nella regione Pays de Herve. Ha una lunghezza di 1.7 km, un dislivello di 60 metri e una pendenza media del 3.5%. La salita ottiene quindi 40 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 223 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 1 recensione su questa salita e hanno caricato 9 foto.

Nomi di strade: Rue Foulerie & Bambusch

4.0 da Fedor
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
Viva l'e-bike! Perché grazie a questo mezzo di trasporto con un motore ausiliario, si stanno creando delle piste ciclabili che in passato non ci sarebbero state. Questa salita è un buon esempio perché dove c'era un ripido sentiero, ora c'è una striscia di asfalto ben costruita e l... per saperne di più
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Foto (9)

Cosenberg via Rue Foulerie
Cosenberg via Rue Foulerie
Cosenberg via Rue Foulerie
Cosenberg via Rue Foulerie
Cosenberg via Rue Foulerie

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Percorsi ciclabili

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Nome Distanza Ascesa totale Salite
Drielandentour België, Duitsland en Nederland
Drielandentour België, Duitsland en Nederland
105.4km 1593m 26

Statistiche

Cosenberg via Rue Foulerie
Questa salita
Pays de Herve
593 salite
Provincia di Liegi
1817 salite
Vallonia
5256 salite
Belgio
8083 salite
Europa
46699 salite
Punti difficoltà
40
posizione
230
81% più facile di
Mortbonhomme via Rue de Jonckay
posizione
1033
88% più facile di
Super Stockeu da Stavelot
posizione
2354
88% più facile di
Col de Haussire
posizione
2546
88% più facile di
Col de Haussire
posizione
31951
Pendenza media
3.5%
posizione
457
80% meno ripida di
Edelstrasse da Eupen
posizione
1464
80% meno ripida di
Edelstrasse da Eupen
posizione
3759
80% meno ripida di
La Goulette da Olloy-sur-Viroin
posizione
5118
80% meno ripida di
La Goulette da Olloy-sur-Viroin
posizione
37543
88% meno ripida di
Calçada do Rêgo Lameiro
Lunghezza
1.7km
posizione
187
74% più corta di
Fort de Battice via RAVeL5 L38
posizione
787
90% più corta di
Pannensterzkopf via Raalkopf
posizione
2005
90% più corta di
Pannensterzkopf via Raalkopf
posizione
2436
90% più corta di
Pannensterzkopf via Raalkopf
posizione
27604
Ascesa totale
60m
posizione
281
69% meno dislivello di
Roetgener Strasse da Raeren
posizione
1106
87% meno dislivello di
Signal de Botrange da Membach
posizione
2597
87% meno dislivello di
Signal de Botrange da Membach
posizione
2848
87% meno dislivello di
Signal de Botrange da Membach
posizione
32834

Classificazione

Salita famosa
Paesaggi mozzafiato
Gemme nascoste
0 tornanti

Condizioni del manto stradale

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Traffico

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Tempi

7 km/h 00:14:35
11 km/h 00:09:17
15 km/h 00:06:48
19 km/h 00:05:22

Popolarità

Rue Tesny

Rue Tesny

famosa
Drolenval

Drolenval

famosa bellissima
 

Esperienze (1)

Fedor
2 a 4.0
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese. Mostra originale

Viva l'e-bike! Perché grazie a questo mezzo di trasporto con un motore ausiliario, si stanno creando delle piste ciclabili che in passato non ci sarebbero state. Questa salita è un buon esempio perché dove c'era un ripido sentiero, ora c'è una striscia di asfalto ben costruita e liscia (lunga circa 300 metri) con percentuali ridicole per una pista ciclabile.
Si parte dalla valle di Die Göhl / La Gueule (anche un bel percorso di avvicinamento da Moresnet) con una bella vista sul viadotto ferroviario di Moresnet (in cima si ha un'altra bella vista su di esso. Tra le case sale bene, all'incrocio con la pista ciclabile (RAVel) è pianeggiante per un po' dopo di che si può andare dritto e spingere forte per salire. Più avanti, la pista ciclabile si appiattisce un po', ma è ancora dura. Sulla strada principale devi girare a sinistra. Poiché si finisce in una curva, si ha una buona vista sul traffico in avvicinamento da entrambi i lati. La strada principale è molto più piatta della pista ciclabile ed è piuttosto ondulata. Lo sforzo richiesto lo rende molto più difficile di quanto ci si aspetti, anche a causa della lunghezza.

Lang leve de e-bike! Want dankzij dat vervoersmiddel met hulpmotor worden er nu fietspaden aangelegd die vroeger er echt niet zouden komen. Deze klim is daar een goed voorbeeld van want waar vroeger een steil voetpad lag, ligt nu een mooi aangelegde en gladde asfaltstrook (zo'n 300 meter lang) met belachelijke percentages voor een fietspad.
Je start vanuit het dal van Die Göhl / La Gueule (ook fraaie aanrijroute vanuit Moresnet) met mooi uitzicht op het spoorwegviaduct van Moresnet (boven heb je er nogmaals fraai uitzicht op. Tussen de huizen stijgt het al lekker, op de kruising met het fietspad (RAVel) is het even vlak waarna je rechtdoor flink mag gaan aanzetten om omhoog te komen. Verderop wordt het fietspad iets vlakker maar het blijft pittig. Op de hoofdweg moet je linksaf. Omdat je in een bocht uitkomt heb je wel naar beide kanten goed zicht op naderend verkeer. De hoofdweg is een stuk vlakker dan het fietspad en golft nogal. De inspanning er voor maakt het wel een stuk zwaarder dan dat je zou verwachten, ook vanwege de lengte.

Cosenberg via Rue Foulerie
Cosenberg via Rue Foulerie
Cosenberg via Rue Foulerie
Cosenberg via Rue Foulerie
Cosenberg via Rue Foulerie