Paesaggi mozzafiato |
11 tornanti |
#96 salita più difficile della regione Occitania |
Col d'Azet / Val Louron da Bourisp è una salita situata nella regione Pirenei francesi. Ha una lunghezza di 10.5 km, un dislivello di 770 metri e una pendenza media del 7.4%. La salita ottiene quindi 647 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1580 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 7 esperienze su questa salita e hanno caricato 23 foto.
Nomi di strade: D116, D25, D225 & Gouttes
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Nádherné stoupání e příjemný sklon, hned jste nahoře.
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Una bella salita e un pendio piacevole, siete proprio in cima.
Nádherné stoupání a příjemný sklon, hned jste nahoře.
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A beautiful climb and a pleasant slope, you are right at the top.
Sono riuscito a risalire la collina senza essere sorpassato da più di due o tre auto, per di più su un asfalto di buona qualità. La discesa verso Loudenvielle è stata molto piacevole, con poche trappole in una giornata di sole. Un'esperienza perfetta!
Montée effectuée en ne me faisant doubler que par deux ou trois voitures, de plus sur un bitume de bonne facture. La descente vers Loudenvielle est très agréable, peu piégeuse par une journée ensoleillée. Parfaite expérience !
Pesante, ma decisamente divertente. Bella la vista in cima. L'ho fatto quando ero lì con la mia famiglia durante il Tour 2022. Le strade vuote e i pochi ciclisti rendono questa salita vuota ma bellissima.
Zwaar, maar zeker leuk. Mooi uitzicht op de top. Heb hem toen gedaan toen ik er met mijn familie tijdens de Tour van 2022 stond. Lege wegen en weinig fietsers maakt dit echt een lege maar mooie klim.
Gli indicatori degli ultimi 5 km dicono: 9%, 9%, 9%, 6% e poi l'ultimo km 8%. salita regolare e piacevole con una splendida vista sull'altopiano in cima. la discesa verso Genos è fantastica con i tornanti ma l'ho percorsa di domenica e c'erano troppe auto e moto.
the last 5km kilometre markers actually say: 9%, 9%, 9%, 6% then last km 8%. regular and lovely climb with great views at the plateau at summit. the descent to Genos is fantastic with the hairpins but I rode this on a Sunday and there were too many cars and motorbikes.
Uno di quei colli "Benvenuti in Francia". Il cartello in basso indica chiaramente 6,8% di media e 9% di massima, nessuna delle due cose è vera. C'è anche un cartello chilometrico che indica "Pente moyenne 11%" per i prossimi km... Tuttavia, una salita dura ma piacevole, con una percorrenza (motorizzata) non sufficiente a dare fastidio. La vista lungo la salita (in discesa) e in cima è grandiosa, guardando verso la Peyresourde. La signora portoghese allo stand in cima vende alcune bevande e cibi. L'asfalto che scende dall'altra parte è molto meglio,
One of those "Welcome to France" cols. The sign at the bottom clearly reads 6.8% average and 9% max, neither of which is true. There's even a kilometer marker stating "Pente moyenne 11%" for the next km... Nevertheless a tough but nice climb with not enough (motorized) travel to get annoying. The views along the climb (down) and at the summit are great, looking towards the Peyresourde. The Portuguese lady at the summit stand sells a few drinks and foods. The tarmac down the other end is a lot better,
Un finale molto bello, dopo i piccoli "raidards" del villaggio di Azet, molto verde. Anche la discesa verso il lago di Genos è molto bella e si svolge su un fondo di buona qualità. Meno conosciuto del suo vicino, l'Aspin, merita comunque una visita.
Trois beaux villages rypiques de montagne ponctuent cette ascension.
Très beau final, après les petits "raidards" du village d'Azet, très verdoyant.
La descente vers le lac de Génos est très jolie également et se fait sur un revêtement de bonne qualité qui permet d'en savourer les 12 lacets.
Moins connu que son voisin l'Aspin, il mérite le détour.
Il bellissimo Col d'Azet ha oltre a partire da Bourisp (come sulla mappa Climbfinder) anche un possibile percorso di partenza (Route de Sailhan) dal turistico St.Lary Soulan.
La salita inizia poi con una brusca svolta a sinistra al centro di ciclismo all'aperto verso il tunnel di Bielsa (Spagna).
Immediatamente, i ben noti cartelli informativi per le biciclette sono affissi ogni chilometro.
Si sale in bicicletta attraverso piccoli villaggi pittoreschi. A Sailhan ci si unisce all'altro percorso di partenza per pedalare attraverso i tornanti di Estensan e infine girando e riprendendo le stradine di Azet (omonimo della salita). Da questo punto in poi, il mondo civilizzato finisce e gli ultimi 4 chilometri sono in aperta, pura natura "zona pastorale" con mucche libere accanto e talvolta sulla strada. L'ultimo tornante vi porta sulla cresta verde senza alberi che forma la cima e che offre una magnifica vista a 360° su entrambe le valli.
Se alloggiate a St. Lary Soulan, questa bella salita irregolare senza traffico è sicuramente un must.
È stato incluso più volte nel percorso del Tour in entrambi i sensi di marcia.
De prachtige Col d'Azet heeft naast vertrek in Bourisp (zoals op Climbfinder kaart) ook nog een mogelijke aanvangsroute (Route de Sailhan) vanuit toeristische St.Lary Soulan.
Klim start dan bij scherpe linkse afslag bij buitenfietsen centrum richting Bielsa tunnel (Spanje).
Direct zijn de bekende fietsinfobordjes vanaf dan ook elke kilometer op post.
Men fietst omhoog door kleine pittoreske dorpjes. In Sailhan vervoeg je de andere vertrekroute om dan via haarspeldbochten door Estensan en als laatste draaiend en steil door de smalle straatjes van Azet (naamgever van de klim) te fietsen. Vanaf dan eindigt de bewoonde wereld en komt men zeker in de laatste 4 kilometer in een open puur natuur "zone pastorale" terecht met vrij loslopende koeien naast en soms ook op de weg. De laatste haarspeldbocht draait over de groene boomloze heuvelkam die de top vormt en een prachtig 360° zicht geeft op beide valleien.
Als je verblijft in St.Lary Soulan is deze mooie onregelmatige klim zonder verkeer zeker een aanrader.
Was reeds meerdere malen en in beide fietsrichtingen opgenomen in het traject van de Tour.
7 km/h | 01:29:40 |
11 km/h | 00:57:03 |
15 km/h | 00:41:50 |
19 km/h | 00:33:02 |