Schöne Landschaft |
11 Serpentinen |
#96 schwierigste Anstieg in der Region Okzitanien |
Col d'Azet / Val Louron von Bourisp ist ein Anstieg in der Region Französische Pyrenäen. Die Strecke ist 10.5 Kilometer lang und überbrückt 770 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.4%. Der Anstieg erzielt so 647 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1580 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 7 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 23 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: D116, D25, D225 & Gouttes
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Nádherné stoupání a příjemný sklon, hned jste nahoře.
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Ein schöner Aufstieg und eine angenehme Steigung, Sie sind ganz oben.
Nádherné stoupání a příjemný sklon, hned jste nahoře.
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A beautiful climb and a pleasant slope, you are right at the top.
Der Aufstieg gelang mir, indem ich nur von zwei oder drei Autos überholt wurde, außerdem war der Asphalt gut. Die Abfahrt nach Loudenvielle ist sehr angenehm und an einem sonnigen Tag kaum gefährlich. Perfektes Erlebnis!
Montée effectuée en ne me faisant doubler que par deux ou trois voitures, de plus sur un bitume de bonne facture. La descente vers Loudenvielle est très agréable, peu piégeuse par une journée ensoleillée. Parfaite expérience !
Schwer, aber macht definitiv Spaß. Schöne Aussicht auf dem Gipfel. Habe es gemacht, als ich mit meiner Familie während der Tour 2022 dort war. Leere Straßen und wenige Radfahrer macht dies wirklich eine leere, aber schöne Aufstieg.
Zwaar, maar zeker leuk. Mooi uitzicht op de top. Heb hem toen gedaan toen ik er met mijn familie tijdens de Tour van 2022 stond. Lege wegen en weinig fietsers maakt dit echt een lege maar mooie klim.
Auf den letzten 5 km stehen die Kilometermarkierungen: 9%, 9%, 9%, 6% und auf dem letzten km 8%. Ein regelmäßiger und schöner Anstieg mit großartiger Aussicht auf dem Gipfelplateau. Die Abfahrt nach Genos ist mit den Haarnadelkurven fantastisch, aber ich bin sie an einem Sonntag gefahren und es gab zu viele Autos und Motorräder.
the last 5km kilometre markers actually say: 9%, 9%, 9%, 6% then last km 8%. regular and lovely climb with great views at the plateau at summit. the descent to Genos is fantastic with the hairpins but I rode this on a Sunday and there were too many cars and motorbikes.
Eine dieser "Willkommen in Frankreich" Säulen. Auf dem Schild am unteren Ende steht eindeutig 6,8% Durchschnitt und 9% Maximum, was beides nicht zutrifft. Es gibt sogar eine Kilometermarkierung mit der Angabe "Pente moyenne 11%" für den nächsten Kilometer... Nichtsdestotrotz ein anstrengender, aber schöner Anstieg, bei dem der (motorisierte) Verkehr nicht zu sehr stört. Die Aussicht entlang des Aufstiegs (abwärts) und auf dem Gipfel ist großartig, mit Blick auf die Peyresourde. Die portugiesische Dame am Gipfelstand verkauft ein paar Getränke und Lebensmittel. Der Asphalt unten am anderen Ende ist viel besser,
One of those "Welcome to France" cols. The sign at the bottom clearly reads 6.8% average and 9% max, neither of which is true. There's even a kilometer marker stating "Pente moyenne 11%" for the next km... Nevertheless a tough but nice climb with not enough (motorized) travel to get annoying. The views along the climb (down) and at the summit are great, looking towards the Peyresourde. The Portuguese lady at the summit stand sells a few drinks and foods. The tarmac down the other end is a lot better,
Sehr schönes Finale, nach den kleinen Steigungen des Dorfes Azet, das sehr grün ist. Die Abfahrt zum Lac de Genos ist ebenfalls sehr schön und verläuft auf einem guten Belag. Er ist nicht so bekannt wie sein Nachbar Aspin, verdient aber einen Umweg.
Trois beaux villages rypiques de montagne ponctuent cette ascension.
Très beau final, après les petits "raidards" du village d'Azet, très verdoyant.
La descente vers le lac de Génos est très jolie également et se fait sur un revêtement de bonne qualité qui permet d'en savourer les 12 lacets.
Moins connu que son voisin l'Aspin, il mérite le détour.
Der schöne Col d'Azet hat neben dem Start in Bourisp (wie auf der Climbfinder-Karte) auch eine mögliche Startroute (Route de Sailhan) vom touristischen St.Lary Soulan.
Der Anstieg beginnt dann an der scharfen Linkskurve am Outdoor-Radzentrum in Richtung Bielsa-Tunnel (Spanien).
Ab sofort stehen an jedem Kilometer die bekannten Fahrradhinweisschilder.
Sie radeln hinauf durch kleine malerische Dörfer. In Sailhan trifft man auf die andere Abfahrtsroute und radelt durch Haarnadelkurven durch Estensan und schließlich kurvenreich und steil durch die engen Straßen von Azet (Namensgeber des Anstiegs). Ab hier endet die zivilisierte Welt, und die letzten 4 Kilometer führen in die freie Natur, in die "zone pastorale", mit frei laufenden Kühen neben und manchmal auch auf der Straße. Die letzte Kehre führt über den grünen, baumlosen Bergrücken, der den Gipfel bildet und einen herrlichen 360°-Blick auf beide Täler bietet.
Wenn Sie sich in St. Lary Soulan aufhalten, ist dieser schöne, unregelmäßige Anstieg ohne Verkehr ein absolutes Muss.
Die Route der Tour wurde mehrmals in beide Richtungen befahren.
De prachtige Col d'Azet heeft naast vertrek in Bourisp (zoals op Climbfinder kaart) ook nog een mogelijke aanvangsroute (Route de Sailhan) vanuit toeristische St.Lary Soulan.
Klim start dan bij scherpe linkse afslag bij buitenfietsen centrum richting Bielsa tunnel (Spanje).
Direct zijn de bekende fietsinfobordjes vanaf dan ook elke kilometer op post.
Men fietst omhoog door kleine pittoreske dorpjes. In Sailhan vervoeg je de andere vertrekroute om dan via haarspeldbochten door Estensan en als laatste draaiend en steil door de smalle straatjes van Azet (naamgever van de klim) te fietsen. Vanaf dan eindigt de bewoonde wereld en komt men zeker in de laatste 4 kilometer in een open puur natuur "zone pastorale" terecht met vrij loslopende koeien naast en soms ook op de weg. De laatste haarspeldbocht draait over de groene boomloze heuvelkam die de top vormt en een prachtig 360° zicht geeft op beide valleien.
Als je verblijft in St.Lary Soulan is deze mooie onregelmatige klim zonder verkeer zeker een aanrader.
Was reeds meerdere malen en in beide fietsrichtingen opgenomen in het traject van de Tour.
7 km/Std. | 01:29:40 |
11 km/Std. | 00:57:03 |
15 km/Std. | 00:41:50 |
19 km/Std. | 00:33:02 |