Chaussée d'Ottenbourg da Wavre è una salita situata nella regione Ardenne del Brabante . Ha una lunghezza di 0.6 km, un dislivello di 54 m e una pendenza media del 9.2%. La salita ottiene quindi 50 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 99 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 7 esperienze su questa salita e hanno caricato 0 foto.
Nomi di strade: Chaussée d'Ottenbourg
4.0 da TiboGuidoux08Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Una bella salita di stili con un asfalto ragionevolmente buono.... per saperne di più
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Una bella salita di stili con un asfalto ragionevolmente buono.
Heerlijke stijlen beklimming met redelijk goed asfalt.
Pista breve ma incisiva, che arriva dritta alle gambe. L'ascesa regolare intorno al 9％ la rende una vera e propria salita di potenza senza respiro, ideale per spingere a ritmo sostenuto o per mettersi alla prova. Nonostante la vicinanza alla città, è sorprendentemente tranquilla, con un ritmo costante fino alla cima.
Korte maar pittige helling die meteen in de benen schiet. De regelmatige stijging rond de 9％ maakt het een echte krachtklim zonder ademruimte, ideaal om even stevig door te trekken of jezelf te testen. Ondanks de nabijheid van de stad toch verrassend rustig, met een fijn constant ritme tot boven.
Una bella salita in una zona piuttosto tranquilla con poche auto. La superficie è buona fino in fondo. La pendenza è abbastanza regolare ma ripida, tranne che in cima dove diventa più dolce.
Une belle montée dans un quartier plutôt tranquille, avec assez peu de voiture. Le revêtement est bon tout au long de la montée. La pente est assez régulière mais assez raide, sauf au sommet où elle s'adoucit
Una salita dura senza pendenze estreme. Inizia davvero solo dopo la curva all'inizio. Ci sono alcuni blocchi stradali per rallentare il traffico. Questo non è molto pratico se una macchina scende e tu vai in bicicletta nello stesso posto. A parte lo sforzo, bisogna anche stare molto attenti a non rimanere intrappolati tra l'auto e l'inibitore di traffico. Le volte che ho pedalato lassù, c'è sempre stato un traffico medio o pesante. E purtroppo non tutti i conducenti sono pazienti con i ciclisti lenti. Ma nonostante questo, faccio sempre un diversivo per questo.
Pittige klim zonder echt extreme stijgingspercentages. Hij begint pas echt na de bocht in het begin. Er zijn wel enkele wegversmallingen aangebracht om het verkeer te remmen. Da's niet handig als er een auto naar beneden komt en jij net op diezelfde plaats naar boven fietst. Naast de inspanning, moet je dan ook nog eens goed opletten dat je niet tussen de auto en de verkeersremmer"geklemd" raakt. De keren dat ik er omhoog fietste, was er altijd gemiddeld tot veel verkeer. En helaas is niet elke chauffeur even geduldig met "trage" wielertoeristen. Maar desondanks rijd ik er wel steeds een ommetje voor.
In effetti una salita dura a causa della distanza più lunga con percentuali elevate. Personalmente, quando vado a Wavre, vengo da Overijse attraverso la N4 e ritorno da qui in direzione di Ottenburg.
Inderdaad een stevige klim door de toch langere afstand aan hoge percentages. Persoonlijk als ik naar Waver ga kom ik van Overijse via de N4 en ga ik langs hier terug richting Ottenburg.
Da qualsiasi direzione si arrivi, il Muro di Wavre non è molto bello. La salita stessa è bella perché è abbastanza lunga e le pendenze sono abbastanza alte (almeno per la regione). Occasionalmente una macchina può passare qui, ma di solito rimangono dietro di voi.
Van welke richting je ook komt de (aanloop naar de) Muur van Waver draagt niet veel schoonheid in zich. De klim zelf is wel leuk gezien hij redelijk lang, redelijk hoge stijgingspercentages aanhoudt (voor de streek althans). Af en toe kan hier eens een auto passeren, maar die blijven dan meestal achter je.
| 7 km/h | 00:05:02 |
| 11 km/h | 00:03:12 |
| 15 km/h | 00:02:21 |
| 19 km/h | 00:01:51 |
Questa pagina è migliore nell'app
