Consigli nelle vicinanze
| Salita famosa |
| Paesaggi mozzafiato |
| 6 tornanti |
| #28 salita più ripida in media nella regione Auvergne-Rhône-Alpes |
Bastille de Grenoble è una salita situata nella regione Granopoli . Ha una lunghezza di 2 km, un dislivello di 261 m e una pendenza media del 13.1%. La salita ottiene quindi 416 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 495 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 7 foto.
Nomi di strade: Chemin Saint Jean & Chemin de la Bastille
5.0 da Franck_PastorQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese.Il muro che ogni ciclista di Grenoble degno di questo nome deve aver cavalcato almeno una volta nella sua vita, e più di una volta se volete! È il luogo ideale per testare i vostri piccoli rapporti di trasmissione. Alcuni tornanti a destra sono molto difficili, se non impossibili da negoziare, quindi fate attenzione se una macchina sta arrivando davanti. La strada (stretta, attenzione) è ora in ottime condizioni dopo un lungo periodo di deterioramento. Un famoso ristorante accoglie in cima i ... per saperne di più
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Un'esperienza unica. Da 10 a 15 minuti di pura sofferenza su un pendio così terrificante. 500 metri spietati nella parte centrale e un finale leggermente più facile dove i livelli di acido lattico sono al massimo.
Une expérience unique. 10 à 15 min de souffrance pure tant la pente est affolante. 500m impitoyables au milieu et un final un peu plus facile mais dans lequel on a le lactique au max
Anche da qui brucia da morire! Mi chiedo se non sono andato troppo lontano per cercare lo Chemin Saint Jean! Vedi foto nel bosco...
Non si parte così forte come per lo Chemin de la Bastille, ma presto si ritrova lo stesso sentiero che divora i polpacci. Una sfida. Ci si prende gusto! La schiena non mi faceva così male la seconda volta, anche se la bici era carica.
Sono felice di aver "scoperto" questo maledetto muro.
E poi quel cartello 30％, non potevo resistere.
D’ici aussi, ça pique sévèrement ! Je me demande si je ne suis pas allé chercher un peu loin le chemin Saint Jean ! Voir photo dans la forêt…
On démarre moins fort que sur le chemin de la Bastille mais on retrouve bien vite ce même chemin qui te dévore les mollets. Un défi. On y prend goût ! Moins mal au dos la seconde fois alors que mon vélo était chargé.
Heureux d’avoir « découvert » ce sacré mur.
Et puis ce panneau 30％, je n’ai pas pu résister.
Sono arrivato a Grenoble da Ginevra alle 17.00. Ho noleggiato una bici da corsa presso Natura Velo, ho visto questa salita su Google Maps e ho deciso di salire e scendere prima del buio. La salita era molto difficile. I tornanti sono stati l'unico sollievo. Quando sono arrivato in cima erano le 8 di sera. Il tramonto tra 12 minuti. Sono volato giù, bloccando il posteriore in tre dei tornanti. Sono arrivato in fondo in 2:56. Secondo Strava, ho il tempo più veloce per un uomo di oltre 70 anni di oltre un minuto. È stata un'ora molto emozionante. Il giorno dopo ho raggiunto la cima di Chamrousse 1750.
I arrived in Grenoble from Geneva at 5pm. I rented a road bike at Natura Velo, saw this climb on Google maps and decided I could ride up and down before dark. The climb was very difficult. The switchbacks were the only relief. When I got to the top it was 8pm. Sundown in 12 minutes. I flew down, locking up the rear in three of the switchbacks. I was at the bottom in 2:56. According to Strava, I have the fastest time for a man over 70 by more than a minute. It was a very exciting hour. I rode to the top of Chamrousse 1750 the next day.
Un bel giro da fare al ritorno dal Col de Vence per "finire"! Attenzione alla discesa, è piuttosto violenta!
Un bon délire à faire en revenant du col de vence pour se « finir »!!! Attention à la descente c’est violent quand même!
Una salita benedettamente dura! Dall'inizio alla fine, è tutta una questione di mente e di pedale. È un peccato che si debba percorrere la stessa strada.
Zalig zware beklimming! Dit is van begin tot einde verstand op nul en stoempen. Spijtig dat je deze langs dezelfde weg terug naar beneden moet rijden.
Il muro che ogni ciclista di Grenoble degno di questo nome deve aver cavalcato almeno una volta nella sua vita, e più di una volta se volete! È il luogo ideale per testare i vostri piccoli rapporti di trasmissione. Alcuni tornanti a destra sono molto difficili, se non impossibili da negoziare, quindi fate attenzione se una macchina sta arrivando davanti. La strada (stretta, attenzione) è ora in ottime condizioni dopo un lungo periodo di deterioramento. Un famoso ristorante accoglie in cima i coraggiosi ciclisti in cerca di comfort gustativo, "Chez le Pèr'Gras". Nell'ultimo tornante si trova una stele in onore di Thierry Claveyrolat, un ciclista professionista della regione, miglior scalatore del Tour de France 1990, che purtroppo morì nel 1999 all'età di 40 anni in circostanze tragiche. Va notato che questa salita può essere resa ancora più dura partendo non dalla Mairie de La Tronche, ma dall'inizio dello stesso Chemin de la Bastille, situato un po' più in basso. Il percorso viene poi accorciato, si attaccano direttamente i pendii ripidi e la pendenza media aumenta ancora!
LE mur que tout cycliste grenoblois digne de ce nom doit avoir fait au moins une fois dans sa vie, et plus d'une fois si affinités ! Pour tester ses petits braquets, c'est l'endroit idéal. Certaines épingles à cheveux vers la droite sont très délicates voire impossible à négocier, donc prudence si une voiture arrive en face. La route (étroite, attention) est maintenant en très bon état après avoir été longtemps dégradée. Un célèbre restaurant accueille les vaillants cyclistes au sommet à la recherche d'un réconfort gustatif, « Chez le Pèr'Gras ». Dans la dernière épingle à cheveux se trouve une stèle en l'honneur de Thierry Claveyrolat, un cycliste professionnel de la région, meilleur grimpeur du Tour de France 1990, malheureusement décédé en 1999 à 40 ans dans des circonstances tragiques. À noter qu'on peut corser encore cette montée en partant non pas de la Mairie de La Tronche, mais du début du chemin de la Bastille proprement dit, situé un peu en contrebas. Le tracé est alors raccourci, on attaque directement les forts pourcentages et donc la pente moyenne augmente encore !
| 7 km/h | 00:17:05 |
| 11 km/h | 00:10:52 |
| 15 km/h | 00:07:58 |
| 19 km/h | 00:06:17 |
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