Rot depuis Nieuwrode est une montée située dans la région Hageland. Cette montée mesure 0.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 35 mètres. Rot depuis Nieuwrode a une pente moyenne de 3.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 16 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 59 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 5 expériences sur Rot depuis Nieuwrode et ont téléchargé 4 photos.
Nom de la rue: Panoramastraat
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Route très fréquentée qui augmente progressivement. Les voitures vous dépassent à 70 km/h parce que vous conduisez sur une route en pierre.
Le Rot est l'un des seuls moyens de se rendre de Nieuwrode à Gelrode, mais il existe une alternative.
Si vous restez à gauche presque à la fin de la montée, vous vous retrouverez sur le Sint-Jobsweg ou le Kraaikant, où vous arriverez à Gelrode via le Hellegat et la Donkerstraat à l'arrière de la Moedermeule. Faire des mètres d'altitude supplémentaires et, en même temps, rencontrer moins de trafic, cela me semble être une situation gagnante pour tous.
Drukke baan die geleidelijk aan blijft oplopen. De auto's razen je er aan 70 km/u voorbij, je rijdt namelijk op een steenweg.
Het Rot is echter één van de enige manieren om van Nieuwrode naar Gelrode te fietsen, doch er is een alternatief.
Indien je quasi op het einde van de klim links aanhoudt kom je op de Sint-Jobsweg of Kraaikant terecht, alwaar je via het Hellegat en de Donkerstraat aan de achterzijde van de Moedermeule te Gelrode arriveert. Extra hoogtemeters maken en tegelijkertijd minder verkeer tegenkomen, dat lijkt me een win-win.
La Rot est une route large. La piste cyclable est praticable, mais pas super. Elle n'est pas très raide, mais si vous vous tenez sur les pédales en bas, le sprint jusqu'au sommet est assez long. Ce n'est pas la plus belle pente de la région, mais elle vaut la peine si vous y êtes quand même.
Het Rot is een brede weg. Het fietspad is berijdbaar, maar niet geweldig. Het is niet heel steil, maar als je onderaan op de trappers gaat staan, best wel lang om tot boven te blijven sprinten. Het is niet de mooiste helling van de regio, maar de moeite waard als je er toch bent.
Ce n'est pas ma montée préférée mais elle fait travailler les mollets à cause de la largeur de la route. On a l'impression qu'elle ne monte pas du tout, surtout après 300 mètres, mais elle monte progressivement et le vent peut jouer un grand rôle.
Niet mijn favoriete beklimming maar wel een kuitenbijter omdat door de brede weg het lijkt of het amper stijgt vooral na 300 meter maar het gaat stilaan meer en meer bergop en wind kan er een grote rol spelen.
La Rot est un succès absolu auprès des grands groupes de cyclotouristes. Si vous êtes seul, c'est une pente moins intéressante. Une grande route où il faut prendre la piste cyclable, ou le petit bout de goudron à côté. Il y a beaucoup de trafic. Pourtant, c'est aussi une pente agréable à faire. Vous pouvez monter sur le grand plateau et vous tester sérieusement pendant deux bonnes minutes. Lorsque vous êtes presque au sommet, sur votre gauche, la route vaut la peine d'être empruntée. Vous n'atteindrez peut-être pas le sommet du rocher mais le reste de l'itinéraire est bien plus beau.
Het Rot is een absolute hit bij grote groepen wielertoeristen. Als je in je eentje bent is het een minder interessante helling. Grote weg waar je het fietspad, of het smalle stukje asfalt ernaast, moet nemen. Er is behoorlijk veel verkeer. Toch is dit ook een leuke helling om te doen. Je kan op de grote plateau naar boven en zo jezelf gedurende een dikke twee minuten serieus testen. Het weggetje als je bijna boven bent op je linkse kant is de moeite om in te rijden. Je gaat dan weliswaar niet tot de top van het Rot maar de verdere route is wel een stuk mooier.
En effet, la petite route à gauche, à 150 m du sommet, est beaucoup plus belle et je trouve que c'est une pente moins agréable dans le Hageland.
Inderdaad het weggetje links op 150 m van de top is veel leuker en ik vind het een minder leuke helling in het Hageland
| 7 km/h | 00:07:38 |
| 11 km/h | 00:04:51 |
| 15 km/h | 00:03:33 |
| 19 km/h | 00:02:48 |
