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Col du Rosier par La Gleize

4.0
15 expériences | Profil de hauteur | 7 photos
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Col du Rosier par La Gleize
Col du Rosier par La Gleize
Col du Rosier par La Gleize
Col du Rosier par La Gleize
Col du Rosier par La Gleize
Col du Rosier par La Gleize
Profil de hauteur Col du Rosier par La Gleize

Les statistiques

Difficulté 181
Longueur 8.3 km
Pente moyenne 4.2%
100 m les plus raides 8.6%
Dénivelé 347m

En bref

Beau paysage
#70 montée la plus difficile de la région Belgique
#21 montées avec le plus de dénivelé dans la région Belgique
#39 montée la plus longue de la région Belgique
Des commentaires sur cette ascension ?
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Col du Rosier par La Gleize est une montée située dans la région Vallées de la Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. Cette montée mesure 8.3 kilomètres, pour un dénivelé positif de 347 mètres. Col du Rosier par La Gleize a une pente moyenne de 4.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 181 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 566 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 15 expériences sur Col du Rosier par La Gleize et ont téléchargé 7 photos.

Noms des rues: N633, Borgoumont, Le Rosier & Route de Berinzenne

Photos (7)

Col du Rosier par La Gleize
Col du Rosier par La Gleize
Col du Rosier par La Gleize
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Col du Rosier par La Gleize
Col du Rosier par La Gleize
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Expériences (15)

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2.0
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Haile
3 mois 2.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Peut-être que l'importance de l'ascension m'a fait en attendre trop, mais après Redoute et Stockeu, on se demande où commence le vrai travail. La première partie est particulièrement belle.

Misschien door de bekendheid van de klim er teveel van verwacht, maar na Redoute en Stockeu vraag je je af waar het echte werk begint. Vooral eerste deel mooie omgeving.

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Dilien
11 mois 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle et longue montée. La première partie jusqu'à La Gleize est renouvelée sur l'asphalte. Au virage à droite, le mauvais goudron commence jusqu'à ce que vous passiez les dernières maisons. La dernière ligne droite est à nouveau bien goudronnée. Je ne fais jamais cette variante en descente.

Mooie lange beklimming. Eerste deel tot La Gleize vernieuwd asfalt. Bij de afslag rechts verderop begint het slechte asfalt tot je voorbij de laatste huizen bent. Het laatste rechte stuk weer mooi asfalt. Ik doe deze variant nooit als afdaling.

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Berry35
2 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Magnifique, mais aussi assez difficile en raison de sa longueur. L'astuce consiste à trouver un rythme qui vous permette d'atteindre le sommet.

Mooie, maar ook echt wel pittig door de lengte. Kunst is om toch wel een ritme te vinden waarmee je boven komt

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BrechtO
3 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Ce n'est pas la montée la plus difficile, mais elle peut entraîner de grandes différences de temps ! Absolument recommandé pour une course entre amis

Niet de zwaarste beklimming, wel eentje die voor grote tijdsverschillen kan zorgen! Zeker aan te raden voor een koersje met vrienden te doen

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YordiZ
3 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée avec de belles vues. En effet, cela ne semble pas trop difficile. Cependant, j'ai souffert lorsque j'ai traversé la forêt juste avant les virages de Cour. Après le village, la route s'aplatit un peu vers le sommet. Si vous avez encore de la puissance, vous pouvez changer de vitesse ici et accélérer.

Mooie klim met schitterende uitzichten. Hij lijkt inderdaad niet al te zwaar. Toch ging ik wel even stuk toen ik door het bos fietste net voor de bochten voor Cour. Na het dorpje vlakt het wat af richting de top die nog iet verder ligt. Als je nog power hebt kun je hier bijschakelen en vaart maken.

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DJEBBA
3 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Merveilleuse ascension. Selon les critiques, c'est une montée facile, mais à la fin, c'est vraiment difficile. Très long !

Prachtige beklimming. Volgens de recensies een gemakkelijke klim, maar aan het einde van de rit is die zeker wel pittig. Erg lang!

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Robbe_Buls
3 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Ce côté du Rosier n'est pas très difficile. Il est long, mais il monte graduellement, sans pics. Lorsque je roule avec le groupe (tous des hommes petits et maigres, contrairement à moi), je dois le mettre sur le 52 pour pouvoir suivre les autres avec leurs petites vitesses. Mais c'est tout à fait gérable. En ce qui me concerne, c'est le côté le plus facile du Rosier, mais pas moins beau.

Deze kant van de Rosier is geen heel lastig ding. Hij is lang, maar loopt geleidelijk op zonder uitschieters. Als ik met de groep rijdt (allemaal kleine, graatmagere mannetjes, in tegenstelling tot mezelf) moet ik hem op de 52 leggen om de rest met hun kleine versnellingen te kunnen volgen. Maar dat is best te doen, hoor. Wat mij betreft is dit de gemakkelijkste kant van de Rosier, maar daarom niet minder mooi.

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mgb
3 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Une fois que vous avez laissé derrière vous les maisons de La Gleize et de Borgoumont, vous avez droit à de très belles vues. Aucun endroit n'est vraiment raide, joli coureur. Je prends toujours cette montée depuis Cheneux, depuis le pont sur l'Ambleve. Beaucoup plus calme que la première partie sur la N633 comme indiqué dans la description, et en plus à travers une belle forêt rafraîchissante avec une belle vue sur La Gleize ensuite. Au total, quelque 9 km d'escalade.

Als je de huizen van La Gleize en Borgoumont eenmaal achter je hebt gelaten word je getrakteerd op zeer mooie uitzichten. Nergens echt steil, lekkere loper. Ik pak deze klim altijd vanuit Cheneux, vanaf de brug over de Ambleve. Veel rustiger dan het eerste stuk over de N633 zoals in de beschrijving aangegeven, en bovendien door een mooi verkoelend bos met daarna een leuk uitzicht naar La Gleize. In totaal een kleine 9 km klimmen.

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braintag
2 a
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Cette variante est en effet ce qui me manque ici. Une montée encore plus longue avec un départ agréable et tranquille. Cette longueur est également la partie la plus attrayante. C'est un peu ennuyeux.

Die variant mis ik hier inderdaad. Een nog langere klim met een fraai en rustig begin. Die lengte is direct ook het aantrekkelijkste. Hij is een klein beetje saai.

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Leon
2 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

La variante de Cheneux a également été ajoutée : https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/col-du-rosier-cheneux.

Bij deze is de variant vanuit Cheneux ook toegevoegd: https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/col-du-rosier-cheneux

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Jba13
3 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Parmi les différentes variantes du Rosier, celle-ci est non seulement la plus longue, mais aussi celle qui offre les plus belles vues. La montée commence sur une route de transit très fréquentée, mais après la sortie dans le village, elle devient beaucoup plus calme.

Si vous venez de Ruy, prenez la route de Roannay : une belle piste cyclable tranquille le long d'un ruisseau qui gazouille au lieu de la route principale. En faisant cela, vous sautez une petite partie du début de la montée, mais vous ne la manquez pas.

Van de verschillende varianten van de Rosier is dit niet alleen de langste, maar ook degene met de mooiste uitzichten. De klim begint op een drukke doorgaande weg, maar na de afslag in het dorpje wordt het een stuk rustiger.

Kom je vanaf Ruy, neem dan het weggetje Roannay: lekker rustig fietspad langs een kabbelend beekje ipv de doorgaande weg. Hierdoor sla je een klein stukje van het begin van de klim over, maar daar mis je niets aan.

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Random
Jez
7 a
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Définitivement recommandé. Nous sommes partis de la route de Roannay qui est moins fréquentée que les autres routes jusqu'au début de la montée et cette route longe un très beau ruisseau. Vous n'avez pas le premier kilomètre de la montée, mais ce n'est pas grand-chose de toute façon. À un moment donné, après environ 5 km, l'une des plus belles vues de la région.

Zeker een aanrader. Gestart vanaf de Roannay(weg) die minder druk is dan de andere wegen naar de start van de klim en deze weg loopt langs een erg mooi beekje. Je pakt dan alleen de eerste kilometer niet mee van de klim maar die stelt toch weinig voor. Op een gegeven moment na een kilometer of 5 één van mooiste uitzichten in de buurt.

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Random
Gerben
8 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

C'est une montée en 2 parties, avec une longue partie plate, et même un peu de descente au milieu. Juste avant Cour, la montée devient un peu plus raide et la dernière partie de la montée est un joli changement de direction.

Is klim in 2 stukken, met best wel een redelijk lang stuk vlak, zelfs beetje afdaling in het midden. Vlak voor Cour weer wat pittiger en daarna laatste stuk lekker opschakelen.

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Random
Ties
9 a
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C'est le dernier des 3 Rosiers à grimper et il semble aussi difficile que le versant nord.
Mais 8 km d'escalade à une heure de chez soi, c'est unique.
Une belle montée graduelle et une dernière ligne droite traître, elle semble plate mais les apparences sont trompeuses.

Deze als laatste van de 3 Rosiers beklommen en dan voelt die even zwaar als de noord kant.
Maar 8 km klimmen op een uurtje van huis is uniek.
Mooie geleidelijke klim en een verraderlijk laatste recht stuk, het lijkt vlak maar schijn bedriegt.

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Random
Henk Sintnicolaas
10 a
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Une montée fantastique, que j'ai grimpée de nombreuses fois, des vues magnifiques et ensuite une grande descente par la Creppe jusqu'à Spa.


Een fantastische beklimming, die ik heel vaak heb beklommen, prachtige vergezichten en daarna een geweldige afdaling via Creppe naar Spa.

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Temps de montée

7 km/h 01:10:43
11 km/h 00:45:00
15 km/h 00:33:00
19 km/h 00:26:03

Etat de la route

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Basé sur 15 votes
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Circulation

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Basé sur 15 votes
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