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Plan de Gralba depuis Ponte Gardena

1.3
3 expériences | Profil de hauteur | 8 photos
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Plan de Gralba depuis Ponte Gardena
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Profil de hauteur Plan de Gralba depuis Ponte Gardena

Les statistiques

Difficulté 919
Longueur 28 km
Pente moyenne 5%
100 m les plus raides 13.4%
Dénivelé 1389 m

En bref

10 épingles
#64 montée la plus difficile de la région Bolzano
#33 montées avec le plus de dénivelé dans la région Trentin-Haut-Adige
#75 montée la plus longue de la région Italie
Des commentaires sur cette ascension ?
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Plan de Gralba depuis Ponte Gardena est une montée située dans la région Dolomites. Cette montée mesure 28 km, pour un dénivelé positif de 1389 m. Plan de Gralba depuis Ponte Gardena a une pente moyenne de 5%. Avec cette pente la montée comptabilise 919 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1870 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 3 expériences sur Plan de Gralba depuis Ponte Gardena et ont téléchargé 8 photos.

Nom de la rue: SS242

2.0 par RobertS
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
La route traversant la vallée, il faut s'attendre à ce qu'elle soit très fréquentée par les voitures et les camions. Ils tiennent compte des cyclistes et ne roulent pas très vite. Il s'agit d'une longue montée jusqu'au départ de la Sella Ronda, qui traverse plusieurs villages de la vallée. Je n'ai pas beaucoup regardé autour de moi, car je faisais attention à la circulation des voitures. Si vous souhaitez une route plus tranquille, des pistes cyclables so... en savoir plus

Photos (8)

Plan de Gralba depuis Ponte Gardena
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Expériences (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
MathisW
8 mois 1.0 via l'application Climbfinder
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Allemand. Voir l'original

Je suis monté ici depuis Bressanone pour pouvoir ensuite faire la Sellaronda. Je n'ai pas besoin de refaire cette montée ici si ce n'est pas nécessaire. La piste cyclable qui s'écarte parfois un peu plus de la route est meilleure.

Bin von Brixen aus hier hoch gefahren um dann die Sellaronda fahren zu können. Diesen Anstieg hier muss ich nicht nochmal fahren, wenn es nicht notwendig ist. Der Radweg der manchmal etwas weiter von der Straße abweicht ist besser.

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Joeri_Laureys
10 mois 1.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Horrible. Des dizaines de kilomètres sur un profil en montée. Dans un trafic de dépassement sur des voies relativement étroites.

Verschrikkelijk. Tientallen kilometers aan een lopend stijgend profiel. In passage verkeer op relatief smalle banen.

Dashboard
RobertS
3 a 2.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

La route traversant la vallée, il faut s'attendre à ce qu'elle soit très fréquentée par les voitures et les camions. Ils tiennent compte des cyclistes et ne roulent pas très vite. Il s'agit d'une longue montée jusqu'au départ de la Sella Ronda, qui traverse plusieurs villages de la vallée. Je n'ai pas beaucoup regardé autour de moi, car je faisais attention à la circulation des voitures. Si vous souhaitez une route plus tranquille, des pistes cyclables sont disponibles sur certains tronçons. Je pense que vous ferez plus de mètres d'altitude alors, parce qu'ils montent et descendent plus.

De doorgaande weg door het dal, dus reken er maar op dat het druk is met auto's en vrachtwagens. Ze houden wel rekening met fietsers en er wordt niet heel hard gereden. Het is gewoon een lange klim naar de start van de Sella Ronda door verschillende dorpen in het dal. Ik heb niet veel om me heen gekeken, omdat ik op het autoverkeer aan het letten was. Wil je het rustiger hebben op de weg, dan zijn er voor bepaalde secties fietspaden beschikbaar. Volgens mij maak je dan wel meer hoogtemeters, omdat ze meer op en af gaan.

Dashboard

Temps de montée

7 km/h 03:59:55
11 km/h 02:32:41
15 km/h 01:51:58
19 km/h 01:28:23

Etat de la route

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Basé sur 2 votes
Partagez vos connaissances. Quel était l'état de la route lors de votre sortie?

Circulation

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Basé sur 2 votes
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Foire aux questions

Plan de Gralba peut être grimpé par 2 versants. Plan de Gralba depuis Ponte Gardena est le versant le plus populaire, mais le sommet peut également être atteint via Plan de Gralba depuis Castel Trostburg.

Pour Plan de Gralba depuis Ponte Gardena, aucun braquet spécial n'est nécessaire. La pente n'est ni assez longue ni assez raide pour nécessiter beaucoup de changements de vitesse. Il est possible de gérer cette montée à la force. Cependant, un système compact avec un petit plateau de 34 et une plus grande couronne de 28 ou 30 est toujours agréable si vous aimez pédaler en montée.. Cela permet de maintenir une cadence fluide.

Plan de Gralba depuis Ponte Gardena appartient à la Hors Catégorie, la catégorie ultime. Ce sont des ascensions légendaires et très exigeantes. Une bonne condition physique, de l’expérience et un braquet adapté sont essentiels pour maintenir une cadence fluide et terminer l’ascension confortablement.

Plan de Gralba depuis Ponte Gardena fait 28 km de long.

Plan de Gralba depuis Ponte Gardena a un pourcentage moyen de pente de 5%.

Plan de Gralba depuis Ponte Gardena a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 13.4%

Plan de Gralba depuis Ponte Gardena atteint 1870 m.

À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 03:59:55 pour monter Plan de Gralba depuis Ponte Gardena. À 11 km/h, le temps est de 02:32:41, et à 15 km/h 01:51:58. Pour les cyclistes les plus rapides, 01:28:23 est un temps réalisable.

Plan de Gralba depuis Ponte Gardena se trouve dans la région Bolzano en Italie.

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