Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Plan de Gralba z Ponte Gardena

1.3
Recenzje: 3 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 8
Wskazówki w pobliżu
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Plan de Gralba z Ponte Gardena

Statystyki

Punkty trudności 919
Długość 28 km
średnie nachylenie 5%
Najbardziej strome 100 metrów 13.4%
łączne przewyższenie 1389 m

W skrócie

10 serpentyn
#64 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Bolzano
#33 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Trydent-Górna Adyga
#75 najdłuższe wzniesienie w regionie Włochy
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Plan de Gralba z Ponte Gardena to podjazd znajdujący się w regionie Dolomity. Ma długość 28 km i pokonuje 1389 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5%, co daje wynik trudności 919. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1870 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 3 recenzje tego podjazdu i zamieścili 8 zdjęcia.

Nazwa drogi: SS242

2.0 przez RobertS
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Główna droga przez dolinę, więc liczyć na to, że jest zajęty z samochodów i ciężarówek. Uwzględniają rowerzystów i nie ma bardzo szybkiej jazdy. To tylko długa wspinaczka do początku Sella Ronda przez kilka wiosek w dolinie. Nie rozglądałem się zbytnio, bo zwracałem uwagę na ruch samochodowy. Jeśli chcesz, aby na drodze było ciszej, na niektórych odcinkach dostępne są ścieżki rowerowe. Wydaje mi się, że w takim przypadku robi się więcej wysokościowców, bo bardzi... więcej

Zdjęcia (8)

Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
Plan de Gralba z Ponte Gardena
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
MathisW
8 mies. 1.0 przez aplikację Climbfinder
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po niemiecku. Pokaż oryginał

Przyjechałem tu na rowerze z Brixen, aby móc przejechać Sellarondę. Nie muszę ponownie pokonywać tego podjazdu, jeśli nie jest to konieczne. Ścieżka rowerowa, która czasami odchodzi nieco dalej od drogi, jest lepsza.

Bin von Brixen aus hier hoch gefahren um dann die Sellaronda fahren zu können. Diesen Anstieg hier muss ich nicht nochmal fahren, wenn es nicht notwendig ist. Der Radweg der manchmal etwas weiter von der Straße abweicht ist besser.

Dashboard
Joeri_Laureys
10 mies. 1.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Straszne. Dziesiątki kilometrów pod górę. W przejeżdżającym ruchu na stosunkowo wąskich pasach.

Verschrikkelijk. Tientallen kilometers aan een lopend stijgend profiel. In passage verkeer op relatief smalle banen.

Dashboard
RobertS
3 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Główna droga przez dolinę, więc liczyć na to, że jest zajęty z samochodów i ciężarówek. Uwzględniają rowerzystów i nie ma bardzo szybkiej jazdy. To tylko długa wspinaczka do początku Sella Ronda przez kilka wiosek w dolinie. Nie rozglądałem się zbytnio, bo zwracałem uwagę na ruch samochodowy. Jeśli chcesz, aby na drodze było ciszej, na niektórych odcinkach dostępne są ścieżki rowerowe. Wydaje mi się, że w takim przypadku robi się więcej wysokościowców, bo bardziej idą w górę i w dół.

De doorgaande weg door het dal, dus reken er maar op dat het druk is met auto's en vrachtwagens. Ze houden wel rekening met fietsers en er wordt niet heel hard gereden. Het is gewoon een lange klim naar de start van de Sella Ronda door verschillende dorpen in het dal. Ik heb niet veel om me heen gekeken, omdat ik op het autoverkeer aan het letten was. Wil je het rustiger hebben op de weg, dan zijn er voor bepaalde secties fietspaden beschikbaar. Volgens mij maak je dan wel meer hoogtemeters, omdat ze meer op en af gaan.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 03:59:55
11 km/h 02:32:41
15 km/h 01:51:58
19 km/h 01:28:23

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 2 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 0% 100%
Na podstawie 2 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Plan de Gralba można pokonać z 2 stron. Plan de Gralba z Ponte Gardena jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez Plan de Gralba z Castel Trostburg.

Na Plan de Gralba z Ponte Gardena nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

Plan de Gralba z Ponte Gardena należy do Hors Catégorie, najwyższej kategorii. To legendarne i bardzo wymagające podjazdy. Dobra kondycja rowerowa, doświadczenie i odpowiednie przełożenie są kluczowe, aby utrzymać płynną kadencję i komfortowo ukończyć wspinaczkę.

Plan de Gralba z Ponte Gardena ma 28 km długości.

Plan de Gralba z Ponte Gardena ma średni procent nachylenia wynoszący 5%.

Plan de Gralba z Ponte Gardena ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 13.4%.

Plan de Gralba z Ponte Gardena osiąga wysokość 1870 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Plan de Gralba z Ponte Gardena zajmuje około 03:59:55. Przy 11 km/h czas wynosi 02:32:41, a przy 15 km/h 01:51:58. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 01:28:23.

Plan de Gralba z Ponte Gardena znajduje się w regionie Bolzano w Włochy.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz