Passo del Maloja depuis Chiavenna est une montée située dans la région Lombardie. Cette montée mesure 32 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1488 mètres. Passo del Maloja depuis Chiavenna a une pente moyenne de 4.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 925 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1815 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 7 expériences sur Passo del Maloja depuis Chiavenna et ont téléchargé 17 photos.
Noms des rues: SS37, 3 & Passo del Maloja
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Une belle montée entourée de paysages à couper le souffle.
Sur la quasi-totalité du parcours, l'itinéraire n'est pas très difficile, mais il ne faut pas sous-estimer les 2/3 derniers kilomètres avec des pentes à deux chiffres (dans ce tronçon, il faut faire attention aux virages en bus à cause des virages en épingle à cheveux très serrés).
Je voudrais signaler qu'à proximité de Spino, il y a quelques centaines de mètres de gravier (avec prudence, praticable à vélo) en raison de la réfection de l'asphalte (28 juillet 2024).
Montée définitivement à refaire.
Una bella salita immersa in un paesaggio mozzafiato.
Per la quasi totalità il percorso non si presenta difficilissimo, ma non sottovalutate gli ultimi 2/3 km con pendenze a doppia cifra (in quel tratto attenzione alle svolte dei pullman per via dei tornanti stretti).
Segnalo che nei pressi di Spino c'è qualche centinaio di metri di ghiaia (con cautela percorribile con bdc) per rifacimento asfalto (28 luglio 2024).
Salita sicuramente da rifare.
Dans cette montée, vous traversez la frontière entre l'Italie et la Suisse.
Les derniers kilomètres sont les meilleurs, car une série de virages en épingle à cheveux se profile à l'horizon.
Les courbes sont collées au mur, ce qui est très beau à voir.
In deze klim ga je over de grens van Italië naar Zwitserland.
De laatste kilometers zijn het mooiste als een serie haarspeldbochten opdoemen.
De bochten zitten tegen de wand geplakt en dat is prachtig om te zien.
Une longue et belle montée à travers la frontière italo-suisse et l'Engadine, avec des paysages magnifiques partout où l'on regarde ! Techniquement difficile, la montée est irrégulière avec de longues portions où l'on peut se reposer, mais il faut s'économiser car les 10 derniers kilomètres sont durs et, en particulier, les derniers kilomètres emblématiques, pleins de virages en épingle à cheveux, montent également à plus de 10％, ce qui est stupéfiant ! Dommage que la circulation soit aussi très dense (mais respectueuse). A faire absolument !
Salita lunga e bellissima che attraversa il confine italo-svizzero attraverso l'Engadina, bellissimi paesaggi ovunque posiamo l'occhio! Tecnicamente difficile da gestire, sale in modo irregolare con lunghi tratti dove riposare, ma bisogna "risparmiarsi" perchè gli ultimi 10 km sono tosti ed in particolare gli iconici ultimi km zeppi di tornanti salgono anche oltre il 10％ , stupenda! Peccato il traffico anche molto intenso (ma rispettoso). Da fare!
Les pentes changent souvent, la route est ensoleillée après 9 heures du matin (fin juillet), la circulation peut être dense (cyclistes le week-end, camions en semaine). Très longue montée, vents contraires persistants tôt le matin. Au sommet, les récompenses sont les Alpes, un lac magnifique, des villes tranquilles, une descente étonnante.
J'ai fait l'ascension voisine de Val Fex depuis Sils en Engadine, qui vaut à elle seule l'effort de Maloja, pour la beauté du paysage et la tranquillité de la route.
Il y a une belle piste cyclable goudronnée de Chiavenna jusqu'à la frontière suisse, variante pour éviter le trafic (je l'ai fait en descendant), le chemin numéro 17.
Slopes change often, road is sunny after 9AM (end July), traffic may be heavy (weekend bikers, weekdays trucks). Very long cllimb, persistent headwinds in early morning. On top the rewards are Alps, a beautiful lake, quiet towns, an amazing descent.
I did nearby climb Val Fex from Sils in Engadin that is worth the Maloja effort in itself, for beautiful landscape and quiet road.
There is a beautiful tarmac bike path from Chiavenna up to the Swiss border, variant to avoid some traffic (I did it while descending), path number 17.
Le col de Maloja (parcouru en juillet 2022) est une longue montée transfrontalière littérale (1/3 italien - 2/3 suisse) sans extrême qui suit le cours de la rivière Maira en amont.
L'approche est une large route avec de longs tronçons en légère montée. Il y a beaucoup de trafic (lourd), ce qui n'est pas agréable mais qui est distrait par le magnifique paysage naturel le long des pentes de la vallée. Vous passez les cascades d'Acquafraggia juste à la sortie de Chiavenna et le barrage d'Albignasee est visible au-dessus de vous.
De Vicosoprano, suivez les premiers kilomètres raides et sinueux et après avoir traversé Casaccia, l'accord final avec la belle série d'épingles à cheveux sur un bon asphalte jusqu'au sommet juste devant l'hôtel Maloja-Kulm. Le point culminant est le bord d'un plateau horizontal autour du lac de Sils, ce qui donne au col la caractéristique unique de n'avoir qu'un seul versant à escalader.
Le ravitaillement n'est pas un problème, ni en chemin ni au sommet.
! !!! A Promontogno, le tunnel est interdit aux cyclistes. Vous serez redirigé à travers les rues pavées du village.
La montée est longue et l'arrivée est difficile.
Malojapas (gefietst July 2022) is een lange letterlijk grensoverschrijdende klim (1/3 Italiaans - 2/3 Zwitsers), zonder extremen, die de loop van de rivier Maira stroomopwaarts volgt.
De aanloop is een brede weg met lange licht stijgende rechte stukken. Er is geweldig druk (vracht)verkeer wat niet prettig is maar waar de aandacht wordt van afgeleid door het prachtige natuurdecor langs de valleiflanken. Je passeert oa. de Acquafraggia watervallen net buiten Chiavenna en de stuwdam van de Albignasee zie je hoog boven jou.
Vanaf Vicosoprano volgen de eerste bochtige steilere kilometers en na het doorfietsen van Casaccia het slotakkoord met de mooie haarspeldbochtenreeks in prima asfalt tot de top recht voor het Maloja-Kulm hotel. Hoogste punt is de rand van een horizontaal plateau rond de Silsersee waardoor de pas de unieke eigenschap heeft dat er slechts één klimkant is.
Bevoorrading is onderweg en op de top geen probleem.
!!!! In Promontogno is de tunnel verboden voor fietsers. Je wordt omgeleid door de kassei straatjes van het dorpje.
Klim die door zijn lengte en pittig slot toch wel in de benen kruipt.
Magnifique montée, la fin est difficile après avoir grimpé 30 km mais la vue des virages en épingle à cheveux compense tout....
Prachtige klim, het einde is wel stevig afzien na 30 km geklommen te hebben maar het uitzicht vanaf de haarspeldbochten maakt alles goed...
| 7 km/h | 04:33:52 |
| 11 km/h | 02:54:17 |
| 15 km/h | 02:07:48 |
| 19 km/h | 01:40:54 |
