Passo del Maloja von Chiavenna ist ein Anstieg in der Region Sondrio. Die Strecke ist 32 km lang und überbrückt 1488 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.7%. Der Anstieg erzielt so 925 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1815 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 9 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 25 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: SS37, 3 & Passo del Maloja
5.0 von EmanueleproserpioDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch.Ein langer und schöner Anstieg über die schweizerisch-italienische Grenze durch das Engadin, schöne Landschaften, wohin man schaut! Technisch knifflig, klettert es ungleichmäßig mit langen Abschnitten, wo Sie sich ausruhen können, aber Sie müssen "sparen Sie sich", weil die letzten 10 km sind hart und insbesondere die ikonischen letzten paar Kilometer voller Haarnadelkurven klettern auch über 10％, stupend! Schade um den ebenfalls sehr starken (aber respektvollen) Verkehr. Unb... weiterlesen
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Habe es als Abfahrt von St. Moritz im strömenden Regen gemacht. Nicht sehr steil, außer der Haarnadelkurve kurz vor dem Gipfel. Auch landschaftlich nicht besonders. Aber an einem guten Tag, könnte dies eine sehr schöne Abfahrt fast zum Comer See sein.
Did it as a descent from St. Moritz in the pouring rain. Not a steep one, except for the hairpin section near the top. Also not any special in terms of scenery. But in a good day, this could be a very nice descent almost to the lake como.
Schöner Anstieg, den man einmal gemacht hat, aber viel Verkehr auf dieser Straße. Auch der letzte Teil mit den Kurven ist sehr schön
Mooie klim om keer gedaan te hebben, maar wel veel verkeer op deze weg. Ook laatste stuk met de bochten is erg mooi
Ein schöner Anstieg inmitten einer atemberaubenden Landschaft.
Die Strecke ist fast durchgängig nicht sehr schwierig, aber unterschätzen Sie nicht die letzten 2/3 km mit zweistelligen Steigungen (in diesem Abschnitt sollten Sie wegen der engen Haarnadelkurven auf Busse achten).
Ich möchte darauf hinweisen, dass es in der Nähe von Spino einige hundert Meter Schotter gibt (mit Vorsicht, mit dem Fahrrad befahrbar), da der Asphalt erneuert wird (28. Juli 2024).
Die Steigung muss definitiv erneuert werden.
Una bella salita immersa in un paesaggio mozzafiato.
Per la quasi totalità il percorso non si presenta difficilissimo, ma non sottovalutate gli ultimi 2/3 km con pendenze a doppia cifra (in quel tratto attenzione alle svolte dei pullman per via dei tornanti stretti).
Segnalo che nei pressi di Spino c'è qualche centinaio di metri di ghiaia (con cautela percorribile con bdc) per rifacimento asfalto (28 luglio 2024).
Salita sicuramente da rifare.
Bei diesem Anstieg überqueren Sie die Grenze von Italien in die Schweiz.
Die letzten Kilometer sind die besten, da eine Reihe von Haarnadelkurven zu sehen ist.
Die Kurven sind an die Wand geklebt, was sehr schön zu sehen ist.
In deze klim ga je over de grens van Italië naar Zwitserland.
De laatste kilometers zijn het mooiste als een serie haarspeldbochten opdoemen.
De bochten zitten tegen de wand geplakt en dat is prachtig om te zien.
Ein langer und schöner Anstieg über die schweizerisch-italienische Grenze durch das Engadin, schöne Landschaften, wohin man schaut! Technisch knifflig, klettert es ungleichmäßig mit langen Abschnitten, wo Sie sich ausruhen können, aber Sie müssen "sparen Sie sich", weil die letzten 10 km sind hart und insbesondere die ikonischen letzten paar Kilometer voller Haarnadelkurven klettern auch über 10％, stupend! Schade um den ebenfalls sehr starken (aber respektvollen) Verkehr. Unbedingt machen!
Salita lunga e bellissima che attraversa il confine italo-svizzero attraverso l'Engadina, bellissimi paesaggi ovunque posiamo l'occhio! Tecnicamente difficile da gestire, sale in modo irregolare con lunghi tratti dove riposare, ma bisogna "risparmiarsi" perchè gli ultimi 10 km sono tosti ed in particolare gli iconici ultimi km zeppi di tornanti salgono anche oltre il 10％ , stupenda! Peccato il traffico anche molto intenso (ma rispettoso). Da fare!
Hänge ändern sich oft, Straße ist sonnig nach 9 Uhr (Ende Juli), Verkehr kann stark sein (Wochenende Radfahrer, Wochentage LKW). Sehr lange Steigung, anhaltender Gegenwind am frühen Morgen. Oben wird man mit den Alpen, einem schönen See, ruhigen Städten und einer tollen Abfahrt belohnt.
Ich bin von Sils im Engadin ins nahe gelegene Val Fex aufgestiegen, das allein schon wegen der schönen Landschaft und der ruhigen Strasse die Maloja-Mühe wert ist.
Es gibt einen schönen asphaltierten Radweg von Chiavenna bis zur Schweizer Grenze, Variante, um einige Verkehr zu vermeiden (ich tat es während der Abfahrt), Weg Nummer 17.
Slopes change often, road is sunny after 9AM (end July), traffic may be heavy (weekend bikers, weekdays trucks). Very long cllimb, persistent headwinds in early morning. On top the rewards are Alps, a beautiful lake, quiet towns, an amazing descent.
I did nearby climb Val Fex from Sils in Engadin that is worth the Maloja effort in itself, for beautiful landscape and quiet road.
There is a beautiful tarmac bike path from Chiavenna up to the Swiss border, variant to avoid some traffic (I did it while descending), path number 17.
Der Maloja-Pass (geradelt im Juli 2022) ist ein langer, buchstäblich grenzüberschreitender Anstieg (1/3 Italien - 2/3 Schweiz) ohne Extreme, der dem Flusslauf der Maira flussaufwärts folgt.
Die Anfahrt erfolgt über eine breite Straße mit langen, leicht ansteigenden Abschnitten. Es gibt viel (starken) Verkehr, was nicht angenehm ist, aber durch die schöne Natur an den Talhängen abgelenkt wird. Kurz vor Chiavenna passieren Sie die Acquafraggia-Wasserfälle, und hoch über Ihnen ist der Albignasee-Staudamm zu sehen.
Von Vicosoprano aus folgen die ersten steilen, kurvenreichen Kilometer und nach der Durchfahrt von Casaccia der Schlussakkord mit der schönen Haarnadelkurve auf gutem Asphalt bis zum Gipfel direkt vor dem Hotel Maloja-Kulm. Der höchste Punkt ist der Rand eines horizontalen Plateaus um den Silsersee, was dem Pass seine einzigartige Eigenschaft verleiht, nur eine Steigseite zu haben.
Die Verpflegung ist weder unterwegs noch auf dem Gipfel ein Problem.
!!!! In Promontogno ist der Tunnel für Radfahrer verboten. Sie werden durch die kopfsteingepflasterten Straßen des Dorfes geleitet.
Der Anstieg ist lang und hat ein hartes Ende.
Malojapas (gefietst July 2022) is een lange letterlijk grensoverschrijdende klim (1/3 Italiaans - 2/3 Zwitsers), zonder extremen, die de loop van de rivier Maira stroomopwaarts volgt.
De aanloop is een brede weg met lange licht stijgende rechte stukken. Er is geweldig druk (vracht)verkeer wat niet prettig is maar waar de aandacht wordt van afgeleid door het prachtige natuurdecor langs de valleiflanken. Je passeert oa. de Acquafraggia watervallen net buiten Chiavenna en de stuwdam van de Albignasee zie je hoog boven jou.
Vanaf Vicosoprano volgen de eerste bochtige steilere kilometers en na het doorfietsen van Casaccia het slotakkoord met de mooie haarspeldbochtenreeks in prima asfalt tot de top recht voor het Maloja-Kulm hotel. Hoogste punt is de rand van een horizontaal plateau rond de Silsersee waardoor de pas de unieke eigenschap heeft dat er slechts één klimkant is.
Bevoorrading is onderweg en op de top geen probleem.
!!!! In Promontogno is de tunnel verboden voor fietsers. Je wordt omgeleid door de kassei straatjes van het dorpje.
Klim die door zijn lengte en pittig slot toch wel in de benen kruipt.
Wunderschöner Anstieg, das Ende ist nach 30 km anstrengend, aber die Aussicht in den Kehren entschädigt für alles...
Prachtige klim, het einde is wel stevig afzien na 30 km geklommen te hebben maar het uitzicht vanaf de haarspeldbochten maakt alles goed...
| 7 km/h | 04:33:52 |
| 11 km/h | 02:54:17 |
| 15 km/h | 02:07:48 |
| 19 km/h | 01:40:54 |
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