| #67 montée la plus difficile de la région Dijleland |
| #19 montées avec le plus de dénivelé dans la région Province du Brabant flamand |
| #39 montée la plus longue de la région Province du Brabant flamand |
Ottenburg par Terlaenenstraat est une montée située dans la région Druivenstreek. Cette montée mesure 2.5 kilomètres, pour un dénivelé positif de 72 mètres. Ottenburg par Terlaenenstraat a une pente moyenne de 2.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 31 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 95 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 1 expérience sur Ottenburg par Terlaenenstraat et ont téléchargé 0 photos.
Noms des rues: Neerpoortenstraat & Terlaenenstraat
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La Moskesstraat est peut-être la montée la plus difficile et la plus connue du Druivenstreek et certainement de Terlanen, mais cette montée en direction d'Ottenburg remporte le premier prix en termes de mètres d'altitude gagnés.
Via une rue relativement calme, vous roulez sur une pente de Terlanen à Ottenburg. Les pourcentages ne sont pas un problème, mais ils sont tout de même assez gênants si vous venez de faire la combinaison Smeysberg-Moskesstraat.
La surface de la route n'est pas partout en bon état : l'asphalte parfait et les "bandes albanaises" alternent. Heureusement, il est relativement silencieux.
Idéal pour récupérer après la combinaison mentionnée précédemment, ou simplement pour faire les altimètres supplémentaires.
De Moskesstraat is dan wel de zwaarste en bekendste beklimming in de Druivenstreek en al zeker in Terlanen, maar deze beklimming op weg naar Ottenburg gaat wel met de eerste prijs lopen qua gemaakte hoogtemeters.
Via een relatief rustige straat rijdt je glooiend van Terlanen naar Ottenburg. De percentages zijn nergens een issue, maar toch vervelend genoeg indien je net de combinatie Smeysberg-Moskesstraat hebt gereden.
Het wegdek is niet overal in even goede staat: perfect asfalt en 'Albanese stroken' wisselen mekaar af. Gelukkig is het er relatief rustig.
Fijn om te recupereren na de eerder genoemde combinatie, of gewoon om de extra hoogtemeters te doen.
| 7 km/h | 00:21:33 |
| 11 km/h | 00:13:43 |
| 15 km/h | 00:10:03 |
| 19 km/h | 00:07:56 |
