Mont Theux

Une grande piste avec une circulation dense qui est sûre de bien figurer dans les courses cyclistes (comme le Tour de France Femmes 2024), mais en tant que cyclotouriste, il est plus probable qu'elle soit évitée, d'autant plus qu'il y a des alternatives moins encombrées.

Malheureusement, lorsque je repense à cette montée, je pense surtout au passage rapide des voitures. La partie raide est difficile, notamment parce que la route est large et qu'il faut se concentrer sur la droite de la route. Mieux vaut donc choisir une route plus calme la prochaine fois.

Physiquement et mentalement, il s'agit d'une montée difficile qui prend tout son sens à partir de 600 m, à la moyenne de 11％, juste après le village de Mont. Vous grimpez la pente en rampant, tandis que la circulation vous dépasse. Sans cette circulation omniprésente, ce serait un défi assez amusant, mais maintenant il vaut mieux l'éviter (mais oui, c'est un gué très pratique). L'asphalte est assez bon, ce qui permet de faire du vélo le long du bord.

Le Mont Theux, où seul Bruyneel a pu suivre Indurain lors d'une étape du Tour en 1995 (si je ne me trompe pas). C'est une chose délicate, mais pas au point de vous faire tomber à la renverse. C'est une route importante et très fréquentée. Vous devez d'abord passer un virage dangereux avec une glissière de sécurité. Après cela, il y a une section légèrement moins raide. Mais après cette partie "plus facile" à travers les champs, vous vous retrouvez entre les arbres. Et là, ça devient encore plus raide. Personnellement, je trouve le trafic automobile plus gênant que la pente. Un conseil : prenez la montée plus calme via Jevoumont, qui mène au parc animalier. Si vous tournez à droite à cet endroit, vous atteignez également le sommet du Mont Theux.

Aujourd'hui, sous la pluie, j'ai descendu cette pente. Très dangereux, en effet. En partie à cause du mauvais revêtement de la route. À un moment donné, j'ai commencé à rouler au milieu de la route avec mon feu arrière qui clignotait très fort. La voiture qui est restée derrière m'a donné un sentiment de sécurité.

Gerbeen a raison, cette montée met en danger la vie des cyclistes en raison du trafic beaucoup trop important. J'ai fait cette montée il y a quelques semaines et les voitures roulaient si vite et si près de moi que j'ai craint pour ma vie. Le long de la partie la plus raide de la montée, il y a une gouttière. Elle était pleine de pierres et de feuilles mais j'ai dû rouler dans cette gouttière pour ne pas être écrasé...