Mont d'Ecault par Rue Eugène Varlin
Mont d'Ecault par Rue Eugène Varlin est une montée située dans la région Parc naturel régional des caps et marais d'Opale. Cette montée est 0.8 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 109 mètres. Mont d'Ecault par Rue Eugène Varlin a une pente moyenne de 13.5%. Avec cette raideur la montée comptabilise 168 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 118 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 3 expériences sur Mont d'Ecault par Rue Eugène Varlin et ont téléchargés 1 photo.
Nom de la rue: Rue Eugène Varlin
par jmpopoDe loin la montée la plus raide du Nord Pas de Calais, elle n'est pas très longue, mais sa raideur la rend très difficile. Un défi pour tout cycliste de la région. ... en savoir plus
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Les statistiques
Mont d'Ecault par Rue Eugène Varlin Cette montée |
Parc naturel régional des caps et marais d'Opale 339 montées | Pas-de-Calais 678 montées | Hauts-des-France 1087 montées | France 6416 montées | Europe 27289 montées |
---|---|---|---|---|---|
168
3 |
rang
1
|
rang
1
|
rang
1
|
rang
2569
|
rang
9124
|
Pente moyenne
13.5%
|
rang
1
|
rang
1
|
rang
1
|
rang
25
|
rang
228
|
Longueur
0.8km
|
rang
292
|
rang
538
|
rang
835
|
rang
5860
|
rang
22736
|
Dénivelé
109m
|
rang
41
|
rang
51
|
rang
77
|
rang
4204
|
rang
14302
|
Classification
Etat de la route
Circulation
Temps de montée
7 km/h | 00:06:55 |
11 km/h | 00:04:24 |
15 km/h | 00:03:13 |
19 km/h | 00:02:33 |
Populaire
Expériences (3)
De loin la montée la plus raide du Nord Pas de Calais, elle n'est pas très longue, mais sa raideur la rend très difficile. Un défi pour tout cycliste de la région.
Elle mérite bien son titre de montée la plus difficile de la région du Pas-de-Calais. Malgré une approche très fréquentée et désagréable avec beaucoup de trafic, vous devez absolument le faire si vous roulez dans la région. Après la sortie au rond-point, les premiers cent mètres ne sont pas trop mauvais jusqu'à ce que vous atteigniez un léger virage à gauche où les pourcentages commencent à monter. Les pourcentages ne diminueront pas pour les 400 mètres suivants, il faut donc pédaler et travailler dur sur la plus petite lame. Espérons également que vous ne rencontrerez pas de véhicules en sens inverse sur la route étroite, car lorsque vous arrivez au sol, vous devez monter au sommet à pied.
Zijn titel als zwaarste klim van de regio Pas-de-Calais meer dan waard. Ondanks de drukke, onaangename aanloop met veel verkeer moet je hem zeker eens doen als je in de regio rijdt. Na de afslag aan het rond punt vallen de eerste honderden meters goed mee tot je aan een flauwe links bocht komt waar de percentages moordend omhoog gaan. Ze nemen de komende 400 meter niet meer af dus stampen en afzien op het kleinste blad is de boodschap. Ook hopen dat je geen tegenligger tegenkomt op het smalle baantje want bij voet aan grond is het te voet tot de top.
Une approche un peu plus animée au pied de la montée. Dans les premiers mètres, on peut déjà apercevoir le mur devant soi ; ce n'est qu'après le virage que l'on se rend compte que le gigantesque dénivelé continue. Plus lourd que certains murs dans les Ardennes !
Wat drukkere aanloop naar de voet van de klim. In de eerste meters zie je al een glimp van de muur die voor je ligt, pas na de bocht wordt duidelijk dat het gigantische stijgingspercentage blijft aanhouden. Zwaarder dan enkele muren in de Ardennen!
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