Mont d'Ecault via Rue Eugène Varlin
Mont d'Ecault via Rue Eugène Varlin è una salita situata nella regione Parc naturel régional des Caps et Marais d'Opale. Ha una lunghezza di 0.8 km, un dislivello di 109 metri e una pendenza media del 13.5%. La salita ottiene quindi 168 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 118 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 3 esperienze su questa salita e hanno caricato 1 foto.
Nome della strada: Rue Eugène Varlin
da jmpopoQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese.È di gran lunga la salita più ripida di Nord Pas de Calais, non è molto lunga, ma la sua ripidità la rende molto difficile. Una sfida per qualsiasi ciclista della regione. ... per saperne di più
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Statistiche
Mont d'Ecault via Rue Eugène Varlin Questa salita |
Parc naturel régional des Caps et Marais d'Opale 339 salite | Pas-de-Calais 678 salite | Hauts-des-France 1074 salite | Francia 6171 salite | Europa 26435 salite |
---|---|---|---|---|---|
168
3 |
posizione
1
|
posizione
1
|
posizione
1
|
posizione
2508
|
posizione
8786
|
Pendenza media
13.5%
|
posizione
1
|
posizione
1
|
posizione
1
|
posizione
24
|
posizione
219
|
Lunghezza
0.8km
|
posizione
292
|
posizione
538
|
posizione
825
|
posizione
5642
|
posizione
21963
|
Ascesa totale
109m
|
posizione
41
|
posizione
51
|
posizione
77
|
posizione
4062
|
posizione
13724
|
Classificazione
Condizioni del manto stradale
Traffico
Tempi
7 km/h | 00:06:55 |
11 km/h | 00:04:24 |
15 km/h | 00:03:13 |
19 km/h | 00:02:33 |
Popolarità
Esperienze (3)
È di gran lunga la salita più ripida di Nord Pas de Calais, non è molto lunga, ma la sua ripidità la rende molto difficile. Una sfida per qualsiasi ciclista della regione.
De loin la montée la plus raide du Nord Pas de Calais, elle n'est pas très longue, mais sa raideur la rend très difficile. Un défi pour tout cycliste de la région.
Degna del suo titolo di salita più dura della regione del Pas-de-Calais. Nonostante l'approccio trafficato, sgradevole e con molto traffico, dovreste assolutamente farlo se state cavalcando nella regione. Dopo l'uscita alla rotonda, le prime centinaia di metri non sono troppo male fino a raggiungere una leggera curva a sinistra dove le percentuali iniziano a salire. Le percentuali non diminuiranno per i prossimi 400 metri, quindi bisogna pedalare e lavorare molto sulla lama più piccola. Spera anche di non incontrare traffico in arrivo sulla strada stretta, perché quando arrivi a terra devi camminare fino in cima.
Zijn titel als zwaarste klim van de regio Pas-de-Calais meer dan waard. Ondanks de drukke, onaangename aanloop met veel verkeer moet je hem zeker eens doen als je in de regio rijdt. Na de afslag aan het rond punt vallen de eerste honderden meters goed mee tot je aan een flauwe links bocht komt waar de percentages moordend omhoog gaan. Ze nemen de komende 400 meter niet meer af dus stampen en afzien op het kleinste blad is de boodschap. Ook hopen dat je geen tegenligger tegenkomt op het smalle baantje want bij voet aan grond is het te voet tot de top.
Un approccio un po' più affollato ai piedi della salita. Nei primi metri, si può già intravedere la parete di fronte a sé; solo dopo la curva diventa chiaro che la pendenza gigantesca continua. Più pesante di alcuni muri nelle Ardenne!
Wat drukkere aanloop naar de voet van de klim. In de eerste meters zie je al een glimp van de muur die voor je ligt, pas na de bocht wordt duidelijk dat het gigantische stijgingspercentage blijft aanhouden. Zwaarder dan enkele muren in de Ardennen!
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