| #1 salita più difficile della regione Hauts-de-France |
| #52 salite con il maggior dislivello nella regione Pas-de-Calais |
| #2 salita più ripida in media nella regione Hauts-de-France |
Mont d'Écault via Rue Eugène Varlin è una salita situata nella regione Caps et Marais d'Opale. Ha una lunghezza di 0.8 km, un dislivello di 109 m e una pendenza media del 13.4%. La salita ottiene quindi 168 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 118 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 7 esperienze su questa salita e hanno caricato 4 foto.
Nome della strada: Rue Eugène Varlin
4.0 da PvsNPQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese.Un mostro... Non mi sono mai sentito così abbandonato... Secondo me è il più difficile del nord-ovest (Normandia + Haut de France + Iles de France) della Francia, tra quelli che ho fatto con Le Landin e Albert Lambert. Vale la pena farla se si vuole una sfida non troppo lontana da Parigi. D'altra parte, l'ambientazione non è così bella come le due che ho citato. (che potete trovare sul sito della regione Normandia)... per saperne di più
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Un mostro... Non mi sono mai sentito così abbandonato... Secondo me è il più difficile del nord-ovest (Normandia + Haut de France + Iles de France) della Francia, tra quelli che ho fatto con Le Landin e Albert Lambert. Vale la pena farla se si vuole una sfida non troppo lontana da Parigi. D'altra parte, l'ambientazione non è così bella come le due che ho citato. (che potete trovare sul sito della regione Normandia)
Un monstre ... jamais je n'ais autant cru abandonné... Selon moi c'est la plus dure du nord ouest( Normandie + haut de France + Iles de France) de la France, parmi celle que j'ai faites avec le Landin et Albert Lambert. Elles sont à faire si vous voulez du défies pas trop loin de Paris. En revanche, son cadre n'est pas aussi sympa que les deux que j'ai cité. (que vous pouvez trouver sur le site en région Normandie)
È difficile non mettere il piede a terra, soprattutto in 11/28; 52/36, ma va bene perché è ancora relativamente breve ma molto intenso. Come un muro...
Difficile de ne pas poser le pied surtout en 11/28 ; 52/36 mais ça passe car elle reste relativement courte mais très intense. Un mur quoi…
Per me, questa è la salita più difficile del nord. Da fare assolutamente.
C’est pour moi la montée la plus dure du Nord. A faire absolument.
Il lato più forte del Mont d'Ecault che mi assilla da Parigi.
Ebbene, sì, rue Eugène Varlin è un posto da urlo! Il suo profilo Climbfinder era nero. Ora so perché. Si tira forte sul manubrio e si sale a una velocità indecentemente bassa. Ma si sale.
Molto più forte del lato di Rue Pasteur. E anche molto meno brutto... Un po' di vegetazione, campi e mucche.
In ogni caso, questa montagna non è davvero sexy. Siamo qui solo per sbavare sulle sue irragionevoli pendenze. E sa come farlo.
Molte delle nostre salite finiscono davanti alla regolamentare torre dell'acqua o al classico cimitero, non è vero?
Ebbene, qui la torre dell'acqua e il cimitero sono finalmente insieme nella stessa foto!
Che emozioni...
4 stelle che, secondo me, non significano "brillante", ma significano "la parete delle Hauts de France che bisogna aver fatto".
Le versant le plus costaud de ce Mont d’Ecault qui me titillait depuis Paris.
Eh bien, oui, cette rue Eugène Varlin est une sacrée vacherie ! Son profil Climbfinder était bien noir. À présent, je sais pourquoi. On tire fort sur le cintre et on grimpe à une vitesse indécemment faible. Mais, on grimpe.
Assez nettement plus difficile que le versant de la rue Pasteur. Beaucoup moins moche aussi… Un peu de végétation, des champs, des vaches.
Bon, de toute façon, ce Mont n’est vraiment pas sexy. On est juste là pour en baver sur ses pourcentages déraisonnables. Et ça, il sait faire.
Nombreuses sont nos montées qui s’achèvent devant le château d’eau réglementaire ou le classique cimetière, n’est-ce-pas ?
Et bien, ici, château d’eau et cimetière sont enfin réunis sur la même photo !
Que d’émotions…
4 étoiles qui selon moi, ne correspondent pas à « Génial », mais qui disent « le mur des Hauts de France qu’il faut avoir fait ».
È di gran lunga la salita più ripida di Nord Pas de Calais, non è molto lunga, ma la sua ripidità la rende molto difficile. Una sfida per qualsiasi ciclista della regione.
De loin la montée la plus raide du Nord Pas de Calais, elle n'est pas très longue, mais sa raideur la rend très difficile. Un défi pour tout cycliste de la région.
Degna del suo titolo di salita più dura della regione del Pas-de-Calais. Nonostante l'approccio trafficato, sgradevole e con molto traffico, dovreste assolutamente farlo se state cavalcando nella regione. Dopo l'uscita alla rotonda, le prime centinaia di metri non sono troppo male fino a raggiungere una leggera curva a sinistra dove le percentuali iniziano a salire. Le percentuali non diminuiranno per i prossimi 400 metri, quindi bisogna pedalare e lavorare molto sulla lama più piccola. Spera anche di non incontrare traffico in arrivo sulla strada stretta, perché quando arrivi a terra devi camminare fino in cima.
Zijn titel als zwaarste klim van de regio Pas-de-Calais meer dan waard. Ondanks de drukke, onaangename aanloop met veel verkeer moet je hem zeker eens doen als je in de regio rijdt. Na de afslag aan het rond punt vallen de eerste honderden meters goed mee tot je aan een flauwe links bocht komt waar de percentages moordend omhoog gaan. Ze nemen de komende 400 meter niet meer af dus stampen en afzien op het kleinste blad is de boodschap. Ook hopen dat je geen tegenligger tegenkomt op het smalle baantje want bij voet aan grond is het te voet tot de top.
Un approccio un po' più affollato ai piedi della salita. Nei primi metri, si può già intravedere la parete di fronte a sé; solo dopo la curva diventa chiaro che la pendenza gigantesca continua. Più pesante di alcuni muri nelle Ardenne!
Wat drukkere aanloop naar de voet van de klim. In de eerste meters zie je al een glimp van de muur die voor je ligt, pas na de bocht wordt duidelijk dat het gigantische stijgingspercentage blijft aanhouden. Zwaarder dan enkele muren in de Ardennen!
| 7 km/h | 00:06:55 |
| 11 km/h | 00:04:24 |
| 15 km/h | 00:03:13 |
| 19 km/h | 00:02:33 |
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