Lysebotn

Une montée étonnante qui serpente à travers les rochers. Les épingles à cheveux se succèdent sur les 7 premiers kilomètres. La seule pause dans les épingles à cheveux est le tunnel de 1 km. Ce tunnel est la partie la plus facile de l'ascension avec 7％, mais il est bruyant lorsque les voitures et les motos passent.
La montée change de caractère dans les derniers 1,5 km. La route s'éloigne de la vallée et le paysage commence à changer. Les arbres et les buissons disparaissent et il ne reste que des rochers et de l'herbe. Je recommande de continuer à travers ce paysage jusqu'à Sirdal, ce qui ajoutera environ 22 km avec beaucoup de courtes montées et descentes.
Il y a quelques voitures sur la route, mais pas trop (jour de semaine en juillet). La plupart d'entre elles savent également comment dépasser un cycliste en toute sécurité.

Probablement ma moins bonne des grandes ascensions de cette semaine. Le trajet en ferry le long de Lysefjorden est correct, mais on ne voit pas grand-chose. Il faut tourner en rond à Lysebotn pour s'échauffer, et on ne voit pas grand-chose de l'ascension elle-même. C'est bien sûr un énorme défi, mais d'autres montées sont bien plus jolies. La route de Sirdal est très belle, mais la circulation y est terrible au point d'être dangereuse

Il s'agit d'un endroit isolé, mais qui vaut le détour. La route qui mène à Lysebodn est magnifique, mais elle est très cahoteuse en termes de montée. C'était mieux que l'ascension elle-même ! Le fjord est magnifique. Un petit café au port. Le tunnel est long et, bien qu'éclairé, il est indispensable de s'éclairer. L'ascension est difficile. Malheureusement, les vues sont très limitées en raison de la croissance des arbres. Il y a un grand café près du sommet, mais le stationnement y est très cher.

J'aurais aimé faire cette ascension par un temps raisonnablement bon, mais hélas. Les jours où nous étions ici, il faisait gris et pluvieux. Néanmoins, c'est une ascension vraiment belle et agréable. Vous pouvez monter à votre propre rythme. La descente, par contre, est terrible. Dès que l'on relâche les freins, on s'envole et on doit immédiatement freiner à nouveau pour le prochain virage en épingle à cheveux. Le fait que je descendais sous la pluie avec des freins sur jantes n'a bien sûr pas aidé.

Pour ceux qui veulent un vrai défi, il faut continuer à vélo jusqu'à Sirdal. Cela représente 25 km supplémentaires et environ 500 mètres d'altitude sur la route roulante et lisse qui traverse les hautes montagnes norvégiennes. Garez votre voiture quelque part le long du Lyseveg et descendez vers Lysebotn.

LES LUMIÈRES ET LES VÊTEMENTS RÉFLÉCHISSANTS SONT INDISPENSABLES ! Vous rencontrez un tunnel de 1,1 km presque au bas des nombreux virages en épingle à cheveux qui 1. A peine éclairé 2. a une mauvaise surface de route 3. est mouillé à l'intérieur et 4. Une épingle à cheveux au milieu de tout ça. En bref, l'endroit idéal pour se faire conduire par un camping-cariste inattentif.....

Quoi qu'il en soit, les vues sont magnifiques et descendez jusqu'au port pour l'ultime photo de Fjord-Bike !

Pour les amateurs de virages en épingle à cheveux, c'est le paradis, car ils ne cessent d'arriver. Le tunnel n'est pas très agréable mais le pourcentage est constamment autour de 10％. Assurez-vous que vous pouvez supporter cela pendant plus d'un kilomètre ! En descendant, j'ai vu un cycliste dans le tunnel, et en remontant, il n'était toujours pas sorti ! Définitivement non recommandé !

La route est assez raide mais très constante. On trouve rapidement son rythme et on peut commencer à enchaîner les virages en épingle à cheveux. Après environ 7 km, vous arrivez à l'immense parking de Kjeragbolten, il y a une file d'attente sur la ligne de la compétition annuelle de "ski roller". Les plus rapides d'entre eux montent jusqu'ici en 30 minutes ! Je n'ai pas atteint ce rythme, mais c'est un bon objectif pour le cycliste de compétition.

A partir de là, les virages en épingle à cheveux s'arrêtent pratiquement et la route à flanc de montagne continue de monter avec le même pourcentage.

Une fois le virage à gauche atteint, la montée selon ce profil s'arrête. Mais vous aurez manqué la moitié des vues ! Alors, s'il vous en reste, continuez à pédaler pendant une dizaine de kilomètres jusqu'au " panneau du point culminant " (qui, d'ailleurs, est complètement recouvert d'autocollants et n'est donc plus lisible, dommage...) et la route continuera à descendre joliment. Idéal pour les amateurs de descentes. Une route claire et bien entretenue, de beaux virages, le long de lacs, de chutes d'eau et de montagnes rocheuses "fjell".

Une couche supplémentaire et peut-être des jambières sont recommandées, car le temps dans les montagnes norvégiennes est très dangereux. Lorsqu'il fait 20°C à Lysebotn, il peut aussi bien neiger sur le Lysevegen ! Consultez l'application "yr.no" du Centre météorologique norvégien pour obtenir les meilleures prévisions météorologiques à Lysebotn et la carte pour connaître les températures sur les montagnes voisines. Il y a plusieurs stations météorologiques le long du chemin que vous pouvez vérifier via cette application, afin de ne pas être surpris par une tempête de pluie ou de neige inattendue dans vos vêtements d'été !

Belle montée. Début juin et températures agréables. Intéressant de continuer jusqu'à 15 km, départ de la route d'origine avec panneau info, 935 m d'altitude. Peu de trafic. Lumière pour un tunnel de 1100 m. Des vêtements de pluie pour les conditions qui changent rapidement.

Incroyable ! :)