Lysebotn è una salita situata nella regione Fiordi norvegesi. Ha una lunghezza di 8.7 km, un dislivello di 839 metri e una pendenza media del 9.6%. La salita ottiene quindi 858 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 883 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 10 foto.
Nome della strada: Lysebotn
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Probabilmente la mia meno preferita tra le grandi salite di questa settimana. Il viaggio in traghetto lungo il Lysefjorden è ok, ma non si vede molto. Bisogna girare in cerchio a Lysebotn per riscaldarsi e non si vede molto dalla salita stessa. È ovviamente una sfida enorme, ma altre salite sono molto più belle. La strada per Sirdal è bella, ma il traffico è terribile al punto da essere pericoloso.
Probably my least favourite of the big climbs this week. The ferry ride along Lysefjorden is OK, but you don't see much. You have to ride around in circle in Lysebotn to warm up, and you don't see much from the climb itself. It is of course a huge challenge, but other climbs are far prettier. The road to Sirdal is lovely, but the traffic is awful to the point of being dangerous
Una località remota, ma che vale la pena di percorrere. La strada per Lysebodn è splendida, ma molto "accidentata" in termini di salita. Questo è stato meglio della salita vera e propria! Il fiordo è bellissimo. Un piccolo caffè al porto. Il tunnel è lungo e, sebbene illuminato, le luci sono essenziali. La salita è dura. Purtroppo la vista è molto limitata a causa della crescita degli alberi. C'è un grande caffè vicino alla cima, ma il parcheggio è molto costoso.
A remote location but well worth the trip. The road to Lysebodn is stunning but very ‘lumpy’ in terms of climbing. This was better than the actual climb! The fjord is beautiful. A small coffee shop at the harbour. The tunnel is long and although lit, lights are essential. The climb is tough. Unfortunately, the views are very limited due to the tree growth. There is a large cafe near the top but very expensive to park there.
Mi sarebbe piaciuto fare questa salita con un tempo ragionevolmente buono, ma ahimè. I giorni in cui siamo stati qui era grigio e piovoso. Tuttavia, si tratta di una salita davvero bella e piacevole. Potete salire al vostro ritmo. La discesa, invece, è terribile. Non appena si lasciano i freni si vola e si deve frenare di nuovo immediatamente per il tornante successivo. Il fatto che stessi scendendo sotto la pioggia con i freni a disco non mi ha aiutato, ovviamente.
Wat had ik deze klim graag in redelijk mooi weer gereden, maar helaas. De dagen dat we hier waren was het grauw en regen. Desondanks is het echt een hele mooie en fijne klim. Heerlijk in je eigen tempo omhoog. De afdaling daarentegen is verschrikkelijk.. Zodra je de remmen loslaat vlieg je en moet je direct weer in de ankers voor de volgende haarspeldbocht. Dat ik in de regen afdaalde met velgremmen hielp niet mee natuurlijk.
Chi vuole una vera sfida deve proseguire in bicicletta fino a Sirdal. Questo aggiunge altri 25 km con circa 500 metri di altitudine sulla strada scorrevole che attraversa le alte montagne norvegesi. Parcheggiate l'auto da qualche parte lungo il Lyseveg e scendete verso Lysebotn.
È D'OBBLIGO L'USO DI LUCI E DI INDUMENTI RIFLETTENTI! Si incontra una galleria di 1,1 km quasi alla fine dei numerosi tornanti che 1. 2. ha una cattiva pavimentazione stradale 3. è bagnato all'interno e 4. è bagnato all'esterno. Un tornante in mezzo a tutto questo. In breve, il luogo perfetto per farsi portare in giro da un camperista distratto....
In ogni caso, i panorami sono bellissimi e scendete fino al porto per scattare la foto definitiva con la Fjord-Bike!
Per gli amanti dei tornanti, questo è il paradiso, perché continuano ad arrivare. Il tunnel non è molto piacevole, ma la percentuale è costantemente intorno al 10％. Assicuratevi di poterlo gestire per più di un chilometro! Mentre scendevo, ho visto un ciclista nel tunnel, e mentre risalivo, non era ancora uscito! Decisamente sconsigliato!
La strada è abbastanza ripida ma molto costante. Si trova rapidamente il ritmo e si può iniziare a percorrere i tornanti. Dopo circa 7 km, si arriva all'enorme parcheggio di Kjeragbolten, dove c'è una fila sulla linea della gara annuale di "ski roller". I più veloci arrivano fino a qui in 30 minuti! Non ho raggiunto questo ritmo, ma è un buon obiettivo per un ciclista competitivo.
Da lì in poi, i tornanti praticamente si fermano e la strada lungo il fianco della montagna continua a salire con la stessa percentuale.
Una volta raggiunta la curva a sinistra, la salita secondo questo profilo si interrompe. Ma vi sarete persi metà del panorama! Quindi, se vi rimane qualcosa, continuate a pedalare per circa 10 km fino al "cartello del punto più alto" (che, tra l'altro, è completamente ricoperto di adesivi e quindi non più leggibile, peccato...) e la strada continuerà a scendere magnificamente. Ottimo per gli appassionati di discese. Strada chiara, con un buon manto stradale e belle curve, lungo laghi, cascate e montagne rocciose "fjell".
Si consiglia di indossare uno strato in più e magari degli scaldamuscoli, perché il tempo sulle montagne norvegesi è molto insidioso. Quando a Lysebotn ci sono 20°C, potrebbe anche nevicare sul Lysevegen! Consultate l'app "yr.no" del Centro meteorologico norvegese per le migliori previsioni del tempo a Lysebotn e la mappa per conoscere le temperature anche sulle montagne vicine; ci sono diverse stazioni meteorologiche lungo il percorso che potete controllare tramite questa app, per non essere sorpresi da un'inattesa tempesta di pioggia o di neve con i vostri vestiti estivi!
Voor degene die een echte uitdaging willen moet je doorfietsen tot aan Sirdal. Dat voegt nog zo’n 25km toe met zo’n 500 hoogtemeters over het glooiende gladde wegdek door het Noorse hooggebergte. Parkeer je auto op ergens langs de Lyseveg en daal af richting Lysebotn.
LAMPJES EN REFLECTERENDE KLEDING IS EEN MUST!! Je komt bijna onderaan van de vele haarspeldbochten een tunnel van 1.1km tegen die 1. Amper verlicht is 2. Slecht wegdek heeft 3. Nat is van binnen en 4. Een haarspeldbocht heeft in het midden van dit geheel. Kortom de perfecte plek om omgereden te worden door een niet oplettende camper rijder….
Enfin, de uitzichten zijn prachtig en rijd beneden ook even door naar de haven voor de ultieme Fjord-Fiets foto!
Voor de liefhebbers van haardspeld bochten is dit de hemel want ze blijven maar komen. De tunnel is niet heel prettig maar het percentage is constant rond de 10％. Zorg dat je dit aankan voor meer dan een kilometer! Op mijn weg naar beneden zag ik een fietser in de tunnel omhooglopen, en op mijn weg omhoog was hij er nogsteeds niet uit! Zeker niet aan te raden!
De weg is tamelijk steil maar zeer constant. Je vind snel je ritme en je kunt de haardspeldbochten gaan aftikken. Na zo’n 7 km kom je bij de giga parkeerplaats voor Kjeragbolten, er staat een streep op de lijn van de jaarlijkse ‘skiroller’ wedstrijd. De snelste van hen rijden tot hier in 30minuten !! Dat tempo haalde ik niet, maar een goed streefpunt voor de competatieve wielrenner.
Vanaf daar houden de haarspeldbocht bochten zo’n beetje op en gaat de weg langs de bergwand nogsteeds met hetzelfde percentage naar boven.
Als men eenmaal bij de bocht naar links is houdt de klim volgens dit profiel op. Maar je hebt de helft van de uitzichten dan gemist!! Dus als je nog over hebt, fiets nog door, zo’n 10km naar het ‘hoogste punt bord’ (wat overigens helemaal bestikkerd is en dus niet meer leesbaar, jammer…) de weg vloeit vervolgens prachtig door naar beneden. Heerlijk voor fans van afdalingen. Overzichtelijk, goed wegdek en prachtige bochten, langs meren watervalletjes en rotsig ‘fjell’ gebergte.
Een extra laagje en wellicht wat beenwarmers is zeker aan te raden, want het weer in de Noorse bergen is zeer verraderlijk. Als het in Lysebotn 20°C is kan het net zo goed sneeuwen op Lysevegen!! Check de “yr.no” app van de Noors meteorolgisch centrum voor de beste weersvoorspellingen in Lysebotn en de kaart om ook de temperaturen op de nabijgelegen bergen te weten, er zijn verschillende weerstations langs de weg die je via deze app kan checken, om niet voor een onverwachte regenbui of sneeuwstorm komen te staan in je zomers tenue!
Bella salita. Inizio giugno e temperature gradevoli. Interessante proseguire fino a 15 km, partendo dalla strada originale con cartello informativo, a 935 m di altezza. Poco traffico. Luce per una galleria di 1100 m. Abbigliamento antipioggia per condizioni in rapida evoluzione.
Mooie beklimming. Begin juni en aangename temperaturen. Interessant om door te gaan tot 15 km, start van de oorspronkelijke weg met infobord, 935 meter hoog. Weinig verkeer. Licht voor 1100 meter tunnel. Regenkledij voor snel wisselende omstandigheden.
| 7 km/h | 01:14:46 |
| 11 km/h | 00:47:34 |
| 15 km/h | 00:34:53 |
| 19 km/h | 00:27:32 |
