Lysebotn es una subida en la región Fiordos noruegos. Tiene una longitud de 8.7 kilómetros y un ascenso de 839 metros verticales con una pendiente de 9.6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 858. La cima del ascenso se ubica en 883 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 6 reseñas/historias de la subida y cargaron 10 fotos.
Nombre del camino: Lysebotn
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Probablemente la que menos me ha gustado de las grandes subidas de esta semana. El trayecto en ferry por Lysefjorden está bien, pero no se ve gran cosa. Hay que dar vueltas en círculo en Lysebotn para entrar en calor, y no se ve gran cosa desde la propia subida. Por supuesto, es un gran reto, pero otras subidas son mucho más bonitas. La carretera a Sirdal es preciosa, pero el tráfico es horrible hasta el punto de ser peligroso
Probably my least favourite of the big climbs this week. The ferry ride along Lysefjorden is OK, but you don't see much. You have to ride around in circle in Lysebotn to warm up, and you don't see much from the climb itself. It is of course a huge challenge, but other climbs are far prettier. The road to Sirdal is lovely, but the traffic is awful to the point of being dangerous
Es un lugar remoto, pero el viaje merece la pena. La carretera a Lysebodn es impresionante, pero muy accidentada en términos de escalada. Fue mejor que la propia subida. El fiordo es precioso. Una pequeña cafetería en el puerto. El túnel es largo y, aunque está iluminado, las luces son esenciales. La subida es dura. Por desgracia, las vistas son muy limitadas debido al crecimiento de los árboles. Hay una gran cafetería cerca de la cima, pero es muy caro aparcar allí.
A remote location but well worth the trip. The road to Lysebodn is stunning but very ‘lumpy’ in terms of climbing. This was better than the actual climb! The fjord is beautiful. A small coffee shop at the harbour. The tunnel is long and although lit, lights are essential. The climb is tough. Unfortunately, the views are very limited due to the tree growth. There is a large cafe near the top but very expensive to park there.
Me hubiera gustado hacer esta subida con un tiempo razonablemente bueno, pero por desgracia. Los días que estuvimos aquí, estuvo gris y lluvioso. Sin embargo, es una subida realmente bonita y agradable. Puedes subir a tu propio ritmo. Por otro lado, el descenso es terrible. En cuanto sueltas los frenos sales volando y tienes que volver a frenar inmediatamente para la siguiente curva cerrada. El hecho de que estuviera descendiendo bajo la lluvia con frenos de llanta no ayudó, por supuesto.
Wat had ik deze klim graag in redelijk mooi weer gereden, maar helaas. De dagen dat we hier waren was het grauw en regen. Desondanks is het echt een hele mooie en fijne klim. Heerlijk in je eigen tempo omhoog. De afdaling daarentegen is verschrikkelijk.. Zodra je de remmen loslaat vlieg je en moet je direct weer in de ankers voor de volgende haarspeldbocht. Dat ik in de regen afdaalde met velgremmen hielp niet mee natuurlijk.
Para los que quieran un verdadero reto, hay que seguir en bicicleta hasta Sirdal. Eso añade otros 25 km con unos 500 metros de altitud en la suave carretera ondulada que atraviesa las altas montañas noruegas. Aparque el coche en algún lugar del Lyseveg y descienda hacia Lysebotn.
LAS LUCES Y LA ROPA REFLECTANTE SON IMPRESCINDIBLES. Se encuentra un túnel de 1,1 km casi al final de las numerosas curvas cerradas que 1. 1. Apenas está iluminado 2. Tiene un mal firme 3. Está mojado por dentro y 4. Una horquilla en medio de todo esto. En resumen, el lugar perfecto para ser conducido por un conductor de autocaravana poco atento....
De todos modos, las vistas son preciosas y baja hasta el puerto para conseguir la mejor foto de los fiordos.
Para los amantes de las curvas cerradas, esto es el paraíso, ya que no paran de llegar. El túnel no es muy agradable, pero el porcentaje está constantemente en torno al 10％. Asegúrate de que puedes aguantar más de un kilómetro. Al bajar, vi a un ciclista en el túnel, y al subir, ¡aún no había salido! Definitivamente, no es recomendable.
El camino es bastante empinado pero muy constante. Rápidamente encuentras tu ritmo y puedes empezar a marcar las curvas cerradas. Después de unos 7 km, se llega al enorme aparcamiento de Kjeragbolten, donde hay una fila en la línea de la competición anual de "ski roller". ¡Los más rápidos llegan hasta aquí en 30 minutos! No hice ese ritmo, pero es un buen objetivo para el ciclista competitivo.
A partir de ahí, las curvas cerradas prácticamente se detienen y la carretera por la ladera de la montaña sigue subiendo con el mismo porcentaje.
Al llegar a la curva de la izquierda, la subida según este perfil se detiene. Pero te habrás perdido la mitad de las vistas. Así que, si te queda algo, sigue pedaleando durante unos 10 km hasta el "cartel del punto más alto" (que, por cierto, está completamente cubierto de pegatinas y, por tanto, ya no es legible, una pena...) y la carretera seguirá descendiendo de maravilla. Ideal para los aficionados a los descensos. Carretera despejada, de buen firme y hermosas curvas, a lo largo de lagos, cascadas y montañas rocosas "fjell".
Se recomienda llevar una capa extra y quizás unos calentadores, porque el tiempo en las montañas noruegas es muy traicionero. Si en Lysebotn hace 20°C, ¡también podría nevar en el Lysevegen! Consulta la aplicación "yr.no" del Centro Meteorológico de Noruega para conocer las mejores previsiones meteorológicas en Lysebotn y el mapa para conocer también las temperaturas en las montañas cercanas, hay varias estaciones meteorológicas a lo largo del camino que puedes consultar a través de esta aplicación, ¡para que no te pille un temporal de lluvia o nieve inesperado con tu ropa de verano!
Voor degene die een echte uitdaging willen moet je doorfietsen tot aan Sirdal. Dat voegt nog zo’n 25km toe met zo’n 500 hoogtemeters over het glooiende gladde wegdek door het Noorse hooggebergte. Parkeer je auto op ergens langs de Lyseveg en daal af richting Lysebotn.
LAMPJES EN REFLECTERENDE KLEDING IS EEN MUST!! Je komt bijna onderaan van de vele haarspeldbochten een tunnel van 1.1km tegen die 1. Amper verlicht is 2. Slecht wegdek heeft 3. Nat is van binnen en 4. Een haarspeldbocht heeft in het midden van dit geheel. Kortom de perfecte plek om omgereden te worden door een niet oplettende camper rijder….
Enfin, de uitzichten zijn prachtig en rijd beneden ook even door naar de haven voor de ultieme Fjord-Fiets foto!
Voor de liefhebbers van haardspeld bochten is dit de hemel want ze blijven maar komen. De tunnel is niet heel prettig maar het percentage is constant rond de 10％. Zorg dat je dit aankan voor meer dan een kilometer! Op mijn weg naar beneden zag ik een fietser in de tunnel omhooglopen, en op mijn weg omhoog was hij er nogsteeds niet uit! Zeker niet aan te raden!
De weg is tamelijk steil maar zeer constant. Je vind snel je ritme en je kunt de haardspeldbochten gaan aftikken. Na zo’n 7 km kom je bij de giga parkeerplaats voor Kjeragbolten, er staat een streep op de lijn van de jaarlijkse ‘skiroller’ wedstrijd. De snelste van hen rijden tot hier in 30minuten !! Dat tempo haalde ik niet, maar een goed streefpunt voor de competatieve wielrenner.
Vanaf daar houden de haarspeldbocht bochten zo’n beetje op en gaat de weg langs de bergwand nogsteeds met hetzelfde percentage naar boven.
Als men eenmaal bij de bocht naar links is houdt de klim volgens dit profiel op. Maar je hebt de helft van de uitzichten dan gemist!! Dus als je nog over hebt, fiets nog door, zo’n 10km naar het ‘hoogste punt bord’ (wat overigens helemaal bestikkerd is en dus niet meer leesbaar, jammer…) de weg vloeit vervolgens prachtig door naar beneden. Heerlijk voor fans van afdalingen. Overzichtelijk, goed wegdek en prachtige bochten, langs meren watervalletjes en rotsig ‘fjell’ gebergte.
Een extra laagje en wellicht wat beenwarmers is zeker aan te raden, want het weer in de Noorse bergen is zeer verraderlijk. Als het in Lysebotn 20°C is kan het net zo goed sneeuwen op Lysevegen!! Check de “yr.no” app van de Noors meteorolgisch centrum voor de beste weersvoorspellingen in Lysebotn en de kaart om ook de temperaturen op de nabijgelegen bergen te weten, er zijn verschillende weerstations langs de weg die je via deze app kan checken, om niet voor een onverwachte regenbui of sneeuwstorm komen te staan in je zomers tenue!
Buena subida. Principios de junio y temperaturas agradables. Interesante continuar hasta los 15 km, partir de la carretera original con cartel informativo, a 935 m de altura. Poco tráfico. Luz para el túnel de 1100 m. Ropa de lluvia para condiciones cambiantes.
Mooie beklimming. Begin juni en aangename temperaturen. Interessant om door te gaan tot 15 km, start van de oorspronkelijke weg met infobord, 935 meter hoog. Weinig verkeer. Licht voor 1100 meter tunnel. Regenkledij voor snel wisselende omstandigheden.
| 7 km/hr | 01:14:46 |
| 11 km/hr | 00:47:34 |
| 15 km/hr | 00:34:53 |
| 19 km/hr | 00:27:32 |
