Les Agites depuis Yvorne est une montée située dans la région Vaud. Cette montée mesure 10.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1042 mètres. Les Agites depuis Yvorne a une pente moyenne de 9.6%. Avec cette pente la montée comptabilise 1104 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1488 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 4 expériences sur Les Agites depuis Yvorne et ont téléchargé 4 photos.
Noms des rues: Route de Corbeyrier, Vers Morey, Vers Morey, Route de Corbeyrier & Route des Agittes
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Hautement recommandé ! Le tunnel à lui seul en vaut la peine. Une montée difficile que l'on peut souvent faire sans croiser personne.
Echt een aanrader! De tunnel alleen al de moeite waard. Pittige klim doe je vaak zonder iemand tegen ge komen kan doen.
Effectivement à faire, et de préférence depuis Aigle, pour les forts pourcentages qui constituent un bon entraînement. Route très peu fréquentée et de belles récompenses dans le final avec les passages en tunnels non bétonnés, puis la vue dégagée magnifique sur la Riviera Lémanique, et enfin, la superbe route en surplomb du lac de l'Hongrin et l'impressionnante Tour d'Aï. Revenir par le Col des Mosses avec une belle descente rapide et peu technique.
Hautement recommandé. Il s'agit en effet d'une ascension spéciale et très calme. Comme il ne s'agit pas d'une route principale ou de liaison, elle est très peu fréquentée. Il s'agit plutôt d'une route d'accès à la vallée du lac de l'Hongrin, qui commence après le col et qui est une zone d'entraînement militaire, pendant des périodes spécifiques.
D'Yvorne au col, la route de la Lecherette est toujours ouverte entre le 31 mai et le 1er novembre. Le tunnel des Agites, entre Corbeyrier et le col, est à voie unique et sans éclairage, mais avec plusieurs ouvertures dans la roche. Pendant les week-ends et les jours fériés, de 7h à 19h, un horaire de passage est défini. La montée vers la vallée de l'Hongrin est autorisée à la circulation motorisée pendant le premier quart d'heure (00 à 15) et la descente vers le Corbeyrier pendant le troisième quart d'heure (30 à 45). En vélo, je vous conseille un feu avant et arrière et vous pourrez ainsi passer à toute heure (à vos risques et périls), car il y a de la place pour doubler une voiture venant du côté opposé à condition qu'elle vous voie arriver.
Après le passage, vous entrez dans la zone militaire, en traversant un stand de tir de l'armée suisse, il est donc fermé du lundi au vendredi sous réserve d'avis de tir. En cas de fermeture, il y a un garde. En revanche, l'accès est autorisé les week-ends et pendant la période des vacances d'été en Suisse. Après le col, la route militaire devient une route à deux voies, plutôt plate, avec de nombreux ponts, mais comme il ne s'agit pas d'une route de transit régulière, elle est pratiquement dépourvue de trafic. C'est une section parfaite pour l'entraînement au contre-la-montre jusqu'à la Lecherette, où l'on peut rejoindre la route cantonale normale jusqu'au col des Mosses.
Le tronçon du col est fermé à la circulation entre Luan et La Lécherette du 1er novembre au 31 mai.
Highly recommended. Indeed a special and very calm climb with stunning landscape changes and vistas. Because it is not a main or connection road, it is hardly frequented. It is rather an acces road to the lac de l’ Hongrin valley, which starts after the pass and is a military training zone, during specific periods.
From Yvorne to the pass the route to La Lecherette is always open between May 31st. and Nov 1st. The Agites tunnel, between Corbeyrier and the pass, is single lane and without lighting, but with several rock openings. During weekends and public holidays from 7 a.m. to 7 p.m., a passage schedule is defined. The ascent towards L’Hongrin valley is authorized for motorized traffic during the first quarter of an hour (00 to 15) and the descent towards Corbeyrier during the third quarter of an hour (30 to 45). By bike, I would recommend a front and back light and then you can pass at all hours (at own risk), as there is room to pass a car coming from the opposite side as long as they see you coming.
After the pass, you enter the military zone (crossing a shooting range of the Swiss Army) and it is therefore closed from Monday to Friday subject to shooting notices. If closed, there is a guard. On the other hand, access is allowed on weekends and during the Swiss summer Holliday period. The military road after the pass becomes a two lane, rather flat road with lots of bridges, but due to not being a regular thru road, is mostly devoid of any traffic. It is a perfect time trial training section all the way to la Lecherette, where you can join the regular cantonal road to col des Mosses.
The pass section of the road is closed to traffic between Luan to La Lécherette from November 1 to May 31.
C'est à faire absolument ! C'est une montée bizarre, qui commence entre les vignobles. Si vous aimez vous faire mal, traversez les vignobles, au lieu de prendre les épingles à cheveux (20%). Après les vignobles, vous vous enfoncez dans la forêt, en grimpant lentement. Le deuxième village (Luan) est le dernier village pour un certain temps (également du côté décent), donc si vous avez besoin de quelque chose, allez-y.
Après le village, il y a une autre section raide et vous arrivez au tunnel. C'est très cool ! Un tunnel creusé à la main, sans lumière (apportez la vôtre !). Il y a quelques fenêtres qui donnent une vue spectaculaire. Cependant, assurez-vous de googler ce tunnel à l'avance ! Je crois que vous ne pouvez passer que pendant les week-ends et pendant les vacances d'été. Il n'y a que 15 minutes de trafic autorisé dans une direction par heure.
This is a must-do! It is a bizarre climb, starting between the wine vineyards. If you like to hurt yourself, ride through the vineyards, instead of taking the hairpins (>20%). After the vineyards, you go into the forest, slowly working yourself up. The second village (Luan) is the final village for quite some time (also on the decent side), so if you need anything, get it there.
After the village, you decent another steep section and arrive at the tunnel. This is very cool! A tunnel dug by hand, with no lights (so bring your own!). There are some windows which give a spectacular view. However, make sure you google this tunnel in advance! I believe you can only pass during weekends and during the summer holiday. There is only 15 min of traffic allowed in 1 direction every hour.
7 km/h | 01:33:28 |
11 km/h | 00:59:29 |
15 km/h | 00:43:37 |
19 km/h | 00:34:26 |