Le Poët-en-Percip depuis Buis-les-Baronnies est une montée située dans la région Drôme. Cette montée mesure 13.2 km, pour un dénivelé positif de 645 m. Le Poët-en-Percip depuis Buis-les-Baronnies a une pente moyenne de 4.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 372 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1024 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 2 expériences sur Le Poët-en-Percip depuis Buis-les-Baronnies et ont téléchargé 3 photos.
Nom de la rue: D159
3.0 par JethroBIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Après s'être engagé sur la route, on sort rapidement de l'agglomération. C'est une route de montagne typiquement provençale, étroite, bien asphaltée (du type de celles sur lesquelles on jette du gravier et dans lesquelles on roule), parfois un peu cahoteuse, mais on ne s'en aperçoit que dans la descente. Assez variée, avec quelques beaux virages, assez constante avec quelques exceptions. Lorsque vous atteignez la forêt, vous êtes presque au sommet, près d'un ... en savoir plus
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J'ai escaladé cette voie à plusieurs reprises et l'expérience a été tout aussi bonne à chaque fois. La montée peut être divisée en trois parties. Il y a la première partie à partir de Buis, où les pentes sont modérées (5-6％), avant la partie plate suivante. Cette deuxième partie est assez belle, car vous traversez un petit village et vous pouvez voir un massif de falaises rocheuses sur votre droite. Ensuite, une petite gorge/canyon signale le début de la troisième partie de l'ascension. Ici, les pentes augmentent et les 2 derniers kilomètres ne descendent jamais en dessous de 7-8％. Heureusement, quelques épingles à cheveux donnent un peu de répit, et vous êtes soudain au sommet (un petit village). Malheureusement, la montée est un cul-de-sac si vous êtes sur un vélo de route, et pour cette raison, je ne la recommanderais comme détour que si vous êtes déjà à Buis et que vous voulez un peu plus d'escalade. Mais le côté positif, c'est qu'il n'y a pratiquement pas de circulation quand on est au milieu de nulle part.
I have climbed this on multiple occasions and it has been an equally good experience each time. The climb can be sectioned into three parts. There is the first part out of Buis, where the gradients are moderate 5-6％ ish, before the next flat part. This second part is quite beautiful as you ride through a small village and can look over to a rock cliff massif on your right. Then comes a small gorge/canyon which signals the start of the third section of the climb. Here, the gradients goes up with the last 2 km never really dipping below 7-8％. Luckily, a few hairpins give some respite, and you are suddenly at the top (a small village). Unfortunately, the climb is a dead end if you are on road bike, and for this reason I would only recommend it as a detour if you are already in Buis and want some extra climbing. But on the plus side, there is barely any traffic when you are in the middle of nowhere.
Après s'être engagé sur la route, on sort rapidement de l'agglomération. C'est une route de montagne typiquement provençale, étroite, bien asphaltée (du type de celles sur lesquelles on jette du gravier et dans lesquelles on roule), parfois un peu cahoteuse, mais on ne s'en aperçoit que dans la descente. Assez variée, avec quelques beaux virages, assez constante avec quelques exceptions. Lorsque vous atteignez la forêt, vous êtes presque au sommet, près d'un super petit village. Je n'ai vu que deux retraités buvant du pastis, personne d'autre, c'est agréable et tranquille.
Nadat je de weg bent ingeslagen al redelijk snel buiten de bebouwde kom. Een typisch Provence bergweggetje, smal, ok asfalt (van het type we gooien er grind op en rijden het in), bij tijd en wijle een beetje bobbelig, maar dat merk je alleen in de afdaling. Redelijk afwisselend, met een paar leuke bochtjes, redelijk constant met af en toe een uitschieter. Als je bij het bos bent, ben je bijna boven, bij een super klein dorpje. Alleen twee pensionado's aan de pastis gezien, verder niemand, heerlijk rustig.
| 7 km/h | 01:53:24 |
| 11 km/h | 01:12:09 |
| 15 km/h | 00:52:55 |
| 19 km/h | 00:41:46 |
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