Découvrez les environs
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg

3.8
5 expériences | Profil de hauteur | 5 photos
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
transparant thumb
Profil de hauteur Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg

Les statistiques

Difficulté 29
Longueur 1.2 km
Pente moyenne 3.6%
100 m les plus raides 9.9%
Dénivelé 44m

En bref

#1 montée la plus difficile de la région Hollande du Nord
#2 montées avec le plus de dénivelé dans la région Hollande du Nord
#4 montée la plus longue de la région Hollande du Nord
#29 montée la plus raide en moyenne dans la région Hollande du Nord
Des commentaires sur cette ascension ?
Voir les ascensions situées à proximité Exporter vers un appareil GPS

Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg est une montée située dans la région Hollande du Nord. Cette montée mesure 1.2 kilomètres, pour un dénivelé positif de 44 mètres. Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg a une pente moyenne de 3.6%. Avec cette pente la montée comptabilise 29 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 41 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 5 expériences sur Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg et ont téléchargé 5 photos.

Noms des rues: Midden Duin en Daalseweg, Koninginneduinweg & Hoge Duin en Daalseweg

Photos (5)

Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
Kopje van Bloemendaal par Koninginneduinweg
transparant thumb

Vos téléchargements (max 4)

Bienvenue! Activez votre compte afin si vous souhaitez laisser un avis sur notre site. Un e-mail de vérification va vous être envoyer.

Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.

  • Recevez des goodies climbfinder gratuits pour vos avis et photos.
  • Créez une 'bucket-list' et cochez les ascensions conquises.
  • Ajoutez vos ascensions préférées
Continuer avec GoogleContinuer avec Google Continuer avec FacebookContinuer avec Facebook Continuer avec AppleContinuer avec Apple Inscrivez-vous avec l'email
En vous inscrivant, vous acceptez nos conditions d'utilisation et confirmez que vous avez lu notre contenu et politique de confidentialité.

Expériences (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Marcoj86
10 mois 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

En termes de circulation, ce côté du kopje est le plus calme. Au début de la montée, on trébuche un peu pour garder le rythme, puis on arrive rapidement au sommet. Le kopje est l'endroit idéal pour les Néerlandais du Nord qui souhaitent inclure une montée sur la piste cyclable près de chez eux.

Qua verkeer is deze kant van het kopje het rustigste. Begin van de klim even stoempen om tempo te houden en dan ook snel boven. Voor de Noord Hollander die dichtbij huis een klimmetje wilt meenemen op de fietsroute is het kopje de perfecte plek

Dashboard
ebiomat
11 mois 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais. Voir l'original

Lorsque vous n'avez pas l'argent ou la flemme d'aller en Espagne pour faire de l'escalade, vous faites celle-ci 400 fois en une seule fois.

When you don’t have money or lazy to travel to Spain for climbs you do this one 400 times in one go

Dashboard
NiekBenedict
2 a 4.0 00:02:37 (28.2km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Beaucoup plus épicé que l'autre montée du nord. 10% Sur des pavés, ce qu'on ne voit pas souvent aux Pays-Bas. Après la partie raide, il est difficile de reprendre son souffle, il faut aller dans le rouge.

Een stuk pittiger dan de andere noordklim. 10% over klinkers, dat kom je niet snel tegen in Nederland. Echt op adem komen na het steile deel lukt nauwelijks, echt even in het rood gaan.

Dashboard
tinymarc
3 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je ne suis pas un tel grimpeur moi-même. La première fois que je suis monté, j'ai dû m'arrêter. Une seconde fois, de manière contrôlée, tout s'est bien passé.

ik ben van mijzelf niet zo'n klimgeit. De eerste keer naar boven moest ik toch even moeten stoppen. Een tweede keer gedoceerd klimmen ging prima.

Dashboard
Bruut
3 a 4.0 00:03:36 (20.5km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Il n'y a pas d'alternative au Kopje dans la région. Le chemin de briques n'est peut-être pas aussi confortable que l'asphalte, mais il fait partie du charme. Le mieux est de rouler du nord au sud, puis de descendre la dernière partie sur le goudron, de passer derrière la montagne à gauche pour revenir aux terrains de hockey, où dans le virage, juste après l'entrée du club de hockey, la montée commence déjà (j'enregistre mon temps de montée à partir de là). Un bon entraînement par intervalles pour se frapper 10 fois et s'acidifier deux fois dans la montée avec deux bosses.

In de wijde omgeving geen alternatief te vinden voor het Kopje. De bakstenen weg mag dan niet zo comfortabel zijn als asfalt, het hoort bij de charme. Het is dan ook het beste om van noord naar zuid te rijden, dan daal je het laatste stuk over asfalt, rij je achter de berg linksom weer terug naar de hockey velden, waar in de bocht, bij net na de ingang van de hockeyclub de stijging al begint (mijn klimtijd registreer ik vanaf daar). Goede interval training om er 10 keer tegenop te knallen en twee keer te verzuren in de klim met twee bulten.

Dashboard

Temps de montée

7 km/h 00:10:32
11 km/h 00:06:42
15 km/h 00:04:55
19 km/h 00:03:53

Etat de la route

0% 67% 33%
Basé sur 9 votes
Partagez vos connaissances. Quel était l'état de la route lors de votre sortie?

Circulation

100% 0% 0%
Basé sur 10 votes
Votre expérience compte. Quelle affluence avez-vous rencontré durant la montée?